Julianv

Det gjør det ja (nesten)

Det er vel ikke noen her inne som spiller H1Z1? Blitt helt hektet på det jeg Mye bedre enn DayZ faktisk.

Begynne med tynt strøk er hakket bedre, så fortsetter du med litt tykkere 2-3 runder til du er fornøyd Plastidip er heldigvis enkelt å samarbeide med.

http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=15634 Min favoritt-tråd iallefall. Vanvittig gøy å se kunnskapene utvikle seg hos han. Blir rimelig frekk den vognen og. Veldig dyktig med stål-arbeid

Hei! Har to stk til overs som er feil bestilt så de er sprell ny. Nypris hos dekkonline er 2733 inkl mva per stk. Selger begge for 3000 evt bud Må hentes i Bergen.

Begynner å bli bra med gromdeler nå Tror 2015-looken blir helrå

Bremsevæske har jeg aldri hørt om at man skal ta prøvetur for.. Kanskje en liten tur rett borti gaten og tilbake for å kontrollere at bremsene funker (at det ikke er luft i systemet) og for å sjekke at alt er tett. Men en bremsevæskejobb skal absolutt ikke ta mer en 20-30min, nesten 2 timer høres helt latterlig ut. Det MÅ være pga at det var en M5.

I Bergen har det lynt/tordnet ganske stabilt siste 3 mnd føler jeg.. Et par dager med opphold, men da har det stort sett regnet voldsomt. BLI VÅR!

Dette var en pen syver! Så faktisk ut til å være verdt prisen i motsetning til alle de andre 740i'ene på finn http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54872308&alertId=7823657&WT.synd_type=agent

Utløser lager? Gir den seg når du trykker inn clutch?

Ikke noe galt med mine såvidt jeg vet Kjørte de nå mye og langt uten at noe ble verre. Flere mente det var helt normale lyder. Men min var ikke så høy at jeg hørte det på utsiden, måtte nedi motorrommet. Kan ha vært vanos på m54'en, men ikke på M20'en. Alle var gått langt dog.

Føler de fleste sekserne jeg har hatt fra Bmw har hatt denne dunkingen jeg. Alt fra m20, m50, m52 m54

Så nylig 4 stk orginale i 20" gå for 8k, og her er to uorginale i ukjent kvalitet. Da er så klart prisen litt høy. Selger velger så klart pris selv, men som du ser forsvinner de ikke så da må du enten beholde eller senke prisen

Sjelden bil?

Er jo derfor man har Ansvar, fordi det er påbudt med personskade-dekning. Da dekker det alle involverte i skade samt materiale skader minus sin egen bil/sykkel.

IF har alltid vært billigst for meg Gikk fra DnB på 740i'en hvor jeg betalte 14k for delkasko og 12k km i året, ned til 7k for akkurat det samme men med 16k km Jeg flyttet samtidig alle andre forsikringer på meg og samboeren over til IF og totalt nå er jeg under det kun 740i'en kostet meg i året hos DnB

Skjønte det, så du hadde 730d og da er det jo facelift

Det er for nyere BMW med OBD inne i bil Disse gamle her har ikke den funksjonen

Det har variert hva jeg har fått til å funke fra gang til gang Noen ganger lar jeg tenning stå på mens jeg fjerner kabel, noen ganger ikke. Plutselig bare virker det

Sjekk wire fra cruisecontrol-motoren til gasspjeldet. Min var rusten og da fungerte ikke cruisecontrol. Ser den foran motoren. Stikk ledning nedi disse 7 og 19; Skru på tenning(hakk 2), vent 5 sek for olje og 10 for inspesjon 2 mener jeg. Gå ut av bilen, ta ut ledning sett på lokk og skru av tenning og på igjen. Skal nå lyse grønt Må alltid prøve et par ganger før det funker, men det funker Pen bil forøvrig! Fjern alt "ekstra" tull og fiks den opp så har du herlig bil i mange år

Stemmer det ja Hadde en 2.5 V6 en periode. Vanvittig slitsom bil å kjøre. Føles alt for tung ut i forhold til motor. Grei bruksvogn i forhold til prisen. Mener jeg betalte 11k for den nylig eu ok. solgte for 13k 6 mnd senere

De går veldig dårlig med V6-motoren Kanskje 3-liter MVP eller hva de nå heter går bedre, men 2.5 går ikke bra iallefall.

Mye stengt over fjellet. Hardangervidden er stengt for under 7.5 tonn iallefall www.vegvesen.no

Bilder?

Jepp 5 Desember Lappen lå i postkassen 2 Desember mener jeg. Nei nå er det fartsgrense-kjøring på høyt nivå