AutoMartin

Nytter ikke med den linken i innlegget ditt, da andre kun får melding om at det ikke er valgt biltype på siden. Så du må heller skrive hvilken type og modell motor du har, så kan noen sikkert peke det ut for deg på GS sine sider;-)

Her ser du bilde på hvordan det ser ut i E36, der en egen sekskantnøkkel brukes til å sveive for hånd, hvis motor streiker etc. Nøkkelen(nr.10 på bildet) stikkes inn i senter av drevet som motoren driver, og dette er samlet i samme lille enhet(nr.6). Vet som sagt ikke om det er noe lignende på E46, kanskje noen andre her inne på forumet kan si dette sikkert.

Selger en grei AEG vaskemaskin rimelig. Står 1,5 time sørover fra Kristiansand...

Oppstod dette problemet plutselig? Er det andre ting, f.eks vifta, som virker med tenningen helt av? Lurer da på om det kan være tenningsbryter som er synderen. Men høres mest ut som koblingsfeil eller kortslutning et sted. Ikke lett å si hvor uten å feilsøke selv, men prøv å dra ut forskjellige sikringer, en og en, for å finne ut hvor spenningen står på konstant. Kan det kanskje ha noen sammenheng med radio/cd spiller som er koblet til konstant strøm? Lykke til.

Forsøk å "nullstille" alle låsene på den måten at du kobler fra batteriet, setter alle låsene manuelt i samme posisjon(f.eks åpen) og koble til batteri igjen. Verdt et forsøk i hvert fall....

Gåen sikring? Comfort relè? Prøv også å måle spenning inn til el.motor mens du holder knappen inne, så kan du finne ut om det er den eller noe annet som er feil. Regner også med at det er manuell "nød" sveiv der som kan brukes hvis motor dør. Da kan du også sjekke om luka i hvert fall glir opp.

Har stått på Audi 80 1994. Hele og greie, kun noen bruksmerker. 15", 4 x 108. 500,-

Fin bil dette

Min E36 320i 1995 skal i følge Haynes boka ligge mellom 13.5v og 14,2v ved 1500 omdreininger på motoren. Vil tro det er ganske, om ikke helt likt på din....

Hva mener du? Kan jeg bruke en sånn på min nåværende maskin?? Har jo ikke så lyst til å gå til innkjøp av ekstra maskin bare pga dette......

Syns også det høres ut som dynamoen er gåen. Og hjelper ikke med starthjelp på dødt batteri og død dynamo. Du kan jo prøve å ta ut og hjem batteriet og lade det, dra tilbake å da prøve å starte, og kjøre hjem hvis mulig. Spenningen skal forresten ligge på minimum ca 13,5v opp til ca 14,3v på 1500 omdreininger med frisk dynamo.....

Hva gjør jeg da når jeg ikke har en gammel pc stående??

bump

Hvorfor har min pc en kontakt med 15 pin og ikke 9 pin som ser ut til å være vanlig? Finnes det overganger til dette? Pc er forresten kun 5mnd gammel....

Utifra det du skriver virker det som problemet ikke er at starter ikke drar skikkelig rundt, men at motoren har vanskeligheter med å tenne når du prøver å starte? Hvis du klarer 10+ forsøk, så har du nok spenning, og batteriet er ok. Da ligger nok feilen i tenningssystem eller luft/bensintilførsel. Slike symptomer kan også oppstå hvis det suges falskluft noen steder mellom luftfilter og innsug(f.eks belg fra Lmm og inn). Ellers er det alltid enklest å kjøre en diagnose for å peke ut feil med disse bilene;-) Lykke til!

Ser de har hos GS bildeler....

Er på utkikk etter diagnose utstyr så jeg kan sjekke min E36 for feil. Ser mange anbefaler Carsoft 6,5 som er programvare og tilhørende utstyr. Jeg ønsker helst å kjøpe en skanner med innebygd programvare og egen skjerm, så slipper å dra med pc. Ser de fleste slike er kompatible med modeller fra -96 opp til bl.a -04, da med OBDII kontakt. Og har ikke funnet noen av disse som da selges med egen overgang til eldre 20 pin(som f.eks Carsoft 6,5) som trengs på min 1995 320i. Er det noen som kan si meg om disse OBDII scannerne vil virke med en egen 20 pin overgang til min bil? Er det kun denne 20 pin kontakten som er forskjellen fra det eldre systemet til det nyere OBDII, sånn at alle OBDII vil funke med overgang, eller er det noen forskjeller i datasystemet også på min eldre bil? Noen som vet?

Passer disse E36? Pris?

Vil du gjøre det rimelig, så er jo brukt også er altenativ. er veldig mye deler å få tak i til disse bilene. Vet at dette er "forbruksvare" altså og mange vil nok mene det er ikke lurt, men finnes mye rør i god stand, bare sjekk dem godt først

Ser noe merkelig ut med avstanden fra enden av bassrefleksrør inni som står nesten helt inni veggen av kassa...Kan vel ikke være optimalt, eller? Bare nevner

bump.

Et par helt nye 6x9" MTX Thunder XT693: 350,-Solgt. Et par meget pent brukt 6x9" Cadence Xenith Xs694: 450,-Solgt. En ny(kun innspilt hjemme på subforsterker) Kicker 15" subhøyttaler: 700,-Solgt . En Fence Audio 12" subhøyttaler: 300,-Solgt . En Audiobahn 12" subhøyttaler: 400,- . En Pioneer CD-IB100 Ipod adapter: 400,-. Ta kontakt for bilder:-)

Måle avstand fra kant av dekk til innside av hjulbue, så finner du det ut Ha litt margin for feil i bakhodet, bedre å ha litt for smale spacere enn litt for brede(sånn at det subber i skjermene.) Finnes billige sparere på Biltema, f.eks 5mm som du kan bruke å finne ut hva du kan trenge. Eventuelt sett sammen flere bare for å teste........