scoot

Hvis de har det på lager er det bare å ringe og si de får sende dem? Hvis det ikke er lagervare tar det jo naturligvis ekstra tid. GS har alltid vært lynraske når jeg har bestilt, smått eller stort har alltid landa i postkassa innen ei uke. HVIS det er på lager - naturligvis.

My bad, selvfølgelig mm! Larsen-racing: Det står jo svart på hvitt i reglene at det er dette som tillates, det står overhode ikke noe om godkjente felger eller ikke? Alle felger som selges er godkjente med en merkning ( noe ala E merking ), du får jo ikke med TÜV på felgene dine når du kjøper deg en ny BMW heller? Punkt a) gjelder da dersom du skulle ønske å øke mer enn 15mm. Med andre ord, oppfyller felgene og dekkene dine disse kravene trenger du IKKE skrive de inn i vognkortet, det gjelder kun ved endring utover dette.

Har alltid vært sånn fikk jeg beskjed om? Ingen felger her til lands som blir solgt med TÜV, fordi det ikke er nødvendig så lenge de oppfyller normene som vegvesene har satt. - Maks 15cm økning i sporvidde - Tilsvarende innpress som originalt - Maks 5% økning i rulleomkrets Utover dette er det spesialtilfeller som f.eks forskjellig bredde foran og bak. Dette var informasjonen jeg fikk når jeg godkjente senkesettet mitt, han sa det ikke var nødvendig og skrive inn felgene i vognkort med mindre jeg var utenfor noen av disse reglene - og da måtte jeg såfall ha TÜV på at det var godkjent på min bil. EDIT: og de skal såklart ikke subbe, stikke for langt utenfor skjermkanten osv.

Trenger ikke TÜV så lenge de ikke er spesielt brede, eller forskjellig bredde foran og bak. Bruk kalkulatoren på http://www.motormann.no, denne gir deg info om alt du trenger. ( økning i sporvidde maks 15cm totalt, 7,5cm på hver side - samt prosentvis endring i rulleomkrets som ikke skal være mer enn maks 5% ). Hvis dine felger oppfyller disse kravene trenger du ikke TÜV. Denne kalkulerer også om du har samme tilsvarende innpress (ET) på de nye felgene og de originale. Kjempekjekk.

Da skal du sansynligvis bytte ut den hvite sirkelen som kula sitter i med denne hvis du ønsker den lenger opp, ja!

Er ikke det en annen form for den hvite foringa som sitter i bunn av girstanga? Eller bommer jeg heelt tro.

Slenger meg på Azeton jeg. Denne er vel også desto mindre drivstofføkonomisk.

GS eller koed? Er ikke det standardsvaret på det meste ?

Jeg melder meg ut av den diskusjonen her, ble jo et salig leven. For å poengtere: Bilen ble kjøpt - jeg så ruta var slitt, pruta litt siden vi var usikre på om den gikk gjennom EU - satt på forsikring - kjørte på EU - fikk mangellapp på ruta - fiksa ruta på forsikringa. Sorry gutter, men jeg klarer ikke å se svindelen i mitt tilfelle. Ja, det er "svindel" det trådstarter sikter til, men seriøst, det er vel ikke steinsprutskader som ødelegger forsikringsprisene her til lands. Det ble plutselig en satans moralpreken om dette glasset, men det faktum at uhyre mange her inne senker, kapper og modifiserer bilene med mer hester og større motor uten å godkjenne det - det er tydeligvis OK. Takk for meg - til trådstarter - JA, det er rent teknisk svindel ( Slapp av, jeg forstår hva dere mener, men det er en bagatell i mine øyne). Foreslår at du setter på delkasko og venter på enda en steinsprut - DA er det nemlig ikke svindel

*meldt seg ut av diskusjonen*

*meldt seg ut av diskusjonen*

*meldt seg ut av diskusjonen*

Liker ikke trenden.

Menns måte å måle muskler på, er fortsatt å måle fysiske muskler

Kan avkrefte den der. Gikk fra iPhone 4 til Galaxy S3 i helga. Herregud for en forskjell. iPhone må komme med en ny utgave snart, for nå drar Samsung kraftig i fra. Jeg har vært tro mot min iPhone 4 i 2 år, vært VELDIG fornøyd. Men fy fader Galaxy'n er rask i forhold, og skjermen er ubeskrivelig mye bedre - for ikke å nevne kamerafunksjonen. Alle som har Iphone som bruker samsungen min blir overrasket over klarheten i skjermen faktisk...Så skjønner ikke folk som sier at android/samsung er dårligere enn apple...Men igjen.. denne krigen tar vel aldri slutt... Jeg har helt fram til helgen ikke funnet en telefon som har vært mer komplett enn min gamle iPhone 4. Men den er blitt knust på nesten samtlige områder av Galaxy S3. Uten tvil. Kamera, skjerm, hastighet, muligheten til å egenkomponere operativsystemet. Ikke nubbsjangs, sorry Apple, men nå henger dere etter. EDIT: ikke minst, talekvaliteten når man snakker og dekninga. Jeg kommer nok til å kjøpe iPhone igjen, men de har en god vei å gå før de kan måle seg med Samsung og android slik det er nå. Skal sies at iPhone 4 har holdt seg utrolig konkurransedyktig i 2 år, så det er en god prestasjon.

*meldt seg ut av diskusjonen*

Fjern innsugsbjelgen din så kommer du enklere til. Som sagt over er det hundretusenmillioner emner om dette, og svaret er somregel: - Sjekk alle ledd - Sjekk hjelpesnekkeforing - Sjekk/stram snekka og rattakselen ( sitter en stor mutter på selve rattakselen over sparkeplaten ved pedalene ) - Styresnekka di er slitt. Har bilen din gått 250 000 eller mer er somregel alltid snekka di slitt Husk også å bruke riktig servoolje

Kan avkrefte den der. Gikk fra iPhone 4 til Galaxy S3 i helga. Herregud for en forskjell. iPhone må komme med en ny utgave snart, for nå drar Samsung kraftig i fra. Jeg har vært tro mot min iPhone 4 i 2 år, vært VELDIG fornøyd. Men fy fader Galaxy'n er rask i forhold, og skjermen er ubeskrivelig mye bedre - for ikke å nevne kamerafunksjonen.

Veldig useriøst av dekksjappa hvis de ikke tar på seg skylden for det der ass, er en grunn til at jeg kun bruker en dekksjappe når jeg skal ha dekk på felga mine - det er nettopp for å unngå det der. Hvis de vet hva de driver med - så skjer ikke sånt som det der. Klart, man kan være uheldig, men det der så ikke ut som et uhell. Så heller ut som en som ikke vet hva han driver med spør du meg.

Prøv backtrack hvis du skal sniffe

Kjør opp en gammel PC med linux "router" program. Der kan du overvåke alt som skjer, husker ikke helt hva programmet heter i farta. Men det du egentlig gjør er å bytte ut routeren i lokalnettverket til en liten server. Du kjører altså serveren som router, der kan du overvåke hvilke adresser som foretar seg hva. Kan vel i teorien overvåke det meste.

Hvis du jobber der så lukter det vel kveldsjobb (les: svart?)

Skal jo nevnes at det er omtrent samme effekt på motorene, men som du sier, det spiller egentlig liten rolle så lenge du har en motor i bilen den ikke er godkjent med - dessverre. Var jeg deg ville jeg snakket med han du kjøpte den av og fått en forklaring.

Få en link til den stanceworks posten a?

Ja det skulle man jo tro, men da må du vel inn og endre så du får riktig nummer på motoren i vognkortet ?