knut e

har du disse enda? send meg isåfall gjerne en sms med pris på 95 28 7O 82

den ene grunnen er at de er skikkelige biler. (rwd uten stjerne i grillen) den andre er at opel ikke lengre lager biler. (bare fwd) Den tredje grunnen som gjør at man faktisk kan ha en bmw er at de skikkelige toskene nå har forlatt bmw og gått over til audi.

ok, var igrunn det jeg tippet på, men gadd ikke mer før jeg visste om det var noe i forbindelse med abs da jeg nesten forventet den skulle være litt av en gammel rar type, men da blir det lufting i morgen og salgsannonse på søndag

er det virkelig ingen som har et svar på dette?

skulle så svært lufte ut bilen min her etter skifting av diverse deler. men uansett så får jeg bare en svampete pedal, finnes det noen luftenipler på f.eks abs enheten eller noen andre plasser på disse bilene?

spørs hvor mye til hjelp jeg er, men hva er det du dundrer rundt i om dagen nå? du skulle ha kjøpt 7ern min så du har standsmessig doning til e30 er ferdig

mårn kjakan. her skal jeg spionere på deg i vinter. hvis jeg får tid så skal jeg ta meg en tur og beundre da s30n kommer på tur nedi. mvh naboen

jeg henta ut oblater til min egen bil riktignok engang, men jeg ble kun spurt om regnr så det kan nok hvem som helst gjøre

så bilde i vg engang av en på ring 3 med 12 gipsplater på taket, og det er skikkelig tungt også. men han hadde jo igrunn tenkt på at det var litt skummelt så han hadde hånda ut vinduet og holdt de fast.

du skal få 2000,- med frakt hvis jeg får med klavene. det er langt bortimot det samme som de koster nye hos koed. men de hadde sinnsykt lang leveringstid om dagen på bremsene på disse bilene.

det er av interesse ja, jeg skal lage meg en bil med litt motor og der er det ingen ting fra før så håper på noe som er mulig og starte opp og kjøre med etterhvert.

hvor mye skal du ha for alle bemsecaliprene? og hvis den er nyere enn 11/1987 så må jeg evt ha med klavene som caliprene er skrudd fast i?

hvor mye er igjen, er motoren i molekyler og hva kan du tenke deg for alt sammen av dette?

ønsker hovedsaklig blokk fra en v12. behøver ikke være noen ting i orden ellers.

finnes nok begge dela, min gamle 82modell landcruiser har gass-spjeld. men det tilhører sjeldenhetene

bmw sin v8 er vel en bra motor det men så er det jo sånn at bmw liksom betyr det samme som rekke6 i mine øyne. for min del er e38 for dyr akurat nå så at den knapt fantes med r6 visste jeg ikke men derimot så finnes det mange 730d og det er jo en nærmest drømmemotor

først må jeg si at du er en med god smak. spes. r6 vs v8. men jeg har ike så mane tips egentlig men på svenske blocket.se er det mye veldig billige 7 serier.

About that... Har lest at reg. som traktor faser ut vet nyttår. Dvs at omregistrering også utgår etter dette. Noe annet jeg har sett er at samtlige som tar lappen nå får den jævla traktoren på førerkortet, jeg som tok lappen i '99 fikk ikke denne traktoren. Kan jeg kjøre "traktor" fordet? da får du stempla på eget for traktor og snøscooter neste gang du fornyer lappen din, du kan da kjøre alt mulig som er reg som traktor. bla unimog osv tung og rask nyere traktorførekort er det begrenset med toppfart og eller vekt eller noe

oy, bra du ikke brøyter her, e32n min var borte i snø da jeg stod opp

når jeg skal ha meg datasprut etterhvert skal jeg uten tvil ha meg Elecrtromotive, dette pga. tilgang til stor kompetanse på dette sprutet oppi her. reservedeler osv og tilgang til rullende landevei der hvor folka med peiling holder til. da får man det 100% og kan få ting akkurat etter ønske, hadde jeg bodd ett annet sted hadde jeg gjerne valgt noe annet der de lokale tunerne selv hadde peiling på. tror det fort kan være litt lurt jeg iallefall

prøv med et multimeter og ohme deg fram til hvilken ledninger det er er kontakt imellom så har du svaret

hvor mye veier den, vekt er like viktig som både pris og str.

var borti en sånn en for litt siden og da var det en ledning som var gnidd av isolasjonen på som lå borti ved innsugsmanifolden. men da bør helst manifolden av først så isåfall så kjøp inn glødeplugger først og skift i samme slengen. ellers er det (iallefall på omega) som jo har lik motor så er det std. at slangen mellom turbo og ic sprekker og det er vondt og se, så da har du en unnskylding til og montere t-trykksmåler også. riktig trykk mener jeg og huske var ca 1,1bar

sender du meg en sms på 95 28 70 82. jeg tar den uten deksel. den er akurat det jeg leter etter.

14" går ikke på. går i bremsene.