AndreasBr

gjennomsnittsmåling? Uansett vet jo "alle" at det er masse kameraer der nede så der tar man det rolig liksom

Er du sikker på dette? Hvordan kan de gi deg bot for noe du ikke har gjort? Det kan da virkelig ikke gå igjennom i rettsystemet? Ofte så går det jo ett par mnd fra du blir tatt til det dukker opp noe i posten, ingen kan vel forvente at du husker hvem som brukte bilen din da? Det kan ikke være sånn at du som er registert som eier skal måtte betale hvis andre gjør lovbrudd, er da virkelig ikke ulovlig å låne ut bilen og jeg har ikke noe sted sett at jeg må føre loggbok over hvem som låner den. Jo, det kan dem (Idiotisk nok)... Burde absolutt ikke være lov, men... Det er din bil, den er ditt ansvar. Om du ikke kan bevise/påpeke hvem som kjørte bilen må man anta at det var du som kjørte den. Altså får du bota. Før så var det vel slik at de ikke kunne sende ut med mindre de kunne se fører..

Slik får du maksimal drivstoffrabatt Betaler du med NAF Fordel Xtra ute på pumpen på Statoil-stasjoner, får du altså først 30 øre i ordinær medlemsrabatt fra Statoil fratrukket der og da, pluss 4% i drivstoffrabatt som trekkes fra på fakturaene som du får fra DnB NOR. Ved en drivstoffpris på kr. 11,50 per liter, gir dette 75 øre i rabatt per liter! For noen kan "Bare å fylle" kanskje være et problem. Jeg er KJEMPEglad jeg ikke hadde et slikt kort når jeg var 18 for å si det sånn.. Men jeg fant ut hvordan jeg kunne dobbelttanke med bare 250 kroner på kortet da Sååe.. Gikk fort i minus derja ..

Hva han sa. Det er jo ETTER de 30 ørene er trukket fra, fordi det er jo denne som blir sendt til kortselskapet.. Det er jo denne prisen du blir fakturert så og si. Og ja, bruker man NAF kortet må man bruke debetkort, altså vanlig bankkort.

Det er det så absolutt ikke. Formelen er jo : (bensinpris - 0.3) * 0.96 = reel literpris. Om du skal ha hvor mye du har spart må du jo bare trekke fra denne summen på original literpris.. Eventuelt kan du se her: http://80.64.207.220/~andreas/ Saken er det at naf medlem gir deg 30 øre. Dersom du putter inn vanlig naf medlemskort trekker den også fra 30 øre. Men da må du bruke vanlig bankkort etterpå. har du naf mastercard trekker den først vekk 30 øre.. og så 4% på den prisen du står igjen med. Ved en bensinpris på 12.30 vil du betale 11.52 neo som betyr 78 øre per liter. Dersom du da fyller 62 liter vil dette utgjøre ca 48 kroner per tanking.

Til dere med NAF Mastercard:(og dere som lurer) http://80.64.207.220/~andreas/ Jeg lagde meg selv en duppeditt for å sjekke hva det kosta meg Tror den skal være nok så riktig

Åååja! Joda, de står bare i kjelleren her og samler støv, så de får vel gå de også .. hehe xD Bare å komme med bud det.. Vet ikke hvordan dekkene som er på dem er, men vet at det ene dekket er flatt.

Både BMW-en jeg har nå, den gamle bmw-en (delebil) og preluden (frontskade) vurderer jeg å selge, spesielt de to siste Begge BMW-ene ligger ute her på bimmers.

Jeg har en prelude, så det er derfor jeg stusser på om det kan være til BMW eller hondaen.. Kan se om det er stemplet noe etterpå..

Jeg har noen felger jeg absolutt ikke husker om er til BMW eller Honda.. Så jeg tenkte kanskje noen her kan svare på det. Og om det er BMW, hva de kan være verdt

Jeg har noen felger jeg absolutt ikke husker om er til BMW eller Honda.. Så jeg tenkte kanskje noen her kan svare på det.

Rett meg om jeg tar feil her, men når man går inn på schmiedmann.no, handler man ikke da fra et norskt firma? Skal da ikke betale DHL for greier da? Dette gjør hvertfall at jeg ALDRI kommer handle en jævla dritt fra schmiedmann om det er slik.

Jeg håper virkelig ikke du er en av de tullingene på sykkel som tror de skal ligge 20cm fra den hvite stripa.. Man har krav på HELE veibanen, og burde derfor ligge midt i mener nå jeg.. Hvertfall ikke så langt til høyre som mange gjør.. Det er jo som å BE om å bli kjørt ned.. Vil en bil forbi skal man presse de HELT over i motsatt kjørefelt.. Men det går an å bruke hodet. Her om dagen lå jeg bak ei svær dundre på en 50cc scooter, gikk i 40 på flata. Hun lå HELT til venstre i høyre felt, og hindret med det forbikjøring da det var en del biler i motgående kjøreretning. Hun lå som sagt i 40, gjennom hele byen, og lagde den jævla køen. Jeg blinket et par ganger med lysene for å få henne til å vise litt hensyn og legge seg lenger til høyre, for å lette forbikjøring. Men hun nektet å flytte seg. Da ble jeg ordentlig forbanna, giret ned til 2. gir og ga flatt jern forbi på høyre side. Veldig teit av meg, jeg vet, men faen altså. Det går an å bruke huet og vise hensyn! En annen ting som irriterer meg, er fotgjengere som misbruker "grønn mann"-knappen - de trykker selv om det er fritt for biler. Og så kommer jeg i 60, og må stoppe for rødt lys, selv om de som skulle over veien er over for lengst. Samme gjelder forsåvidt når det er rush på morgenen/ettermiddagen. Da er det stillestående kø, og likevel er det folk som trykker på den forbanna knappen, og skaper med det enda mer kø. Hvorfor ikke bare gå over? Bilene står jo stille uansett?! Arghh... Jeg er delvis enig i det du sier i første del her, men jeg er ikke enig at hun skal legge seg inn til høyre så du kan ligge midt i veien og kjøre forbi. Feilen her er ikke "dundra" på mopeden, men Norges latterlige superfarlige lover om at mopeder ikke kan gå i mer enn 45. Jeg hadde heller ALDRI lagt meg slik at du var an fare for mitt liv. Skal du forbi skal du over i motsatt kjørefelt.. HELT over. Når du nevner folk som misbruker grønn mann så er jeg enig. De går frem til krysset, trykker på knappen, OG SÅ ser seg rundt, og deretter går. 50 m borti gata kommer jeg, og må stoppe for en som ALLEREDE har gått over! Det hører ingensteds hjemme.. Jeg trykker egentlig ikke engang når det kommer biler jeg (Kommer ann på hvor mange seff), men jeg kan gjerne vente på de 3 bilene som er 200m unna.. Hakke dårlig tid når jeg går.. Dette er i samme gate som det jeg sa tidligere.. Når de har retten på sin side, da SKAL den holdes! men når det er de som gjerne vil ut, ja da skal den andre vike slik at man kan kjøre.. Det hører absolutt ingensteds hjemme.. Slike folk ... %¤#&%¤/&%/ Ja.. Spør Norge hva de synes om å kjøre for fort.. MANGE er twofaced her.. Om de blir spurt er det ille! Og så gjør de det selv.. Tror mange nordmenn synes hastighetene på Norges hovedveier er for lave. Jeg tror med letthet at veien mot Gardermoen på enkelte strekker LETT kunne hatt 120-130 på sommeren.

Jeg snakker ikke KUN om materialstiske ting.. En ting er at bilen din blir tatt.. En annen ting er når HUSET DITT havner midt i den floden der..

Meget seriøst at selger ikke har svart på hverken melding her eller sms Stå på !

Siden du spør så fint: Jaggu, man så jo mye mer av kanten med de på.. Snåle greier det der.. Man ser grøfta med grøftelykter! wooohoo! Men fra spøk til revolver.. Det er noe dritt å møte biler som har det på om natta Man sinker avgårde i 30 når man er bimmersgutt.. De går jo rett og slett ikke fortere.. Hadde man hatt japansk plastrakett hadde det bare sagt VROOOOM, og borte hadde man vært

Like!

Forsikring er alltid greit å ha om uhellet er ute, men forsikringen hjelper ikke akkurat når du har mistet alt du eier og har. Forsikring hjelper ikke på humør.. Synes uansett ikke det er noe å kalle tøft.. Uansett....

Tror vi kan konkludere med en ting... Bil er IKKE billig Selv har jeg lyst til å kjøpe både det ene og det andre, men hvorfor skal jeg det når alt kommer til alt? Bilens verdi øker ikke spesielt mye med det, kanskje den tilogmed går ned i verdi av enkelte ting. Med mindre det er en bil man VET man kommer ha LENGE så synes jeg ikke man burde bruke ei krone mer enn man absolutt må...

Jeg håper virkelig ikke du er en av de tullingene på sykkel som tror de skal ligge 20cm fra den hvite stripa.. Man har krav på HELE veibanen, og burde derfor ligge midt i mener nå jeg.. Hvertfall ikke så langt til høyre som mange gjør.. Det er jo som å BE om å bli kjørt ned.. Vil en bil forbi skal man presse de HELT over i motsatt kjørefelt..

Tøft? Tror ikke det er riktig uttalse i det tilfellet der. Hva om det hadde vært din bil? Ja, det er litt stilig å se hvor store krefter det er i vann, men tøft er det absolutt ikke. Jeg vil tro at mange familier mistet ganske mye der borte, og at det er flere millioner dollar i skader.. Slikt blir ALDRI tøft.

Problemet er at de også blir sittende å se på det selv, og at selv om man ikke ser på lysene til de andre så blir man blendet

Tar han det via verksted har han derimot papirer å vise til om han skal selge bilen siden, og papirer på ting som er gjort er omtrent alltid bra å ha.

Bare at det var langt fra voksne ord da.. Det var bedreviter-ord. Det du gjør her er å si AT de er det, ikke at du synes de er det.. Du glemmer å skrive med "Jeg synes at ..." eller "Min mening er" Jeg har ettermontert xenon i mine grøftelykter. jeg synes det er pent. Kompisen min synes det blender noe jævlig siden det er parabollykter, og jeg har derfor vurdert å bare kjøper linser der nede istedet. Om dagen blender det ikke, pluss at det er blir kulere med hvitt lys der, istedet for gult lys. Og.....?? Jeg sier ikke hva jeg mener. Jeg konstanterer fakta Nei, fjortiser. Grow up! Jeg lærte heldigvis tidlig, og helt av meg selv, at lysbildet og sikten blir forverret ved bruk av nær/tåkelys. Jeg benytter generelt ikke nærlys og grøftelys sammen. Men å si at man er tilbakestående fordi man monterer xenon? Jeg så på wheeler dealers igår. Der monterte de xenonkit på en lexus LS400 med parabollykter. Og konstaterte med at mer lys = tryggere. De sa på TV at det var både mer lys, og tryggere siden det var mer lys. Jeg har xenon i både grøftelys og fjernlys, samt vurderer det i nærlysene (har linse). Må selvfølgelig få stilt lysene etterpå... men men Det gjør meg hvertfall ikke tilbakestående å ville ha tryggere lys. Og ja, jeg har testet det på MØRK skogsvintervei.. det gir et MYE bedre bilde av hvordan ståa er.. Ja, man blender lettere, men fjernlyset skal uansett ikke stå på når du møter bilen.

Bare at det var langt fra voksne ord da.. Det var bedreviter-ord. Det du gjør her er å si AT de er det, ikke at du synes de er det.. Du glemmer å skrive med "Jeg synes at ..." eller "Min mening er" Jeg har ettermontert xenon i mine grøftelykter. jeg synes det er pent. Kompisen min synes det blender noe jævlig siden det er parabollykter, og jeg har derfor vurdert å bare kjøper linser der nede istedet. Om dagen blender det ikke, pluss at det er blir kulere med hvitt lys der, istedet for gult lys. Nå vurderer jeg å selge bilen for å få meg bil med større motor, så vi får se om det blir linselykter der eller ikke. Hvilken bedring i sikt gir tåkelysene deg? Kjører du i maks 30 km/t? Vet du i det hele tatt hvor langt tåkelysene virker? Et tips: finn deg en veistrekning uten belysning. Først prøver du deg med bare tåkelys. Se hvor langt de lyser. Prøv å kjøre. Se hvor fort du klarer å kjøre. Prøv så med bare nærlysene. Se hvor langt de lyser. Prøv å kjøre. Switch inn tåkelysene også. Hvor mye mer kontroll har du når du kjører i 80 km/t med tåkelysene tent sammen med nærlysene? Her er hvor mye tåkelys lyser opp: Her er hvor mye nærlys lyser opp: For ordens skyld: disse bildene er tatt fra samme posisjon, med samme kamera, med samme objektiv, samme fokuslengde, samme lukkertid, samme iso, samme blenderåpning, og naturligvis samme bil (en Audi A4 2007-modell). Hvilket av lysene tror du vil føre til at du oppdager fotgjengeren 40 meter foran bilen? Eller elgen i skogkanten 40 meter foran deg? Tåkelys har absolutt null virkning utover de nærmeste 20 metrene. Derimot sprer tåkelys lyset i alle retninger. Når du møter en bil med tåkelys, vil disse lysene lyse deg rett i øynene helt til du har passert bilen. Det vil oppleves som et lite lysglimt og du vil være blendet de første øyeblikkene etter passering. En bil med bare nærlys vil ikke gi denne blendingen grunnet nærlysenes utforming. Hvor er bildet der begge er på?