Gå til innhold

scoot

Medlem
  • Innholdsteller

    4428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av scoot

  1. Fattern som har kjøpt den! Men er totakter ja! Legg ut lydklipp!! Jeg elsker den lyden "Fuck the planet, bring back two-strokes"
  2. Du får nøyaktig det du betaler for. Funker helt ok, har kjørt på et par sånne sett. Ikke noe å skryte opp i skyene, men det senker bilen for kun et par tusen
  3. På norske veier er nok sporing et problem du aldri blir kvitt med brede dekk.
  4. scoot

    Bensinlukt e34

    Dette er nok røra ja, de trenger ikke lekke, det skal bare svetting til så lukter du det godt. De som ligger over diffen/bakakselen er spesielt utsatt. Men sjekk også lufterøra til tanken, de har også en tendens til å bli råttene.
  5. Se der ja, en med vett i huet jo.
  6. http://www.ebay.co.uk/itm/1993-SUBARU-I ... 67&afsrc=1
  7. Herregud den der er så strøken. gimeg.
  8. Det der er så latterlig debatt. Er det virkelig en debatt? Hvorfor er det en debatt? Kan folk som ikke kan språket vårt, folk som ikke har LYST til å lære språket vårt og som ikke vil jobbe bare komme å kreve? Spør du meg er det noe forbanna tull, samme hvilket folkeslag det gjelder. Jeg kan jo ikke bare ta med meg slekta mi, dra til et annet land og kreve å få et sted å bo sånn helt uten videre? Eller er vår moderne verden blitt sånn?
  9. scoot

    avgass - e34

    LMM på m50 er ikke justerbar Det er bare å sjekke sensorer dette egentlig, ting som påvirker blandingsforholda på disse motorene er mange. TPS ( spjeldhussensor), ICT ( intake coolant temp ), IAT ( intake air temp ) i tillegg til LMM og lambda såklart. Jeg regner med du har bytta luftfilter og plugger allerede?
  10. Kunne tenkt meg og eid en slik faktisk, selvom jeg ikke er noe glad i Saab på noen måter. Men den der har god historie.
  11. Ja, men drivverket vibrerer jo når hardyen blir slarkete ( min rista noe helt sykt med dårlig hardy ) - så en skulle jo tro at jo tightere den var jo mindre vibrerte det? Er vel hovedsaklig mellomaksellageret som fjerner vibrasjonen ( så rutelimet funka dårlig ja? ).
  12. Vil ikke lage noen vibrasjoner? Hardyen er jo i utgangspunktet stiv den og, når den vibrerer er den jo slarkete. Dette så jo ut som en god erstatter, poly for life.
  13. hahhaha du er faen ikke god liffi. "Øy brekk armen min a?".. "ja jøss"
  14. Trenger ikke fyren opp heller, trenger bare lukte av deg når de slepper ut bikkjene God morgen forresten!
  15. Den her kommer til å bli smågrom med de BBS felga ass. Jeg syns den er grom på plåtfelg jeg
  16. Ønsker forandring på E34'n så vurderer og bytte ut OZ felgene mine! Senter er sprøytelakkert gunmetal - kanten er ikke lakkert og kan lett poleres opp! Splitter nye dekk - 225/45-17 BF-goodrich. Ikke kantkjørt, men noen riper ( våtslip så er de strøkne ). Ene bakfelgen har en indre bulk, men merker du den ikke på en E34 så merker du den aldri. Vibrerer ikke, så ikke noe problem å kjøre med. Bytteforslag mottas. Men gidder IKKE bytte i felger med dårlige dekk. Magnus
  17. åååå totakt V4? Dèt er lyden sin det! Nå er jeg ferdig med 13 timers arbeidsdag. En god feit snus under leppa, legge seg rett ut og se på tv. Det ere ikke mye som slår ass.
  18. God gammal bil vettu. Vi henta K70n for litt under ett år siden, da hadde den stått parkert inni en låve full av halm siden 1985. 26 år senere - starta så fort den fikk bensin ( via en colaflaske fordi tanken var tett ). Sånn det skal være. Rørte ikke noenting, batteri + bensin så fyran.
  19. Hardyene er kjent for å være lite gira på clutching, finnes det noen oppgraderinger tro?
  20. Faen er vitsen med ferie tenker jeg, er jo bare drittvær uansett. Kan likesågodt tjene litt spenn
  21. Sveis den diffen a!
  22. Koed er generelt alltid gode på pris, GS er generelt mye dyrere. Skal vel legges til at GS kun fører originale deler eller "godkjente" erstatninger, mens Koed har en del uoriginale deler med "dårligere" kvalitet. Jeg ville uansett kjøp på Koed, har god erfaring med nesten alt de har av deler. Mye av delene de leverer er Febi - som er et godt alternativ til original.
  23. Jeg skjønner ikke helt hvorfor den skulle få kortere levetid. Men det er alltid smart å bytte parvis. Bytter du f.eks en bærearm høyre - bytter man gjerne på andre siden og. Det verkstedet sikkert mener er at om den høyre støtdemperen er ødelagt - så er sansynligvis den venstre snart moden for utskiftning også.
  24. Veldig så pen den ble da! buTz it neads mOar lOW . ( neida RS-heggem - jeg LOVER det var ikke for å irritere deg ).
×
×
  • Opprett ny...