Vel problemet med festningen er jo at Allsang opptar alt der oppe fra siste Onsdag i Juni. Så enten må det bli i august ( etter Grenserittet - amcar treffet osv ) Eller FØR
Begynte å legge inn nå jeg, superkjekt egentlig. Vet jeg til enhver tid når jeg byttet noe samt hvor langt bilen rullet når det ble gjort.
Den der kommer jeg til å bruke mye fremover
I'm in! Festningen er jo topp, er jo bare snaue timen fra Oslo, så kjøringa bør vel ikke være noe problem?
Hvis ikke kjører vi på i Moss, null problem for min del!
Gjør de billig greine først:
Vask/Rens tomgangsregulatoren
Sjek falskluft, se etter sprekker rundt innsuget, spesielt på slangene til tomgangsregulatoren osv.
Jeg setter "pengene" på møkkete/ødelagt tomgangsregulator
Den saken der virker helt absurd, 7.5 år for å ha kjørt mot kjøreretning, blitt slått i trynet og naturlig nok fått panikk.
Mistenker det er noe vi ikke vet, hvis ikke er USA virkelig kjørt på trynet.
Syns da Supern og Morten er ganske skøye jeg. Det er jo en direkte oppfølger til originalen, og du skal jo være patetisk for å følge opp det levenet WCC og Xzibit leverte på den tiden.
Godt å høre, mange som glemmer senterringene på replica-felger. Men kjøpte ikke du bilen fra forhandler? Det er skummelt at de leverer ut felger til bil uten riktig tilbehør
E30 coiloivers trenger IKKE sveises - i allefall ikke de som passer på 51mm fjørbein. Du får vel faktisk coilover til 45mm og, men de er MYE dyrere.
Har du ikke 51mm fjørbein foran - kjøp dette først, da får du mye fler valg når det kommer til valg av coilovers etterpå.