baremats91

man ser om han ikke har gjort noe med speedometeret når han skal selge bilen senere, om han ikke har endra km til det riktige vil manipuleringslampa lyse

kan love deg at på den nye modellen lyser de ganske sterkt der også GS bildeler har vell noe pærer de også, tror bare 5W er eneste alternativet, om du ikke vil ha kraftigere da, og 5W blir sånn ca nesten det samme som på den nye

den ser ut som en styreenhet, du ser den tydelig, lyktekåpa er jo svart plast, og styreenheten er skrudd i den på utsia, og ser ut som en standard styreenhet, bare i liten versjon, ca 4x4 cm i sølv ballasten til xenonpæra sitter inni lampa om jeg ikke tar feil

styreenheten sitter på lykta, på undersiden, så du må skru ut lykta for å komme til den

den startsperra du har tror jeg ikke er original, startsperre ble ikke levert på bilene før enn etter 95 modellene da de fikk EWS. så regner med den startsperra er kobla mellom tenningslås og sikringsboks i motorrummet

får ikke gjort noe med turtelleren, du MÅ ha instrument fra 6 syl om du har det, km stand ligger i grundmodulen på e36, så det skal gå ann å fikse, regner med du sikkert har en sånn rød prikk litt over på høyre side av km stand nå?

koble bort hele startsperra

som overskrift sier. alt av interesse, bare turteller fungerer send helst PM eller meld til 915 89 409

mye for ventilen til varmeapparatet?

kunne vært int i bare staget bak, men du selger vell bare komplett?

M60B40 motoren passer bra nedi E30 veit jeg men sliter med bremsekraftforsterkeren da, så da må du kjøpe deg pedalsett

hvorfor ikke sette inn E92 M3 motor inn i e30'en

skjer det no mer her?

starter og bensinpumpe har ikkno felles. prøv å koble konstantstrøm på bensinpumpa di, så du tvingstarter den, om du ikke hører den gå da er nok den defekt

usikker på hva en 540i bruker, men har lest at den ligger på ca 1,2 - 1,4l i bykjøring. deler er lett å få tak i, prisene er vell noe av det samme som f.eks på en 520i. understellet er det samme fra 530i til M5 om jeg ikke tar feil. eneste forskjell er støtdempere, bremser, diff og no småtteri. er der prisforskjellene også ligger. men slitedeler holder jo ikke evig er vell sikkert no mer som jeg ikke kommer på, men kan si at en 540 er en drøm å kjøre

sikker på at lyden kommer fra forstilling? har fått inn mange biler på jobben der kundene sier de har en ulyd i forstilling, men er egentlig "knirkeforinga" i bakstillinga, altså nedre bakre ytre bærekule bak, lyden har lett for å forplante seg i bilen og kan høres ut som det kommer fra forstilling. men kan også være den gule gummi puta på demperne foran, prøv å smør opp demperne foran med noe olje, blir det stille da veit du hva som er feil. hatt noen problemer med disse også, spesielt på E6x serien

grom lyd, går betraktelig bedre, bruker mere drivstoff, men er verdt det ikkno negativt å si om 540i men ikke gå for 540iA, det er bare kjedelig, få tak i en med manuell kasse. mye mere futt enn autolat

ikke det samme på E39 etter slutten av 99. før det var det en rund kontakt i motor rommet som på E36, der kan man gjøre som du sier

tenning av hold inne venstre knappen på kombi sett nøkkel i pos.1 (knapp holdes fortsatt inne) etter 2-3 sek kommer det opp noe tall i kombi, husker ikke helt hva det sto slipp knapp også trykk den inn igjen og hold den der til tallene begynner å blinke, slipp knapp og trykk 1 gang så skal servicelampa være nullet litt dårlig forklart, men du skjønner det nok

335D så bilen på gatebil i helga, heftig utseende

mener det er forskjell ja, faceliften fikk airbag i rattet og grovere diameter på akslingen. tror du kan få knappene til å funke om du skaffer ledningsnettet fra ratt til spilleren fra E39 også kjøper spiller som har inngang for mulitfunksjonsratt

tenkte du på å få det til å funke i e36? tror ikke det skal være umulig forresten, har hatt tanken selv. tror rattet passer E36 facelift

skulle nesten ha benka bilene jeg skal hvertfall ha 4-5 benkinger på bilen min når bilen er klar, 1 med org motor og 95 blyfri og også chip rett etter. så E85 med org motor også chip, også E85 med konvertering uten chip også med chip

har du bare 5 liter olje? går 6l eller så var det 6,5l olje på motoren din

bakruteramme er det samme på vanlig E30 og M3, dessuten er ikke den å få løst. det du må ha er M3 skjermer bak og bakluke, M3 skjermene går litt opp på bakruteramma. men tror ikke du får kjøpt dem hos forhandler lenger, de finnes ikke på ETK'en hos GS hvertfall. så må nok finne ettermarkeds deler