SteffenO

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35603641

Enormt imponerande å sjå kor bra å gjønaført du he gjort de jås Velfortjent å fått den godkjent Om du trenge plass å skru so he ej en ledig plass her for en billig penge God plass alle veia, vinsj i taket å traktor om du trenge de

Om den fortsatt står i ditt navn, meld den stjålet. Så for du nok fortgang på sakene

Vent til det har gått 3 uker, om du ikke har hørt noe før da. Gå til politiet å hent lappen din får den ikke ut, vis de har sendt inn papirene stemmer det, men får jo brev når politiet har sendt papirene til tingretten, fikk vertfall jeg. men KAN få den ut om de har sendt inn papirene, om de var over 3 uker fristen. Jeg hadde ikke noe problem med det vertfall.

Vent til det har gått 3 uker, om du ikke har hørt noe før da. Gå til politiet å hent lappen din

Om du ikke godtar på stedet, har politiet 3 uker på seg til å SENDE videre saken til tingretten. Går det 3 uker, ring til politiet å hør hva som skjer med saken, er den sendt videre, vil du få et brev i posten om at saken er sendt til tingretten (om du ikke har fått det før det har gått 3 uker). Om de har sendt saken din videre, kan det ta opptil 6 mnd før du får tid i tingretten. Går det over 3 uker uten at de har sendt den videre, kan du dra til det nærmeste politikontoret å si at du skal ha tilbake lappen. Men da vil du straks bli kallet inn til tingretten på et rettsmøte. Der du møter en dommer og et rettsvitne. Der kan du legge frem saken din, og dommern bestemmer om politiet kan få beholde lappen til saken har gått igjen den sikkelige rettsaken. Om de bestemmer at politiet kan få beholde lappen, så går det 2-3 uker før du får et brev i posten som sier at du har til x dato å levere tilbake lappen. På der står det også at politiet kun beholde lappen 6 mnd fram i tid uten en rettslig dom. Og om du ikke leverer den tilbake, vil ikke tiden uten lappen "telle", men i politiet og vegvesenets systemer vil du stå som uten lappen. Og blir du stoppet så er du egentlig uten lappen, selv om du har den i hånden. Kræsjer du, blir du gjeldsslave av forsikringsselskapet pga av å kjøre uten lappen. Og alle dager uten lappen teller, uansett om du har godtatt eller ikke. Men du blir jo bare uten lappen i 3 mnd, litt dumt å vente på en rettsak som kansje kan ta opptil 6 mnd før den kommer opp. Og da har du vært uten lappen i 6 mndr

Bare å si at om du skal stoppe bilen, får de dytte deg i gang igjen da

Må desverre si at du kunne åpnet luken uten å bore.. Man kan sette nøkkelen i låsen og vri den HELT til venstre. Så åpner luken seg Også nyttig om man går tom for batteri

9 av 10 til kny Har desverre kun dette et år gammle bilde tatt med mobil..

Får ikke start på min 325 for tiden. Alt skjedde en søndags kveld jeg skulle peile olje på bilen. I det jeg dro ut peilepinnen så følgte peilerøret med opp og dro ut + ledningen på starteren. No big deal, fikk festet peilerøret og satt i ledningen på starteren igjen. Men bilen var ikke livsteng i. Lys og alt var der, men starteren reagerte ikke i det hele tatt. Fikk satt inn bilen et par dager senere. Og sjekket alle sikringene. Alle er ok. Tenke at startern hadde tatt kveld, men ble ikke noe mer feilsøking den kvelden. Og nå igår måtte jeg fytte bilen så jeg fikk dradd bilen igang. Og da merket jeg at verken el-vinduene, takluken og varmeapperatet var virket. Virket logisk at det skulle være en sikring. Men hadde ikke oversikt over hvilke sikringer som er til hva. Så fikk printet ut en oversikt nå iste. Og ser at sikring nr 10 er blant annet til starteren. Sjekket sikringen og den så fin ut. Men byttet den fordi om. Fortsatt samme. MEN om jeg tar ut sikring nr 10. Så funker vinduene og varmeapperatet. Men starter selvfølgelig ikke da sikring nr 10 er til starteren. Ser for meg at jeg har en kortslutning en plass. Noen som har hatt samme problem, eller har tips til hvor jeg skal begynde å lete?

Mener på jeg las en plass at parkerings bøter er det som blir skrevet ut flest av. For så bøter av fotobokser..

Har samme problem på en galant. Når bilen blir varm, så kutter oljepumpa på rundt 1500 rpm.

Ta av hele speilhuset og ta det med deg inni varmen. Så får er det litt lettere å jobbe med det Bare å ta av dørpanelene og så er det 2 eller 3 skruer som holder speilhuset.

Såvidt jeg vet så er alle e39 karrossene like, eneste som er forskjellig er når facelift kom. Nye fangere og lykter. På M5 så er det også andre fangere + speil.

Kan si meg enig at møter man en bil med ettermontert xenon blir man ofte blendet, spesielt om asfalten er våt. Har selv xenon i hovedlysa mine, men er orginale Hella facelift lykter. (Ikke billig forresten ) Men i grøftelysa mine er det halogen pærer. Men må også sies at ekstralys hjelper på når man kjører på veier uten gatelys. Men må selfølgelig lære seg å blende ned før man møte bil. Gler meg til å få på mine Rallye 3003 med 75w xenon Men skal ikke på noen bmw

For en fantaskisk bra dag jeg har hatt idag.. Startet med at jeg er syk, så jeg dro ikke på jobb idag. Men jeg klarer aldri å sitte stille lenge, så tenkte det var på tide å legge om til vinterdekk på bimma. (Da bruksbilen min skal på skroten snart.) Kom ut i garasjen og ser ene sommerhjulet er punktert. Jippi. 3 timer senere alle hjul byttet. (Satt som FYY) Så da var det bare å starte opp for å dra til posten. Jo selvfølgelig var batteriet flatt. Startkabler og litt banning senere, var jeg på vei hjem fra posten. Da lyser plutselig abs og antispinn. Kommer hjem å stopper bilen, abs pumpen står å går. Hørest ut som den henger på noe. Hadde samme problem i fjor. Koblet den bare ut da mens jeg ventet på time hos Brages. (5 uker vente tid, jippi) Men den fixet seg selv da jeg kjørte over noen humper. Er vel ingen andre som har hatt problem med at abs pumpen "henger"? Perfekt tid til at sånt skal skje da. Rett før jul -.-

Se hva saltet gjør med bilen Bare les.. Ble helt sjokkert av mengden salt som blir brukt. 200 000 Tonn salt i året.. Og dvs ca 5 tonn per KM.

Ville helt klart gått for 728en.. Ville ikke tenkt tanken på e39en da den er kjørt så lang pluss taxikjørt.. Fadern min er drosjeeier og jeg blir helt satt ut mtp hvordan sjåførerene hans behandler bilen hans. Hadde en episode ifor da bilen hans hadde stått stille over natten. Var i januar. Så sjåføren kom å satte seg i bilen, omtrent før lysa hadde slått seg på var bilen i Drive og 4000 omdr. Med 4hjulssladd ut av parkeringsplassen. Så jeg prøvde å holde følge. Men er måte på at en 528 skal greie å holde følge med en XC70 på vinterføre. Så ble en kvass telefon til sjåføre så til fadern.

Sjekk manualen din.. Om du ikke har den, så finner du den helt sikkert på nett.

responsen kommer vel når bildene kommer

+1, for batteriet står vell baki på E39 også ? eller tar jeg feil der ? Hvertfall legg kablene på venstre side av bilen, siden strømmen ligger på høyre side.. Stemmer at batteriet er baki ja

Gjorde dette på min e39 for noen uker siden. Ta av alle panel og slikt under rattstammen og trekk kabelen bak pedalene og under teppet langs kanalen helt bak til baksetene. Så tar du ut baksetene. Der er et hull med flere kabler som går gjennom og bak. Husk det er mulig du må ta strøm fra batteri. Jeg måtte det, så da kan du liksågodt ta bort de 2 kablene på kabelsettet. Er i grunn ganske "straightforward". Det var første gang jeg har trekt opp kabler i bil så dette er ikke noe problem

E39 528i 1,4 ved blandet. 0,75 ved langkjøring.

Tror jeg las på ESS sine sier at det ikke var mulig å få godkjent i vognkortet fordi kompressor kitta deres var ikke TUV godkjente..

Kan gjøre slik jeg gjor det. Var en helg jeg var hjemme (bodde på hybel et godt stykke hjemmefra) og jeg var hos en kompis som trengte hjelp av traktoren min. Når jeg kom hjem sent søndags kveld. Stod der en bil forran låven. Tok bare å parkerte på tvers foran bilen. La igjen en lapp på bilen. Skrev. Sorry litt dårlig parkering av meg, men hva kan man forvente seg når du parkerer foran en låve? Hadde dårlig tid fordi jeg skal på skole i morgen. Det er desverre ingen som kan flytte traktoren før neste helg. Kan nås på tlf ******** til neste helg. Fikk tlf dagen etterpå av en forbanna mann. Sa bare han var heldig at jeg hadde dårlig tid. Viss ikke hadde bilen blitt tauet på stive hjul til nærmeste bensinstasjon. Og bilen stod der når jeg kom hjem helgen etter Han hadde prøvd å komme seg ut. Men ingen lykke der