baremats91

så feil på den dokumentasjonen jeg har fått ^^ så at det nå var 1650kg i egenvekt og tot var 2160

er klar over det, men en e34 540 har lavere totalvekt enn 320'en min, totalvekt på min er 1750 ca og e34 540 er 1650 ca, motoren er jo lettere veit jeg, kommer til å følge regelverket under byggingen, skal skaffe m60b40 motor med kat,

søknadsskjema sendt, om søknaden blir godkjent så endrer jeg tråden til (guide om godkjenning av bil) og legger ut en liste om hvordan man skal gå fram for å godkjenne biler som i teorien ikke skal gå ann å få godkjent

er litt utenfor stange mot tangen, men kan møte i stange sentrum

kan gå for det, men alle delene som er til salgs så må kjøper stå for frakt

ingen som er int? bare å komme med bud folkens har muligens en kjøper på frontfanger, kom også på at jeg har noen ekstra tåkelys, men festet på den ene er knekt, men er bare å flytte over fra de som sitter på fanger

vingen kommer jo fra en E36 så regner da med det, men spørs om du har sedan,coupe eller compact, ser ut som vingen han selger kommer fra coupe

akk sånn motor leter jeg etter, pris, km stand, du veit dette kommer med en gang så bare komme med info

ringte bt i dag, hyggelig kar jeg snakka med der, han virka også veldig positiv på prosjektet mitt, har også fått tak i dokumentasjon på M60B40 motor, samt litt dokumentasjon på hvilke effekter bilen min tåler (M3 3,2l) trenger kun forsterkninger sender søknad i morgen regner jeg med, og det med dokumentasjonen så må jeg prate litt mer med bt om jeg skal sende det eller ta det med på visningen, det går framover nå hvertfall, men tar tid

pm meg om motor ikke blir solgt

fårespørselen har blitt sendt til saksbehandling nå, venter bare i spenning på svar det ssp gjør når de bygger om bilene er at de holder seg til foreskriftene, er det jeg kommer til å gjøre også, kommer til å prøve å skaffe papirer på motor og slikt fra bmw om de er villige til å gi ut det, jobber på verkstedet der så kanskje jeg får snakka meg til litt papirer

det sitter glass på dem? eller må man kjøpe det sepparat?

bilder

motor solgt?

fårespørsel har jeg sendt, venter bare på svar der, men virkes som det tar litt tid-.-

hadde nok vært ganske så heftig med en v8 godkjent i E36, tror jeg skal høre litt mer med bt, har hvertfall fått klarsignal fra tollvesenet, så må høre på teknisk hos bt også tror jeg at det blir søknad, men noen som veit hvor man finner søknad i det hele tatt? på statens vegvesen sin nettside finner jeg bare søknadskjema ang ombygging av mc :/

et annet spm nå, er det noen som veit om girkasse fra E34 M5 3.8 passer rett på en M60B40 motor?

er speilene elektrisk justerbare?

hadde du ikke bodd så langt unna hadde jeg kjøpt den tvert

ca pris? svar på pm

men tror nå ikke det skal være store problemet å godkjenne v8'er i E36, kommer til å bruke mye originale deler, og E36 ble jo også levert som Alpina B8 som har 333hk, og om jeg bruker M3 3.2l understell og M60B40 som ble brukt i alpina'en, men bare med 286hk som heller ikke overskrider vekt og effekt fra en original M3

husk at den bilen der er nyere enn 10 år

har ringt bt også, og det var egentlig ikkenoe problem det, men om man skal typegodkjenne bilen så må man søke, kan ref. litt til SSP om det er noen som har hørt om de, de har fått godkjent: E12 Alpina B7 Turbo (basis 518) E30 med M5 3,6l twin turbo 1048hk/1050NM E28 545 Turbo (Basis 518) E34 Alpina B10 Bi-turbo stasjonsvogn (basis 518) E34 M5 (basis 518) E34 550 V12 (basis 518) E34 M5 Turbo (Basis 525 D) E36 Compact B8 4.6 V8 (basis 318) E36 Compact 5,6 V12. ("den lille med den store"). (basis 316) E36 Compact 2.8 kompressor (basis 318) E36 B8 4.6 V8 stasjonsvogn (basis 323) E39 M5 V8 stasjonsvogn (basis 520) E46 Coupe Hartge H50 (M5 V8) (basis 323) E46 M3 SMG 4 dørs (basis 318) E46 M3 SMG stasjonsvogn (basis 320) E46 325 kompressor cab (basis 325) E46 Alpina B8 4.6 V8 (basis 323) E46 M3 CSL (basis 325) E46 M3 CSL kompressor (basis M3 CSL) E92 M3 V10 550 hk (basis M3) Porsche GT2 Evo 686 HK (basis 911 SE) Porsche RSR 3.6 (basis 911 2,4) Mitzubishi Evo VI med M3 2,3 Turbo 570 HK E12 Alpina B7 Turbo (basis 518) så ingenting er umulig

søknad om ombygging skal sendes til tollvesenet pga avgifter og slikt

ringte tollvesenet ista, så lenge bilen har vært registrert i norge over 10 år så trengte jeg ikke å søke så lenge det kun var bytte til større motor, dersom jeg skulle bygge den om til varebil (2-seter) eller vekta gikk over max totalvekt i vognkort så måtte jeg søke, og biler som er 15 år eller eldre så er det ikke påbudt med kat så lenge avgassen er innenfor grensen en E39 er så ny at det må søkes