-
Innholdsteller
833 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av N.E.W.
-
-
Første gang jeg ser Taycan på veien, så en nydelig klovnesko. Stor Caprice med «trevirke» på siden, frossen Ford GT, kul Land Cruiser. Integrale i rufsevær, en aventador, en RRC Classic og til slutt samparkering med A2
-
Har selv hatt 4 Audier og de har vært helt fantastiske mtp byggekvalitet, aldri noe tull med noen av dem. Første var en 1983 Audi 80 CD 5S, neste var en 1985 Coupe quattro med digitale instrumenter (bilen lever fremdeles), så en 1999 Audi A2 1.4 og sist en Audi A2 1.6FSI som jeg har i dag. Det morsomme med A2´n er at den er riktig så morsom å kjøre med sine 110hk, den er praktisk, bruker lite bensin, veier under 1000kg og har et fantastisk design, noe av det beste Audi har gjort sett med mine øyne. Ikke en rustflekk heller siden den er laget av aluminium. Har også hatt to BMW´r, en 1991 525i, og en Z3 Coupe som jeg nå har hatt i snart 9 år. Ikke noe tull med disse heller - strålende fornøyd og digger Z3´n sitt design akkurat som jeg digger A2´n sitt.
-
Vector W8 var drømmebilen min da den kom. Syntes designet var helt fantastisk. Grunnleggeren Gerald Wiegert var utdannet bildesigner. Etterfølgeren M12 med Diablomotor var en nedtur designmessig i mine øyne, ble vel heller ikke bygget mange av disse.
-
Teslaer er en noen mastadonter i forhold (bortsett fra 3’rn), uten lyd og sikkert med en helt annen kjøreglede. Jeg har testet noen Teslaer og de imponerer ikke meg nevneverdig annet enn brutal akselerasjon i dét man trykker inn gasspedalen og stillhet ved småkjøring. Kjører heller min gamle Z3 med null til hundre på litt under 7 sek any day fremfor en Tesla som bruker 1/3 til 100. Skal resten av familien være med er det en annen sak, men da tramper jeg heller ikke klampen i bunn.
-
Litt motsatt her, små biler med store motorer har alltid appellert til meg. Alle biler større enn hva jeg faktisk har behov for faller helt bort for meg. Xdrive og automat trekker litt ned for min del, men sikkert et stort pluss for andre.
-
Kompis har kjøpt seg en F11 535d xDrive - trenger hjelp til noen fete sommerfelger - forslag? Gjerne litt større enn std uten at det blir gangsta’ style. Bilen;
-
Måtte bare finne frem et bilde av den mest mislykkede/latterlige stylingen av 911 fra 80-tallet utført av Köenig. Den 911'n de bygget om må være noe av det minst vellykkede, mest grufulle som er gjort: Bilen fra Köenig jeg husker best var en 1000 hesters Ferrari: Köenig Competition Evolution I000 - så ut som en Ferrari Testarossa med F40 kit. Gult er kult.
-
Det som er morsomt med 911 er at den har vært gjenstand for ymse modifiseringer opp i gjennom, med blandet resultat. Singer sine skapninger er helt unike, med en attention to detail som er helt fantastisk. At noen få velger å få 911'ene sine kosmetisk moddet av f.eks RWB synes jeg bare frisker opp gatebildet. Denne typen ekstrembredding var pop når jeg var liten med Köenig og DP i spissen. Gikk en DP flatnose i Bærum på åttitallet med kjempeturbo (tror den hadde rundt 600hhp), "japsepotte" og P7 345 bakdekk for å fylle breddingen. Det var helt værst på den tiden og i dag vil jeg tippe at en velholdt ihjeltunet DP eller Köenig vil være attraktiv for noen selv den dag i dag. Når det gjelder Countach LP 400 synes jeg den orginale Countacformen er helt fantastisk. Når det gjelder 288 GTO ser den grovt sett ut som en 308/328 på steroider. Allikevel en av Ferraris fineste i mine øyne, sammen med F40 og 355. De senere Countachene som fikk plastbredding og megavinger har jeg mindre sansen for, samme som skjedde med deTomaso Pantera. Nydelig utgangspunk formmessig, men som avsluttet karrieren i ekte åttitallsstil med kjempevinge og ekstreme plastbreddinger.
-
-
Jeg vil ikke si Cybertruck er vakker, eller at jeg umiddelbart liker den, men tror ikke det skal så mye til før jeg kunne likt den. Tommel opp for at de våger å vise noe som er såpass annerledes. Den kan minne litt om designspråket Wally har brukt i sin brutale Wally 118 Wallypower
-
3.0 CSI utenfor matbutikken, GT3 RS PINKPIG, Honda med downforce, McLaren, 928 GTS og RR’n igjen, her sammen med A2’n for å illustrere at den er stoooor
-
-
En grønn tysker, en grønn engelskmann og en burgunder engelskmann med annerledes styling på C-stolpen inkl. takspoiler (hjelper nok litt på marktrykket i toppfart)
-
Ganske mye blandet drops, gammelt/nytt, liten/stor, italiensk, fransk, japansk, engelsk og tysk. Liten kurisoitet, den nydelige blåfargen på 991.2 GT3'n knipset utenfor Frognerparken heter Oslo Blau. Italiensk: Fransk: Japansk: Engelsk: Amerikansk: Tysk:
-
-
-
-
-
Digger Z8, noe av det peneste BMW noensinne har laget etter min mening....... Her er to jeg har knipset i Oslo, sort pluss sølv Alpina