Hei!
Etter noen år med Merce, har jeg nå kjøpt meg BMW igjen. Og det var meget deilig må jeg si . Denne gangen ble det en 98mod 523iat med lyst sportskinn interiør, 4x el.vinduer multiratt, 2-veis takluk, cruisecontrol ++. Km.stand er 237.000. Ganske pen bil med M-front 19" BBS LM replica hjul og moderat senk. Men den har noe riper, rust og bulker. Mye av det kan poleres bort, men i bunn og grunn må store deler av bilen lakkeres.
Bilen har div feil som må fikses, denne tråden kommer til å inneholde bilder og tekst av prosessen.
Noe av det som må fikses er:
Bakluke må byttes (HELT opprustet)
Gå over ledningsnett til bakluke da denne lever sitt eget liv.
Venstre bakdør må byttes
Bytte bremser forran
Rep. av sprukket M-front
Etter at disse tingene er fikset så kommer bilen til å få noen andre oppgraderinger som:
Montere justerbar senk forran og bytte til kortere dempere bak
Ny eksos
Chip (vet det ikke er mye å hente, men har en bror som driver med dette så koster meg ikke noe)
Andre felger?
Div stereo oppgraderinger
M-tech ratt
M-Bakfanger
M lister rundt hele bilen
Foliere over treverket inne i bilen
Kommer sikkert på mere og gjøre etterhvert også.
Driver og lurer på dette med M50B25 innsug. Er det virkelig noe å hente på dette? Er det virkelig verdt jobben med å bytte? Har hørt det skal ha mere effekt på m52b28 enn m52b25 som står i min bil.
Til slutt slenger jeg med noen bilder av bilen. Håper på vertfall noen følgere på denne tråden