N.E.W.

International Scout under presenning, velholdt E34 525 IX og en gammel 911

Fet Cherokee Chief

Nydelig Alpina Z8, null stress å parkere inntil Ferrarier. En AM Rapide, gammal Mini og en Morgan med 2 senterpotter.

Blandet drops siste uken:

Noen nye spottings - side views, under presenning, i farta etc, pluss RWB Porschen som er postet et par ganger tidligere - men siden den er såpass drøy og første gang jeg ser den, poster jeg den igjen.

Fantastiske spottings av Werther med VW SP2'n og Lancia Flavio Sport Zagatoen over her. Noen litt vanligere herfra. 944 med japsepotte, E46 M3, 911 racer, 911 halvracer, gammel Opel med tidsriktig henger, gammel Caprice?, 928, E21 i tilsynelatende fin stand og en uklar AMG GT C Roadster

E39 Alpina, 840CiA, 928GTS og 996 i annerledes farger, sint Vette samt noen gamlinger til slutt.

Fantastisk SAAB 900 campingbil og en Buick Riviera

Fantastisk herlig Panhard, Cayman GT, Volvo P1800 og første generasjons Honda Prelude.

Ja, bilen var orginalt sølv, så har dustene plastidippet eller spraylakkert hele bilen. Tipper den har blitt brukt som du sier som jordebil eller wannabe rallybil fordi tjuvraddene hadde byttet til "sportsratt", samt "rallygearspak". Han som oppdaget den var veldig keen på å restaurere, så jeg håper han kan få kjøpt den ut av forsikringsselskapet for vrakpanten i stedenfor at den blir hugget. I god stand begynner disse bilene å bli verdt litt, så er ikke sikkert det er så dumt å restaurere den. Da jeg hadde den hadde den null rust, lav km og var veldig bra mekanisk, så kan hende den er bedre enn den ser ut....felgene er de samme som stod på da jeg hadde den, og de ser fremdeles like fine ut. Så en spottings - under presenning. Noen som vet hva dette er? Ikke vet jeg. Den har litt Z3 aktige hjulbuer/waistline, men for langt overheng bak. Eller litt gammel 911 Turbo skjermer, men hverken front, tak eller hekk passer helt til det. Felgene har et litt US preg over seg...

Min gamle Audi Coupe quattro typ85 ble spottet/funnet "i skauen" langt oppi Numedalen i går. Da jeg hadde den var den helt orginal og strøken. Så kom det noen tjuvradder og rappet den i 2007, og siden har den vært som sunket i jorden, frem til nå. Trist å se en så fin bil, være mishandlet på det groveste.

Disse to lyste opp gaten i dag tidlig, strøken Boble i en herlig olivengrønn farge, og bak den en A2 i den litt uvanlige Colour Storm utgaven.

Den snodige saken over her er en Volvo "PV jeep" Et par itelienere:

Litt ymse igjen fra helgen - noen er sett før, men hva gjør vel det? Suzuki SJ413, minicab og 500 på hver sin side av veien, så en fin Renault 5 GT. Senket surfeVW, AM Vanquish, 911 med gullfelger, Daihatsu Copen, veldig gul FF, sveitsisk Targa og den fineste av alle, Z4 Coupe.

La merke til at den hadde fine felger - litt senk nå så sitter den. Er endel eldre østblokkbiler som kan bli ganske tøffe med litt senk og riktige felger.

Går en slik Lexus i Oslo, en av de mindre vellykkede desigmessig fra den produsenten spør du meg, og nederste over her, hva er det? en facelifted Togliatti Samara? Aldri sett en Samara med slike "moderne integrerte" støtfangere....kanskje dette er luksusutgaven Baltic Et par spottings fra helgen: Alfa 4C Spider - første gang jeg ser Spideren live. Så en 190E med tidsriktig AMG styling, to 2CV'r etter hverandre bak midtdeleren, og en knall rød Hot Rod.

Da er du en av de utvalgte - og du blir nok nødt til å anskaffe deg en Coupe (i tillegg til cab'n din) før eller senere

Min og en barsk Battleship grey M Coupe

Jeg har hatt min Coupe siden 09, og digger utseendet på den fremdeles like mye eller mer enn første gang jeg så den da den ble lansert i -98. Z3 ble som utg.pkt designet som cabriolet av Jogi Nagashima som også var ansvarlig for bla. E36 og E39. Tipper han hadde en finger med i spillet når BMW lanserte Coupeutgaven et par år senere ledet av ingeniør Burkhard Göschel. Ingeniørene ville ha en stivere bil, og det fikk de ved "å slenge på et stasjonsvogntak", så fikk designeren(-e) oppgaven i å gjøre det så fint/barskt som mulig. At bakenden ser for lite sportslig ut er jeg ikke enig i da jeg synes det er en av de mest muskuløse bakendene som finnes der ute. Selv studerte jeg Automotive Design i UK på den tiden Coupeén var i produksjon. Litt morsomt er at blant datidens designere og oss som studerte bildesign var det delte meninger om bilens utseende. Siden bakenden og proposjonene var/er såpass annerledes kan det være vanskelig å "begynne å like den", så det blir ofte slik at enten liker man den, eller så liker man den ikke - jeg tilhører som sagt førstnevnte.

Herlig Kübelwagen over her. Et par fra i går: Nydelig Z8, en rimelig rufsete 325 IX (som Werther, sjekket jeg reg.nr på denne: Reg. i Hønefoss, EU-godkjent og en eier fra 1988) samt en gammel Jaguar i farta. Så to parkeringsbilder. Ikke så ofte jeg ser andre A2'r i Colour Storm utgaven, så måtte stoppe å knipse dem sammen (parklys og spredere fordi ene hovedpæren nettopp hadde gått). Tilslutt en fin speilvendt parkering av to nær identiske Fiater.

RR Corniche, SAAB V4 med kledelig campingvogn, RS6 med potter som sikkert gir bra lyd, Subaru WRX STI, kid'n sammenligner fargen på sin nyervervede giftgrønne McLaren 675LT opp mot boblen sin fine blåfarge og til slutt 1 gen. Viper.

Her kjører Fredly rundt i Chironen. På slutten av videoen her får Jon Olsson sitte på en tur. Bra drag i den bilen 😊

Et par Lamboer, Åse Kleveland sin Sonett som hun har hatt siden den var ny og en gammel LR. Ikke bil: Philippe Starck designet Aprilia Moto (samme designer som har designet en av de kuleste yachtene, Yacht A, sam en av de styggeste, Sailing Yacht A.

Er du innom Berlin og i tillegg glad i biler anbefaler jeg deg å ta turen innom fantastiske: http://www.remise.de/http://www.remise.de/