Nå snakker jeg vel om noe jeg _egentlig_ ikke har erfaring med, men etter hva jeg har lest rundt om kring har jeg kommet fram til følgende;
1. motoren tåler i allefall 0.5 bar uten modifikasjoner - dette bør gi deg hvertfall 250hk?
2. Automatkassen skal jeg ikke uttale meg om, derimot jeg forstått det sånn at de originale manuelle kassene tåler oppimot 300gamper.
3. Kronasjer, altså kostnader blir fra 11 lapper ( turbokit hos a-motor, eller motorviagra.no ) og oppover. Du bør kunne raske sammen et turbobygg for 15 lapper - vil jeg tro!
4. Godkjennelse er vel vanskelig uansett hva man prøver å godkjenne - dog vil jeg tro M5 deler holder ( da den originalt hadde over 300hk burde det jo være mulig å dokumentere det ).
Dette er da info jeg har lest meg fram til, rett gjerne på meg om jeg har forstått ting feil.
Magnus