Hadde samme problem som deg, viskeren var jævlig treig.
Du har demontert nok mener jeg, men siden viskeren går så tregt så er hele akslingen irret og full av dritt.
Jeg brukte mye wd40/crc rustløser og trykkluft. Holdt sikkert på over en time bare for og få ut akslingen.
Du skal dra den innover naturlig nok, etter du har tatt av viskerarmen. Så du må bare spraye utenfra og la det trekke litt,
vri på akslingen, spraye mer, blåse luft nedi mellom, spraye mer, vri rundt, spraye mer, blåse osv osv osv.
Til slutt går det lettere, og du vil klare og få ut akslingen. Jeg fylte hele hullet og akslingen med greas og drylte det ihop igjen. Funker finfint enda et par år etter. Den har sikkert blitt LITT tregere en den var med en gang da. Men til og begynde med gikk den så lett at når jeg opna vinduet var det like før viskeren datt ned selv om den lå ned på ruta.
Dette er nok noe som bør kontrolleres av og til, det beste er nok og demontere det før det blir tregt, da slipper man all jobben
med og få ut akslingen. Tror jeg skal smøre opp min snart igjen.
Alpejohn's innlegg in E39 touring - Noen som vet hvordan man demonterer bakrutevisker mekanismen? was marked as the answer