Gå til innhold

Lars-Nord

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    824

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Lars-Nord

  1. Lars-Nord
    Spent på å se hva du skal ha foran.
  2. Lars-Nord
  3. Lars-Nord

    BMW

    emne svarte i Lars-Nord sin Lars-Nord i BMW-prosjekter

    ....
  4. Lars-Nord
    Moro. Begynner nesten å bli litt mange av oss nå, men mer moro når vi kan møtes til treff. Følger med.
  5. Lars-Nord
    Ikke bare deg. Hva i himlanavn skal du med en tauekrok foran til?
  6. Lars-Nord
    ....
  7. Lars-Nord
    Jeg tok en liten svingom med 323`n i dag og var på møte på jobben i Haugesund. Da benyttet jeg sjansen til å stikke innom den kjente RETROGARASJEN, men der var deg tomt og stengt. ;-( Da er Kiwi en grei plass å stikke innom, og mens jeg stod der dukket det opp en hyggelig kar som kjente igjen bilen. Selveste PEDI, kom bort og var ganske bestemt på at jeg var Lars. Tydligvis ikke hverdagskost med E21 på Kiwi`n der. Travelt opptatt som han er med unger og bursdager annen hver dag (mange unger der) så passet det selvfølgelig ikke akkurat i dag. Men en liten halvtime tok vi oss tid til og det var som Ivar sa. Det er som om vi har kjent hverandre i mange år. Ett hyggelig lite møte og godt og endelig møtes. Og litt trist og se alt arbeidet som må gjøres med en flott bil. Men har trua nå og det ordner seg nok. Hjemme igjen nå etter en tur over fjellet. Gikk greit opp, men så begynte det å snø der på toppen og resten av veien hjem til Oslo. Gode sommerdekk er godt å ha på en 110 mils tur på vårparten.
  8. Lars-Nord
    Sjekker åpningstider på retrogarasjen.
  9. Lars-Nord
    Takluke? må jo være noen kilo å hente på den. Dekk med plastikk om du må.
  10. Lars-Nord
    Du skal bare vite at det er sabla trist å følge med på det du gjør nå. Ser at det er nødvendig, men like forbanna er det trist å se på. Vi gølger med her uansett hvordan det går og håper bilen kommer seg på veien snart.
  11. Lars-Nord
    Reg om til 520/6. Bruk delenummer som bakgrunn.. Om ikke det går. Spør om du kan ha ett erstatningskarrosseri. De har ikke chassinummer. Fjern det du har og (vrak chassi i tankegangen din). Sett inn en ûberpopulær metalplate, som du fikser selv på en liten blekkplate. Og vips så har du ett erstatningskarroseri, som ikke finnes, men som du tilfeldigvis kom over.
  12. Lars-Nord
    Du skal ha vektgaranti på delenummeret, ikke chassinummeret,
  13. Lars-Nord
    De er ikke helt umulige å ha med å gjøre. Bare finne veien å gå for å få dem med på dette. De vil bare ha ryggen fri. 518 har 1140/1650/ 510 520/6 har 1300/1810/510 med samme chassinummer (ETK) Og en 528 har samme vekter som en 520/6. Ordner seg dette. Bare gi Bakkevig og Petra løsningen på en måte at de tror de har funnet den selv. alpina`n har vel 1410/1920/510, så her har jo Alpina hevet vektene på samme chassi som 528. Om de ikke har tatt fra 535? Sjekke opp litt nummer og vekter i morgen. Hiv inn en 520 motor og få registrert den opp til en 520/6 med bakgrunn i samme delenummer i ETK. Dette kan ikke BMW nekte deg. og de har ryggen fri. BT har ryggen fri, og du har skaffet deg masse kilo gratis. Fortsette litt i morgen, nå må jeg sove litt.
  14. Lars-Nord
    http://www.automobile-catalog.com/ Her finner du alle vekter. Skulle egentlig lagt meg for lenge siden..... skal på villmarksmessa i morgen tidlig å jobbe litt, men nå går det dårlig...... men det går.
  15. Lars-Nord
    Slankeoperasjoner er jo kjent for å virke en stund, men vekta kommer jo tilbake igjen på de fleste. Og på denne gjør det jo det garantert. Bedre å finne en måte å endre på papirene på. Ting haster jo ikke og du har bilen. Synd om du ikke får skilter på den i år, men de kommer kanskje neste år. Om det er mulig å få endret den til en 520/6 med ett motorbytte og godkjent det, så hiver du inn Alpina`n igjen og har skilter til nete EU. Men da har du litt tid til å løse ting. Vi finner på noe.
  16. Lars-Nord
    518 og 520/6 chassi har samme delenummer. Så da er du straks oppe i vekten til 520/6. Skal lete litt etter vekten på den.
  17. Lars-Nord
    Hater når jeg har rett i noe. Men liker fortsatt tankegangen og at du ikke gir opp og du skal se det ordner seg til slutt. Nå må vi bare finne en måte å få orden på dette greiene. Hvordan var det med vektene på chassiet til den som tidligere var ombygd? Husker ikke helt hva det var for slags bil den kom fra. Nå skal jeg prøve å finne noen vekter på 518 og 520/6. Prøve å få en bekreftelse fra BMW på at det er samme chassi på disse? så på at 520/6 og 528 er det samme chassi.. bare tenker litt. Ett steg av gangen. Ekportere bilen til sverige som den er. Ta den tilbake til norge dagen etter at den er godkjent der. Ett eu land som Norge må følge? Ellers så ser det ut som om du må ut å svi litt gummi for å bli kvitt litt vekt. Understellsmasse? Så får du tatt bilen under også. ETK. delenummer på 518 520/6 Tenke tenke....
  18. Lars-Nord
    Ca 20 kilo tyngre.
  19. Lars-Nord
    Solgte du med Alpina bakspoileren? Jeg kan ha litt lyst på den.
  20. Lars-Nord

    BMW

    emne svarte i Lars-Nord sin Lars-Nord i BMW-prosjekter

    ....
  21. Lars-Nord
    Tror det blir helt bra med 4 lykter og Alpina spoiler.
  22. Lars-Nord
    Du kan bare drite i å selge bilen. Det er bare noen av oss som har en e21 som er verdt å ta vare på. Kos deg med bilen..... Duvet hva du har og det vet jeg også. Det er sikkert mye annet som eventuelt kan selges, men ikke en e21.
  23. Lars-Nord

    BMW

    emne svarte i Lars-Nord sin Lars-Nord i BMW-prosjekter

    Hadde vært noe å ha på hylla for inspirasjon. Men står en hvit B6 2.8 500 meter borti gata her. Så det er litt kos å følge med på hvordan det går med Alpina`n til Thomas også.
  24. Lars-Nord

    BMW

    emne svarte i Lars-Nord sin Lars-Nord i BMW-prosjekter

    Den var bolt on. Driver å sjekker litt ut om den "ramma" er på caliper`n orginalt på oper`n
  25. Lars-Nord

    BMW

    emne svarte i Lars-Nord sin Lars-Nord i BMW-prosjekter

    ....
×
×
  • Opprett ny...