Jajajajaaaa... fått jobba litt i dag da ! men stanget mest i veggen.
fikk testet passformen på carbon lokket til takluken, passet utrolig bra ! så må bare få skrudd den fast og limt litt så den er tett når det passer seg inn
deretter begynte jeg å demontere i motorrommet for å bytte grenrør og eksos. tok ut ac slanger og filter, skal fjerne pumpa seinere en gang.
fikk fjernet topplokk, ekspansjonstank og diverse småting så en kommer til. fikk løsnet muttrene til grenrøret greit og begynte under bilen. tok at hele eksosen i ett utenom grenrørene.
så var det bare å ta de ut, og byte over alle sensorer til nye grenrørene. når jeg skulle montere de nye kom smellen da. flensen var jo 10 ganger så tykk som orginal flensen, så Pinneboltene var ikke lange nok. så etter lang furtetid, kom jeg til å kikke på s50 motoren til en kompis, og så at den hadde lange nok bolter, så skal stjele noen fra en annen kompis sin raste motor i morra å prøve å få satt det sammen
innimellom i morra skal jeg få satt på PeeBee forstillingen å få testet det ut legger ut bilde av et bryter panel jeg kjøpte på GS, litt mye farger på det, så må prøve å få tonet det ned litt etterhvert.
Fikk tydeligvis ikke bildene til å fungere men. var bare noen bilder av gammle og nye eksosen og no grier