Julianv

Uten å søke? Ble ikke helt klok på alle de nye reglene Noen steder står det opp til 70kvm uten å søke..

Takk for flere tips alle sammen Varmekabler blir kanskje droppet da flere jeg snakket med mente det var unødvendig dyrt. Varmepumpe var anbefalt av mange og, så blir nok å vente på at Jula har et tilbud på en slik Det ser ut som at sakseløfter er veien å gå, da det stort sett blir skiftet deler der den ikke er i veien. Skal det større operasjoner til får jeg heller ty til jekk med høyt løft og høye bukker. Det blir nok loftstrapp ja, med mindre vi kan bygge til en utvendig trapp billig. Men det går vel på kvm? For vi ligger helt i grenseland med 46,7kvm nå. Det blir bod/miniverksted helt bakerst så tror det skal bli bra. Den blir 7.2m lang så tror det blir greit med plass bakerst, men uansett kommer ikke dette opp helt med det første. Blir litt her og der bygging av slike ting etter at garasje er ferdig. Forresten noen som vet om det regnes kvm av andre etasje på garasje? Hadde vært deilig med et "rom" oppe som kan brukes til lagring og gjerne ha en sofa med TV (Hadde vært godt å sendt ungene ut når de blir bråkete )

Jepp, men da er det vel kanskje lurere å ha port på "siden" av garasjen så den kan skli opp langs taket? Ja jeg har sett løsninger med torsjonsfjær og motor rett på, absolutt et alternativ. Hehe, morro Skal du ha sakseløfter eller to-søyler? Jeg har jo så klart mest lyst på to-søyler siden det gjør arbeid på bil så mye lettere, men det stjeler jo halve garasjen. Man må nesten har trippel garasje for å kunne ha det

Cerwin Vega er morro Hmm, jeg er til dels enig da jeg dessverre har skrudd alle de største jobbene på gulvet med vanlige bukker Girkassebytte osv blir fort slitsomt når man må ligge på gulvet, men alt går jo. Og jeg har jo i grunn ikke så mye som skal gjøres, er bare tanken på å kunne kjøre inn å løfte opp uten noe mikkmakk som er deilig Vi får se hvordan budsjettet blir.

Man trenger jo ikke store greiene bak der, jeg må si det så helt perfekt ut Gleder meg stort til å få laget system og orden på alt rotet mitt som ligger i uthuset for tiden. Det blir nok et loft av en type, men ikke noe som skal brukes til annet enn lagring tenker jeg. Jeg må se hvordan det blir mtp løftebukk. Løftebukk er obligatorisk i garasje etter som jeg har vært vandt med å ha tilgang til dette i 5 år, men mistet den muligheten når jeg skiftet jobb.

Tusen takk for råd, awt Ser ut som 5000x2150 var en grei størrelse, venter på svar fra byggemannen. Håper det går fint, for fant i akkurat den størrelsen på tilbud Løftebukk blir det, men trolig en nedsenket variant. Jeg må finne ut hvor dypt disse bygger og få det med i planen. Jeg tror ikke langs taket går, med mindre jeg snur om på hele garasjen, men jeg skal så klart spørre sjefen selv.

Takk for knallgode råd. Fliser har jeg planer om, men ikke tenkt tanken med varmekabler. Innlagt vann blir litt vanskelig da vi har brønn her Men skal ha en pumpe i et lite hus på utsiden så jeg har permanent tilgang til høyttrykkspyler osv Liten avdeling bakerst var heller ikke dumt nei, det må jeg få til. Genialt å ha et sted man kan varme godt opp når småting skal lakkes osv Finner mange, men ingen som svarer på hva portstørrelse som er anbefalt Det var eneste beskjeden jeg fikk av han som skal bygge, jeg må finne ut hva størrelse på port og pris på den så han kan lage tegninger og budsjett klart

Morning's Fikk gladnyhet om at vi kan begynne garasjebygging snart og lurte på om noen hadde noe tips og ideer? Det skal være en dobbelgarasje med loft og god plass i dybden. Har så langt funnet ut at 6.6 bred og 7.2 lang er en grei størrelse. Det jeg fikk beskjed om å finne ut av han som skal bygge dette er hva port jeg vil ha, størrelse og pris på den.. Så, hva er anbefalt til en dobbelgarasje? 5m bred port? Og er det noen som vet om et bra og forholdsvis rimelig merke? Setter stor pris på hjelp da google ikke hjelper meg veldig

Hei! Har fått en mangel på EU-kontroll hvor det er for høy avgass (HC). Bilen går pent og som normalt stort sett, men litt rufsete tomgang. Den er og litt tregstartet på halvvarm motor og går veldig ugjevnt på varmstart de første 30 sekundene. Jeg får dessverre ikke tatt diagnose på den da det er noe feil så jeg får ikke kontakt med hjernen. Tørr jeg å konkludere med feil på kamakselsensor? Det er ny veivsensor som er orginal BMW. Jeg har fikset to vakumlekkasjer, men tror den har en liten til som ikke påvirker motoren. Normalt sett pleier disse feilene å være ganske åpenbare, men ikke denne gangen.. Jeg kan lukte bensinen fra eksosen så den går rimelig rikt. Håper noen har noen gode ideer å komme med så bilen får 2 nye år på veien

Høres ut som et vakumproblem. Sjekk spesielt slangene under innsug til tomgangsregulator. Min falt av en gang på en tidligere E34 525i og da oppførte den seg helt likt Har faktisk hatt dette problemet på to E34er Du vil da få opp feilkode på både lambda og luftmassemåler for den suger inn luft som den ikke har målt og prøver å justere seg deretter, som resulterer i mye bensin og smelling.

Jo stemmer det, vis du googler litt så er det samme eiere

Gratulerer med oppstart! Håper å få sitte på en tur en dag Tror både meg og Thundercoil er klar for det

Fordelen med å kjøpe eldre bil som gjerne er litt spesiell modell er at ting er bygget litt bedre.. Merket på 740i jeg hadde at det var lite tull. Rustfri eksos osv, så det var kun normale slitedeler som foringer og kuler som ble byttet. Billig bilhold(utenom bensinforbruket da) Lurer fælt på hva jeg skal kjøpe nå. Frister stort med E60 530d, men litt skeptisk på både E60 og diesel Kanskje jeg bare skal kjøpe noe gammelt igjen med morrofaktor.

Det har ikke mye å si.. Må lese ut live-verdier for å se om den er dårlig. Pen bil du har, kunne faktisk tenkt meg en 520d facelift som bruksbil jeg og. Kjekt med lavt forbruk

Noen som har noen tips for å fjerne alle spor fra en PC? Siste dagen min i jobben her, og Chrome har jo så klart lagret alle passord automatisk, samt kort. haha

Du kan godt få kjøpe noen billige slike av meg.. Det står sånne på damen sin og jeg hater de mer enn alt

Den var pen! Hadde det vært sedan tror jeg at jeg hadde vært på vei allerede

Nordover mener jeg

Ja, dessverre. Nå er det garasje som står på listen og da trengs det litt mer kapital. Denne er forøvrig solgt nå, kommer en hyggelig kar om to uker å henter.. Et av de raskere salgene mine. Du får være flinkere i neste tråd Kommer nok en ny bil skal du se.. Om det blir E60 530d eller noe eldre har jeg ikke bestemt meg for enda.. Men uansett blir det nok noe morro

Haha blir en hektisk dag for meg. Ser for meg det er noen Mitsu og Renault blant alle de bilene

Haha blir en hektisk dag for meg. Ser for meg det er noen Mitsu og Renault blant alle de bilene

Dette gjelder E30 dog, men når jeg begynte å høre pumpen på utsiden av bilen så gikk det ca 2 mnd så var den helt død.. Sikkert greit å ha en backup i bilen siden du kjøpte en brukt i ukjent tilstand.

Jeg fikk avslått 1 mnd ved å spørre pent, men det var før straffen var avgjort. Gikk fra 6mnd til 5mnd. Han sa han gjorde det så jeg slapp å ta lappen på nytt, 10.000kr var dyr nok bot mente han Hyggelig kar.

Julian gjør ting han ikke burde gjøre.. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=71330119&fks=71330119

Fine M5'en Gleder meg til den får på nye fjærer. Tror det blir meget pent! Ja du var litt bedre polstret enn meg.. Trodde ikke det skulle være snøstorm der oppe