Gå til innhold

Oxford

Medlem
  • Innholdsteller

    60
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Oxford

  1. Vist bilen har de store aluminiumsfargede tennerene passer lyktene ikke. Enkelt og greit. Du kan bytte til nytypen tennere, men det er kostbart.
  2. Nei ingen ettermonterte lamper er lovlige, men en korekt merket xenonlykt med alt orginalt utstyr som du nevner over kan godkjennes av biltilynet. Hva er det du sier her? Ingen lamper er lovlig men alt kan godkjennes? Det jeg mener er xenonlamper montert i lykter som ikke er godkjent for xenon.(må ha en egen bokstav i glasset) Nerlys må i tilleg ha automatisk justering og lyktespyler. Biltilsynet godkjente ikke mine xenonpærer i halogenlykter.Biltilsynet er strenge på xenon og verksted som tar EU skal også vere strenge på d pga den store blendingsfaren. Har hørt om folk som har blitt avskiltet pga xenon i grøftelys.
  3. Alle mine BMW har slitt hjul i innerkant bak m.orginale hjulvinkler. Den siste justeringen ble utført av GS,de justerte en grad mindre camber bak en orginalt noe som reduserte slitasjen.
  4. Annbefalingen fra ZF er å bytte olje og filter annenver innspeksjon 2.
  5. Det er vel ikke heeelt riktig... Du KAN få godkjent ettermontert xenon hvis du oppfyller visse krav. 1.Bil modellen du monterer dette på har vært levert med xenon originalt. (det finnes typegodkjenning på denne modellen) 2.Du monterer også automatisk nivå regulering på lysene.(leveres feks. fra Hella for ettermontering) 3.Bilen må ha lykte spyling. Dog ikke i tåkelys... ingen modeller er levert med dette. Idag er det vel ikke så mye behov for det med tanke på at DRL(daytime runing lights) nå er tillatt. Nei ingen ettermonterte lamper er lovlige, men en korekt merket xenonlykt med alt orginalt utstyr som du nevner over kan godkjennes av biltilynet.
  6. Ingen form for ettermonterte xenonlamper er lovlige.
  7. Helt vanlig med havari på reversen på ZF kassene. Heldig vis for deg er dette den rimelige feilen 20-25k. Havari på D siden er vanligvis mer omfattende og mye mer kostbart. Å kjøpe brukt kasse er risikabelt siden feilen kan oppstå på første tur etter bytte.
  8. Tror det er til venstre på turtelleren. Husker ikke helt.
  9. Kjekkeste fargen jeg har hatt. Ser veldig pen ut nypolert og lett å utbedre småskader. Alle sorte biler ser best ut nyvaska.
  10. glødinga på min x3 vises med et lite gult lys som lyser veldig kort rett før start. Er ikke sånn som før at du må vente i flere sekunder før start.
  11. Det som mangler er en justerbar reduksjonsventil som monteres på bensintilførselen og den overføringen som får gasswiren til å virke på begge forgasserne.Pris er avhengig av slitasje. en lite brukt eller overhalt forgasser har høy verdi,mens en slitt har lav verdi. Nøyaktig pris finner du ut ved å søke på internett Ebay osv. Husk at denne typen forgasser er vanskelig å justere.
  12. Oxford

    CD veksler

    Ingen??? Lei av radio
  13. Oxford

    CD veksler

    Noen som har hatt problemer med den orginale cd veksleren? Min er helt død nesten som den er srømmløs.(har kontrolert sikkringen) Den sitter i armlenet på en X3. Noen tips?
  14. Ingen varsellamper som lyser ??
  15. På gamlebilen min ble platefalsen åpnet og rusten sandblåst og syregrunnet. Deretter ble en gummimasse lakt i bunnen slik at området ble tett og vannet rant ut. Til slutt fikk baksjermen ny lakk. Så helt orginalt ut og funka bra.
  16. Hør med en bilglassforhandler, godt mulig de kan skaffe billig.
  17. Kjøper dekselet under motor og innstegslister på venstre side vist uskadet.
  18. Det under motoren. Ingen som har et slengende??
  19. 19" felger til X3 ø.k. Helst originale men alt av interesse.
  20. Underdeksel til 523 ønskes, må vere uten store hull.
  21. Etter mange år med fjernkontroll måtte jeg demontere og smøre låssylinderen på Porschen for å få vridd nøkkelen. Prøv først med krypeolje i nøkkelhullet å ta nøkkelen ut og inn mange ganger.la olja virke noen timer før du eventuelt må demontere låsen.
  22. Defekt starterrele? Ingen lyd når du vrir nøkkelen? Hører du et klikk fra starteren kan det vere lite strøm på batteriet.
  23. Har hatt to E39 IA begge kassene havarerte før 200k. Bytt filter og olje på 60k!!!!!
  24. LMM tåler dårlig olje og kan ta skade av formye olje i KN filter.
  25. Noen som har fått godkjent E39 m. 19"felger og 235/265 dekk hos biltilsynet??? Må få godkjent senkesettet, men har ikke papir på felgene Tips mottas med takk
×
×
  • Opprett ny...