Gå til innhold

740AV

Medlem
  • Innholdsteller

    1730
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 740AV

  1. Kom oppom flyplassen ikveld da vettu, der har vi oppvarmet verksted som du sikkert kan låne. Jeg er der ikveld
  2. Ja håper det blir bra. Må vel en runde til med lakkering av bakfangeren iom at den er ulakkert bak Hamann spoileren. Blir vel til at jeg lakkerer opp hele fangeren med det samme. Koster med Eisenmann ja, men er faktisk bitelitt billigere med ovale endestusser. Bilen står inne for vinteren ja. Står med vinterhjul på da, i tilfelle jeg MÅ bruke den. Så da blir det litt småflikking og sånt i garasjen i vinter.
  3. Da er det tid for et nytt prosjekt Jeg har tenkt å kvitte meg hamannspoileren bake og gjøre bakparten mere Alpina istedet. Har også vurdert å skaffe original eksos fra B12, men har vel egentlig slått fra meg den tanken. Så det blir nok heller et Eisenmann Anlegg. Men det blir ikke 4x83mm runde enderør men heller 4 x100x65 ovale. Sånn: Dette fordi det lingner på de ovale enderørene til Alpina B12, men har lyden til Eisenmann Og i tillegg har jeg bestilt 2stk origninale Alpina eksosavdekninger for å har rundt enderørene på bakfangeren. Alpina delenumre: 5100675 og 5100676 Derfor blir det en kryssning av denne: Og denne: Så da blir det litt skjæring og tilpassing av bakfangerern. Får ta fram Dremelen og prøve litt når jeg får avdekningene
  4. For deg som har original navi fra før, så er denne spilleren langt i fra "plug & play". Disse enhetene er beregnet for å kobles til med en 17 eller 40 pins kontakt som er bak de "vanlige 1Din radio/kasett spillerne du finner i biler uten navi.
  5. Ealoken: Du kan sikkert svare oss andre på om denne spilleren støtter OBC siden du har den installert i din bil?
  6. kommer 5 stk til E-38 .... løp å Er det forskjell på spillerne til E38 i forhold til E39 altså?
  7. Kunne tenkt meg en sånn i e38'en min jeg altså Men man får vel ikke opp info fra obc der sikkert? Spiller egentlig ikke noen stor rolle men..
  8. Ser iallefall ganske like ut. Er vel sånne Depo lykter.
  9. Ble veldig bra dette ja, gjør seg så utrolig mye med facelift Gutta på Strand Autolakk er veldig dyktige de ja Ebaylykter dette og ja. Ikke så veldig god kvalitet på disse heller, men ser mye bedre ut ja Lyktene ligner veldig mye på de som GS selger til over 4000kr paret, jeg tror faktisk det er akkurat samme lyktene. Jeg hadde sånne på 730'n jeg hadde før, bare at de var i krom da. De kjøpte jeg på GS
  10. Ja, hvis Nitrox111 har en bil produsert etter 9/98 altså fra 01.10.1998 så har han en 99mod facelift bil. Og m52tub28 ble brukt i e38 fra 9/98.
  11. Vil anbefale Larsenn Kjøpte 4 komplette hjul av han. Førte over penger og mottok hjulene uken etterpå via Bring.
  12. Er vel egentlig logisk at en facelift bil har en facelift motor En bil produsert etter 09/98 er jo også å regne som en 99mod. M52TUB28 kom allerede i 97 i e46 328i
  13. Hei og gratulerer med ny (rett) bil E38 er flotte biler, og med de rette modifikasjonene blir de riktig så flotte. Når det gjelder facelift front, så er det en kostbar affære, uansett om man kjøper nye eller brukte deler. Har selv gjennomført det på to e38'er. Men det er absolutt verdt det syns jeg Det ligger jo i ordet, facelift (ansiktsløftning) Det er bare delvis korrekt. Kontaktene passer om hverandre, men faceliftlampene har separat kontakt for høydejusteringen på nærlyset. Ledningene til selve lysene trenger ikke kobles om, men de 4 ledningene til høydejusteringen må klippes og skjøtes på til en egen kontakt. Hvorfor må man absolutt ha stasjonsvogn for å ha med barnevogn da? Tror man skal slite med å ta med en barnevogn i en personbil uten å legge den sammen uansett. Og i en e38 er det god plass til å tå med barnevogn i bagasjerommet.
  14. Noe som ikke stemmer helt her... Alpina b12 e32 fra 1990 ble ikke levert med en 5,7 liter, men en 5,0 på 350hk. B12 e38 fra 1995 ble levert med 5,7L derimot og 387hk. B12 e38 med 6,0 har 430hk.
  15. Det er når du slar på tenninga på pos 2 at pdc enheten skal få strøm ved at k72 slår inn. Det skal ikke slå noe rele om du trykker på pdc knappen. Den bare aktiviserer pdc enheten, den slår ikke enheten på hvis du skjønner hva jeg mener. Problemet med pdc'en din er vel at du ikke får slått den av, men at alt annet fungerer hvis jeg har forstått deg rett?
  16. Det tok litt tid før jeg fikk koden ja. Jeg sendte mail og masa på han Bra du får det til å fungere da
  17. Har ikke helt trua på at det er LCM'en jeg altså Som sagt så styrer ikke LCM'en PDC styreenheten på noe slags måte. PDC styreenheten blir aktivert av enten PDC knappen eller signal via I-bus. Via I-bus og IKE får den informasjon om girvalg (revers) og hastighet på bilen. Les denne: http://www.e38.org/part2driverinfo.pdf PDC blir derimot slått av og på av GM3 via et relè som heter K72. Det betyr at PDC styreenheten altså får hovedstrømmen sin via K72 som er styrt av GM3. K72 finner du bak hanskerommet: Kansje K72 henger, eller det er noe feil på det? Kansje det er feil på GM3? Tror du bør sjekke noe av dette før du går til anskaffelse av ny LCM
  18. Ja man må betale 20EUR for fullversjonen. Er ikke så ille det Jeg kjøpte interfacet og programmet mest for den pdc-test funksjonen jeg da. Må si det fungerte veldig bra
  19. Selvsagt. Er de originalt til e34 eller e39?
  20. Jeg tror ikke det er lysmodulen som er problemet, har heller trua på at det kan være noe med GM3. Det er ikke ryggelyset som gir beskjed til lysmodulen for at den skal gi beskjed til PDC. PDC får sikgnal via I/K-bus fra IKE som igjen får signal fra GM3 og bryteren på girvelgeren som forteller at bilen står i revers.
  21. Sender du?
  22. Det ligger enn link til en pdf fil i tråden min: http://www.tmk.com/transient/66200000790.pdf Det er en installasjonsveiledning for ettermontering av PDC til e38 fra 98 og oppover. Koblingsskjemaet der skal være omtrent helt lik i forhold til e39 i følge WDS. Eneste forskjellen er benevnelsen på sikringen til styreenheten etter det jeg klarer å se.
  23. Høres ut som om PDC styreenheten din får fastspenning, og ikke er aktivert via tenningsnøkkel. Normalt sett skal PDC'en bare kunne aktiviseres når nøkkelen står i pos 2, enten via revers eller ved å trykke på PDC knappen. Tror ikke det går ann å dele opp forran og bak. Vet du om systemet er ettermontert? Jeg har nettopp ettermontert på min 97 740ILa. Hvis du leser tråden min, så står det noe nyttig info der. PDC er styrt via I-bus og kan kodes, men jeg er usikker på hva som kan kodes på den.
  24. Jo kansje, det vet jeg ikke. Men som sagt så tror jeg det er noe som skjuler seg forran der inni bilen din. Det er jo en smal sak å ta ut naviskjermen for å se bak
  25. Hvis du skal sette inn 1-din spiller så bå du bytte hele rammen som holder spilleren, klimapanelet , knappene til div utstyr og koppholderne til en sånn: Kasettspilleren ligger bak det øverste dekselet Du bør også ha en MID
×
×
  • Opprett ny...