K-E

Se der ja! Og dermed er hele systemet missforstått. Denne avstemmingen vil derfor ikke gi et reelt svar.. Crewet her burde ha publisert en skikkelig grundig guide til dette systemet, og det nye tilbakemeldingssystemet, før denne avstemmingen ble startet.. For de som fikk en "Aha-opplevelse" av mitt forrige innlegg, slik som ZhilleN: Det er mulig å slette stemmen din og gi den på nytt. Minner også om at selve designet ikke er noe å henge seg opp i. MKJ har nevnt flere ganger at dette skal optimaliseres fortløpende.

Som jeg nevnte: La meg demonstrere:

De fleste innleggene som ble postet i salgstrådene var ønsker om mer informasjon på grunn av manglende informasjon i førsteposten. I det nye systemet er den informasjonen påkrevd, og det er derfor ikke nødvendig å spørre om det. Angående kommunikasjon med selger så går det for det meste over PM, uansett hvilket system.. Eneste forskjellen er at du kan skrive "PM sendt" i emnet. Her kan jeg jo enkelt se ting jeg i utgangspunktet ikke så etter, samtidig som jeg surfer forumet..

Problemet med denne avstemmingen er jo at mange av de som stemmer for det gamle, ikke har satt seg noe særlig inn i det nye systemet. Her blir det nevnt mangel på kategorisering, og at det er alt for rotete, selv om det nye inneholder en enorm mengde kategorier. Du får det jo ikke mer spesifisert enn i det systemet. Ønsker du derimot å ikke spesifisere det så nøye så kan du også gjøre det, og på den måten møte på ting du i utgangspunktet ikke så etter. Klikk på kategoriene i listen til venstre og se hvordan de usorterte og rotete annonsene plutselig sorterer seg i den graden du ønsker å spesifisere dem Det blir også nevnt at det gamle må kategoriseres enda mer for å fungere optimalt, men samtidig blir det påpekt at det var lettere å finne ting man ikke så etter i det gamle systemet. Hva skjer om det blir mer kategorisert? Jo, du MÅ spesifisere hva du leter etter. Du kan ikke se emner fra alle kategoriene samtidig, du må ut og inn, og bla deg gjennom kategori etter kategori. Da mister du jo et nøkkelargument i den saken... I tillegg ønsker flere at annonsekvaliteten skal bli bedre med påkrevde felt, og bilder i annonsetrådene. I det nye systemet er det jo en hau av slike felt som skal gjøre det enklere for annonsestarteren å få frem all den nødvendige informasjonen som motparten ønsker. Nei, da ble det plutselig for mye jobb å lage annonse... men ikke om noe slikt hadde vært i en tråd istedenfor Syns folk burde klare å se forbi selve designet (som absolutt ikke er optimalt slik det er idag) og heller se på alle funksjonene i systemet som skal gjøre det enklere for både selger og kjøper.

Takker BMW Style 95.

Nypolert og klar for vinterparkering

Må litt ned foran, ja!

De er vertfall to uavhengige system, så om kjøp og salg fjernes vil det ikke påvirke "feedback"-systemet.

HandzOn på Moa

Takk takk Er meget fornøyd selv. Forøvrig er bilen levert til en etterlengtet rubbing og polering idag. Gleder meg til å se resultatet Lørdag blir den vinterparkert.

Åja, da så Takk for info!

Eller så kan du bare beholde originalspilleren og koble til en dension boks http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=11663&katid=1273&id= Da får du AUX eller iPod/iPhone tilkobling, samt USB. Det finnes også en modell med bluetooth. Anbefaler sistnevnte. Fruen ble meget fornøyd med denne løsningen i sin E39

Tipper det er snakk om en E46. 2DIN ramme og festebrakett: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=6792&katid=628&id= Eventuelt bare ramme, om du lager feste selv: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=9336&katid=628&id= Også trenger du følgende del for å flytte klimakontrollen: http://www.schmiedmann.no/no/produkt/19514-nytt?produkt=51-16-8-230-902

http://grooveshark.com/

Må ikke hele demperen skrues rundt for å justere på lowtec da, eller har jeg helt missforstått?

Da var de på plass

Utmerket, takk for tipsene!

Hvor finner jeg TUV papirer til originale bmw felger? Eller for den saks skyld, papirer på TUV godkjente felgdimensjoner og innpress på E38, om noe slikt i det hele tatt eksisterer? Må vell ha en del papir for å godkjenne felger med to forskjellige dimensjoner foran og bak på en bil som er registrert uten dette? Google gjør meg vertfall ikke klokere

Drop-down menyen oppe til høyre, som kommer når du klikker på nicket ditt -> Kontrollpanel -> Varslingsinnstillinger Så ser du under kategorien "Kjøp & Salg" Varsle meg om nye annonser i abonnerte kategorier Varsle meg når nye spørsmål og svar kommer i annonser jeg overvåker Varsle meg når det kommer nye spørsmål til mine annonser Varsle meg når noen svarer til mine annonse-spørsmål.

Inspirasjon: http://bimmers.no/topic/650988-bruksbilen-e38-725tds-solgt/page-22

Ettersom skuta nettopp har passert 200 tusen, og krengingen har økt de siste årene, føler jeg det er på tide med nye dempere. Og i den sammenhengen få den litt lavere. I dag står det bare senkefjører på den, men nå vil jeg satse på coilovers. Jeg ønsker kvalitet og best mulig komfort, og lurer derfor på hvilket merke jeg skal satse på? Ser at GS har tilbud på sine supersport black evolution, men disse er bare overflatebehandlet, og har heller ikke mulighet for justering av demping. Noe som jeg anser som viktig, for komforten sin del. Eller er det bare unødvendig tull? Har sett spesielt på FK sine Silverline X. Overflatebehandlet rustfritt stål, og med mulighet for å justere hardheten. Noen som har erfaring med de? Eller eventuelt andre coilovers fra FK? Har også sett litt på LowTec 9.3, som ser ut til å ha en høyere kvalitet enn supersport, men igjen ikke justerbar demping. Ser også at P&R selger noen SPAX RSX. Noen erfaringer med dette merket? Er det flere jeg burde se på? Setter pris på utfyllende svar

Angående mulighetene for en dobbeldin løsning, kan du ta en titt her for mer info: http://bimmers.no/topic/772538-bygge-annlegg-i-e38-trenger-tips/

Nei, den kommer visstnok til å kollidere med ventilasjonsboksen bak Flere selgere har måttet endre annonsene sine, siden de har blitt feilinnformert om dette.Det er forresten derfor den originale står montert til venstre i dashen, ikke i midten. Du ser det med en gang du tar ut spilleren

Som du ser krever det en del jobb, men det skal være overkommelig Alternativet er å bygge om til original navi: http://www.bimmernav.com/BMW_E38_7_series_DVD_Navigation_Retrofit.html Men den løsningen er jo på mange måter utdatert, så du må ha noen dyre tilkoblingsbokser for å få f.eks aux og bluetooth. Da står du igjen med det samme som du har nå, bare med en skjerm foran. Du må fortsatt legge opp en løsning for å få en bedre forsterker på høyttalerne samt en monoblokk til subwoofer. Men da kan du bruke en Blaupunkt THA 475, som du plugger i serie inn på kablene til navigasjonen. Forsterkeren har også en RCA-output, slik at du kan føre signalet videre til en monoblokk.