Julianv

Damen på bensinstasjonen i Tyskland så litt rart på oss når vi kjøpte inn 4 store redbull hver og to XL Bratwurst hver "to go" Vi brukte gode 34 timer så vidt jeg husker. Vi begynte i Sveits å kjørte nesten 8 timer der for å sjekke ut de viktigste passene. Så litt østover inn i Italia og så inn i Østerrike (hvor GPSen ikke hadde kart, så vi måtte bare se hvor vi kjørte inn og hvor GPS'en fortalte at vi var kommet ut av landet og håpe på at vi traff Det gjorde vi faktisk og. Brukte under 1,5t igjennom Østerrike pga vi ikke orket å stoppe for oblat Det var når vi traff Tyskland at vi så at været var dårlig stort sett alle stedene vi hadde planlagt så vi bare så på hverandre og nikket. Vi skulle hjem

Hirtshalts-Munchen er jo ingenting Kjørte fra Sveits til Bergen non stop selv utenom bensin

Hifi-anlegg er ikke såå spennende at jeg ville droppet en ellers pen bil som ikke har det

Jeg synes det var litt dyrt mtp km-stand. Dog var den jo forholdsvis ny. Ser også at skinnet er løsnet fra sete i forkant og som sagt flekker på setet. Tror jeg ville ventet litt til en penere bil kom Til info så dro en kollega å hentet seg en 2010 E61 i dag med full M-sport, det meste av utstyr og ikke minst helskinn med km-stand på rundt 70 til 250k

Tror du må lese innlegget med litt sarkastisk tone

Vi får starte i gang en Roadtrip snart da Vi er lett med.

Spennende reisebrev Jeg har nå vært 3 år på rad igjennom Europa med bil og det er fascinerende at jeg kjenner igjen de fleste stedene på bildene Alt fra veier til rasteplasser kjenner jeg igjen. Gleder meg til resten av bildene fra turen

Det hendte med oss i Frankrike faktisk. De sto 1 km lengre borte under en bro på med to sykler klar. De kjørte etter oss, men vi klarte å svinge av veien så de mistet oss visst

Fikk ingenting nei Det er de færreste som sender ut bøter, og om du så får en så trenger du ikke betale. Hvem skal komme å kreve inn pengene vis du ikke betaler? Vi fikk dog bot for å ikke ha betalt miljøavgift i London. Jeg betalte den, men Wicky gjorde ikke. Han fikk ingen flere brev fra de. Wicky ble vel blinket i London i 180? Heller ingen bot der.

På Autobahn går det fint an å kjøre fort over lengre tid.. Til og med min bedre halvdel lå å banket 250+ over lengre tid. Og hun har aldri kjørt over 100 noen gang før! Men fineste stedet å kjøre fort må være Slovakia. Der var det vel i grunn kun 130 grense, men alle lå i godt over 200 på motorveien. Nydelig asfalt, rett fram stort sett og det gikk jaggu unna. Tror dog vi ble blinket i ca 20 fotobokser

Dette er uten tvil min yndlingsfarge fra Bmw. Fy faen så nydelig denne bilen er blitt Nå kan du faktisk ikke selge

Ja absolutt fint, men føler det er litt småkrasj på preface syver Mørkt er fint, men nå har jeg sort og det hadde vært kjekt med en helt ny farge. Dessuten har jeg alltid drømt om Imolarød E38 De fargene du la ut her syns jeg er litt for "gammel", hadde sikkert passet bedre på E34/32. Haha ja en god oppgradering uten tvil. Men kan se ut som jeg ikke får til airbag osv pga E36 har slepering som en del av rattstammen. Hmm. Evt må jeg kutte i rattet så den sleperingen jeg har nå passer og så modifisere kontaktene litt. De til CC og radio passer, men airbag er feil.

Her ser man forskjell på ratt/slepering på disse to rattene. Disse to bildene er begge til E38/E39 til info, så det må finnes en korrekt slepering. Slik ser nye rattet ut bak Og slik ser gamle rattet ut bak. Edit: Estoril er fin, men litt for blå for en 7er tror jeg?

Må være litt knall i fargen føler jeg Etterlengtet update! Endelig skjer det noe.. Jeg tok turen ut til Knarvik og plukket opp et nyrestaurert ratt hos en veldig hyggelig kar. M-sport ratt til E36/E34 og tidlig E39/E46(usa) med singel-stage airbag som jeg såvidt har forstått skal passe i det meste av biler. Passer gjør det, men sleperingen var ikke i nærheten av å passe Her må det modifiseres snart tenker jeg, men akkurat nå er jeg bare glad for å bli kvitt bussrattet Litt bilder: Jeg er i alle fall fornøyd med avgjørelsen! Utrolig behagelig ratt å holde i og det ser veldig tidsriktig og pent ut. Vis noen vet hva slepering jeg kan bruke skrik ut

I agree Den syns jeg blir litt for tam. Vis jeg først omlakkerer så skal det være litt mer knall

Den er fremdeles på rep Den kan reddes i alle fall, det var siste beskjed jeg fikk. Dette gjøres via en bekjent så jeg har ikke direkte kontakt med Roger.

Hvorfor tenker du det? All rust blir fikset samtidig og ny lakk trenger den uansett Evt er valget mitt å lakkere samme farge på nytt, men skal jeg først spy ut litt penger så tror jeg at den fortjener ny farge. Fikser du gi-vekk-pris på foliering til meg vis ikke da?

Står på stedet hvil her for tiden føler jeg.. Lite penger til overs etter huskjøp Men har begynt å planlegge høsten i alle fall: - Hellakkering (Imolarød?!) - Ny eksos (driver å tegner/planlegger et system med elektrisk styrt spjeld-system for å kunne kjøre stille når det trengs og skikkelig V8-gurgling alle andre tider) - Solfilm på alle ruter - Lakkere 20" (alt etter hva farge bilen får) - Skifte diverse pakninger på motor (toppdeksel osv) - Nytt ratt hentes trolig i helgen vis jeg blir enig med selger Og vis noen vet om bakluke i god stand så skrik ut! Gjerne venstre bakdør og

Så pass, jeg har bare til dels fulgt med, men kun få unntak har ligget mot 200.000. Holder seg godt disse altså

En pen faceliftbil med rett utstyr og som er i god stand tipper jeg er verdt et sted mellom 80-110

Når jeg kjøpte min 740i for 1 års tid siden lå det mange L-utgaver til salgs i alle fall Meget fornøyd med min "korte" utgave. Skuddsikker bil!

Blir bra dette Syns du kan bygge dobbel DTM-eksos og hive på masse krom. Så lakkerer du den gull-farget. Helst xenon i alle lys inkl skiltlys og ryggelys. Hva med laksetrapp?

Jeg føler at sort interiør er det eneste som virkelig "treffer" med en slik farge Evt kanskje helt lyst grått/hvitt. Men sort tror jeg blir best, så kan du evt få til noe små detaljer i interiøret som går igjen med fargen på utsiden PS: Når kommer du å lakkerer hele min bil Hellrot eller noe lignende?

Tusen takk for info som alltid, awt Da får jeg følge med litt på markedet og så ender jeg kanskje opp med en 1-serie. Føler jeg må ha en 120d siden jeg er litt bortskjemt med hestekrefter for tiden. hehe

Prøvde å google kjapt, men når kom facelift av 1-serien? Gamle typen altså. Ser det kom en "mid-facelift" i 2007 med nye motorer og litt annerledes utseende, men ble ikke helt klok på om det er den virkelige faceliften. Sitter sterkt å vurderer 1-serie som bruksbil da de faktisk er kommet ned i brukbare priser. "Facelift" 120d med 177hk og masse utstyr burde vel være en brukbar bil?