Lars-Nord

E46 328i, Brandbu - Levanger

98 E46 328i med automat. Kjedelig kjøring fra Brandbu til Levanger. Men hadde jeg prøvd å få den lavere, så hadde det ikke gått fremover.

Må være deilig å få ting på plass. Du gjør en fantastisk jobb Ivar.

Dette blir ikke feil i det hele tatt. Fantastisk jobb du gjør. Gleder meg til å følge dette videre.

Eller Alpina-party? hehe.... Fikser det;-)

Ja, jeg har jo (faktisk..) kjøpt nesten hele bilen ny i deler, så det er helt utrolig at ca 99% av E21 faktisk er å oppdrive ennå... Men fabrikksnytt chassis finnes ikke å oppdrive til E21 lengre. Har faktisk prøvd å bestille for en stund tilbake, både fra BMW-forhandler og fra Walloth. Helt tomt desverre.... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-323i-originale-bmw-ersatzkarosse-petershagen/171407012.html?lang=en&pageNumber=4&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56%2C72&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1980-01-01&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Jeg har litt lyst på dette, men må jobbe litt først.

Lekkert. Bare lekkert. Jeg vil også ha sånn ny bil. Ser ut som om det blir noen bra E21'r rundt om i landet.

....

....

Noen som har ett bensinpumpe rele i Levanger.?

Funnet feil på en sikring til motorstyring som går til bensinpumpe. Sikringen ryker med en gang, så nå er bensinpumpe koblet fra og ser hvasomskjer.

Hjelp. Jeg står med e46 n på ytterøya og trenger sårt en veivsensor. Tu 328 motor 98 mod Nummeret mitt er 90505006

Der er jeg helt enig med deg. Min Alpina har ett Alpina vinnr, en det er mye på den som ikke er nummerlikt Motor er en Alpina og har nummer på seg, men det er ikke den motoren som ble levert med bilen. Det hadde selvføgelig vært moro å ha en nummerlik og orginal Alpina, men det får jeg ta den gangen det kommer. Ellers så har jeg jo en helt orginal 323 (med litt Alpina ekstra på) og koser meg sikkert like mye med den.

Alpina har ikke utgått fra tomme karosserier når de har bygget sine biler. Ei heller har de brukt 520 som utgangspunkt for B10. For B10 er det 535 og 540 som er brukt. 525IX er brukt som donor til B10 3.0 allrad. Alpina godkjenner/ bygger heller ikke bruktbiler som omgjøres til Alpina standard senere. Så en bil som er bygget om til Alpina utenom Alpina fabrikken er ikke godkjent ombygget av Alpina. Muligens av BT eller andre instanser rundt om, men det blir aldri en bil godkjent av Alpina.

.....

Du får 25% sperre på de fleste gamle BMW`r. E21 E12 og de fleste oppover. Ellers så har du denne som er ferdig rigget som isbil.

E46 328`n min klarer ikke på noen måte å komme seg ned på 0,6. 0,8 på langkjøring litt rolig Oslo-Sverige-Oslo, men det er det laveste jeg har klart. Ellers blir det over literen på blandet kjøring. Om du klarer 0,59 på en M3, så trenger du ikke en M3.

Var ikke ment som kritikk og jeg vet at vi ikke er på samme sted i livet. Rådet er vel egentlig å gjøre det grundig på hele bilen. Ikke bare det som synes, men det som er "usynlig" også. Godt å vite at ting er bra og at går Ann å stå inne for bilen når den er klar. Og det er bedre med en rustfri bil i god teknisk stand enn en med supermotor og spoiler med masse rust. At du lærer masse ved å gjøre dette har jeg full forståelse for og unner deg det. Når jeg får meg litt plass, så blir det nok noen opplæringsprosjekter på meg også. Og alpina'n bruker jeg altfor mye penger på. men fordeler det over en ti års periode, så blir det ikke så ille å tenke på.

Nå skal ikke jeg ta ifra deg gleden helt, men min menig utifra bildene, er at dette er totalt bortkastet. På dette chassiet er det mer enn nok med rust. Du må plukke hele chassiet i biter for å finne og fjerne alt. Vil overaske meg om det ikke er rust i/ bak/ mellom skjøter også. Ikke gjør den samme tabben som en annen E30 her på forumet og gå for lakkering og pent utseende. Økonomisk kommer det ikke til å lønne seg, da du stort sett må bygge en ny bil med for å få noe ut av det. Ta heller og sats på en annen E30 og få deg ett bedre utgangspunkt. På den positive siden har du fullt av pågangsmot og har muligheten til å lære en hel masse underveis. Så jeg ønsker deg lykke til og gleder meg til å følge med fremover.

Jeg kan ta noen mål for deg om du trenger det. Bare si i fra hva du trenger, så skal jeg gjøre så godt jeg kan. Har jo fasiten stående i oslo.

Du vet jeg liker dette. Blir en bra bil etterhvert.

litt nærmere info enn strømstad hadde jo vært greit. Ikke så moro å kjøre rundt der å kikke.

Må jo være bedre å selge kula til meg, så jeg kan ha den i en ekte Alpina. Har nytt ratt. Felgene har jeg lyst på. Hvor finner jeg deg?

Blir nok noen fine E21`r å se på litt treff fremover. Du gjør en fantastisk jobb med din Pål. En gang når jeg får plass, så skal jeg prøve meg på en selv.