Gå til innhold

setra

Medlem
  • Innholdsteller

    220
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av setra

  1. Fortsatt til salgs
  2. Fortsatt til salgs
  3. Fortsatt til salgs
  4. Fortsatt til salgs
  5. Fortsatt til salgs
  6. Fortsatt til salgs
  7. Selger en gruppeM replika eksos bakpotte til e46 M3. Nesten ubrukt og som ny. Veldig lett og med rå lyd. Lydeksempel finner du her: 6500,-
  8. setra

    BMW M3-R

    Ok. Takk for svar
  9. setra

    BMW M3-R

    Ja synes det var rart at det skulle holde så kort jeg også.. Du har jo hatt kompressor på du også, skiftet du til et større remhjul på veiva eller brukte du orginal remhjulet der? Det kan jo hende at det er noe annet galt også, men tror vel egentlig at problemene kommer av at servopumpa har gått for fort rundt.. Planen var å kjøre på våler, men nå blir det ikke noe av desverre. Må få ting til å fungere før jeg kjører race..
  10. setra

    BMW M3-R

    kjører du med michelin her?? eg har ekstra oljekjøler på servo so blir spennenes og sjå om eg får problem med tempraturer der...eg sliter vel med vann og oljetempratur er eg redd for ....ka tider kjørte du på?? Ja kjørte med michelin slicks, men det er samme settet som jeg kjørte 75mil med på Nürburgring, så er av typen slitt og pluss at de var kalde så sitter de ikke allverdens som du kan se.. Den runden som jeg filmet var den eneste hele jeg fikk, så 1,37-38 ca. Har fått meg et større remhjul på servoen idag, slik at servopumpen ikke skal spinne for fort. Så bruke bare det orginale kjølerøret, og med det store remhjulet vil servoen spinne litt saktere enn orginalt. Forhåpentligvis er problemet fikset. Igår ble det så varmt at alt av plastikk smeltet. Slik så nivåmåleren til servotanken ut etter gårsdagen. I tillegg smeltet koblingen mellom servoslangene og kjølerøret, så det må også kjøpes nytt. Forhåpentligvis fungerer servopumpen fortsatt, men det er foreløpig uvist. Planen var at gårsdagen skulle være en bekreftelse av at alt var i orden, slik ble det ikke. Uten mulighet å teste reparasjonene og utbedringene som blir gjort før våler velger jeg å ikke stille til start der, men istede få bedre tid til å få bilen skuddsikker til neste runde... Desverre..
  11. setra

    BMW M3-R

    Takk for tipset. Her er en kort video fra igår. Fikk bare kjørt noen få runder før servoen kokte. Tilbake til tegnebrettet...
  12. setra

    BMW M3-R

    Om 1 uke på våler. Ta deg en tur vel? Vurderer å kjøre trackday cup på søndag, men har ikke bestemt meg helt ennå.
  13. setra

    BMW M3-R

    Ny oppdatering... Installerte den nye race styre pakken til PeeBee motorsport her om dagen. Et flott produkt som gir mer feedback og kortere styring. Også veier det over halvannen kg mindre enn orginal styring Beklager dårlig mobil bilde.. Fikk lastet bilen full av Michelin dekk. og satt regn dekkene på de nye Apex ARC-8 felgene Fikk også et nytt sett med Pagid RS29 klosser fra Simpson motorsport in england. Så her sitter den nå, klar for trackday på søndag
  14. setra

    BMW M3-R

    Haha. Det kan jeg tenke meg... Ja var hyggelig å treffes. Veldig fin bil du har fått deg også. Ses vi til søndag?
  15. setra

    BMW M3-R

    Takk skal dere ha! Ja, den nye fangeren er vesentlig hardere og sterkere en versjon 1. Skal i tillegg lage noen stag slik at presset på den blir fordelt over hele fangeren istede for kun festene. Ellers har denne uken vært av det produktive slaget. Fikk lisens på bilen, de nye Apex felgene stod på døra en dag, og har bestilt to sett med nye Michelin slicks, 1 set regn og 1 set medium slicks. Installerte også en Setrab oljekjøler som går i serie med Vac kjøleren jeg hadde fra før. Her er et bilde av den nye kjøleren. Lagde også til en plate for å dekke insiden av dørene Her er et før bilde Og her er etter bilde Fjernet også orginal låsen til bakluken. Har fått sånne fjærer som holder den på plass istede. Ser jo ikke akkurat estetisk flott ut, men det er jo racing... Har desverre ikke bilde av det
  16. setra

    BMW M3-R

    Takk takk Var noen småting å utbedre, så har ny kontroll til fredag. Så da er det bare å bruke uka godt..
  17. setra

    BMW M3-R

    ny update...Bestilte et nytt sett med ARC-8 felger fra Apex. Veldig bra service, og sette shippet iløpet av en time etter jeg hadde bestilt. 100% Satt også på den ny fangeren jeg fikk av PeeBee. Veldig fornøyd med hvordan den ble! Her er noen bilder av hvordan bilen ser ut nå. Tok også lisens idag. 3 uker til første løp. Gleder meg!
  18. setra

    BMW M3-R

    Takk for det.. Ja, den satt veldig godt i svingene. Har 27/65 bak og 25/64 forran.
  19. setra

    BMW M3-R

    Takk. Ser jo at jeg ikke traff alt som var av linjer, men var fryktelig morsomt alikevel.. Her er en litt nedkortet versjon av filmen som Papperboy postet. La på musikk for å fade ut all vind lyden.
  20. setra

    BMW M3-R

    Er det den ene høyere svingen på gp banen du tenkte på? Isåfall var det fordi det slapp bak, og jeg prøvde å rette den opp med pådrag og så slapp det igjen, og igjen... Ble ikke akkurat hundre prosent.. Moton understellet var lånt inntil han som eide det trengte det. Det var nå, så da måtte jeg ha nytt. Har hørt at Intrax skal være gode greier så da kjøpte jeg det...
  21. Veldig fine bilder av en veldig fin bil! Gleder meg til å se filmen dere skal snekre sammen.
  22. setra

    BMW M3-R

    Takk for det Jeg bruker en CAE shifter. Det er en girspak, med shortshift system. Selges av PeeBee Motorsport.
  23. setra

    BMW M3-R

    Det havner på GTR'en til PeeBee..
  24. setra

    BMW M3-R

    Liten update.. Installert nytt Intrax understell og byttet ut den gamle servo pumpa som sluttet å fungere. Den gamle hadde skjært seg... Nye powerflex foringer og en såkalt oil diverter valve er på vei over atlanteren. Ventilen gjør at all oljen går igjennom oljekjøleren istede for bare noe av den som det er idag. Håper det fikser den høye oljetemperaturen..
×
×
  • Opprett ny...