Forbiss

Opp

Hei Legger ut bilen her først for å sjå om det er interesse for slik type bil på et bmw-forum. Bilen er ein 2005 Touran 1.9 tdi Highline med 6-trinns DSG girkasse. Bilen har per dags dato gått ca 113200km. Bilen er veldig godt holdt og det som var av rust har blitt tatt på garanti. Den har også fått byttet svinghjul før samboeren min kjøpte den. Er senket med FK Silverline X justerbart senkesett, godkjent i vognkort. Gule Koni framme, Bilstein B8 bak. Proffsota ruter heile vegen, klare sideruter framme følger med. Akkurat fått nye bremseklosser rundt om. Var nylig på VW verksted for rep av Webasto som disse bilene må ha i orden for å få driftstemp. om vinteren. Funker heilt strøkent nå. Denne bilen er også knallgod på vinterføre Er bra piggfrie vinterdekk på original 16" alu felg. Følger med to sett med 19" sommerhjul. Sett nr 1: 19x8 RS6 replica felger som ikkje er strøkne men fullt bruklige. To utslitte og to bra dekk om eg ikkje husker feil. Sett nr 2: 19x8.5 OZ Mito replica som var nye i sommer, med nye dekk. Den eine felgen har fått ei bittelita skade i klarlakken men det syns nesten ikkje. Tøffe felger som det ikkje er mange av og som visst nok ikkje produseres lenger. Husker såklart ikkje navnet på produsenten nå i farta men dei blei kjøpt hos Jons dekk og felg i Porsgrunn. Alt i alt ein bil eg gjerne skulle beholdt pga den er praktisk, billig å kjøre med og billig å eie med tanke på forsikring men grunnet familieforøkelse må eg ha ein fem-seter + at eg har kjøpt e91 til samboeren så er på jakt etter ein billigere bil. Innbytte i billig og fin bmw er aktuelt. Alt av e30-e36-e28-e34-e39 er av interesse viss prisen er riktig og det ikkje er et vrak Uten innbytte selges bilen for hbo. 119000,- ferdig eu ok fram til 06.2015 og årsavgift for 2013 betalt. Bilen kan sees i Bø eller på Notodden på dagtid etter avtale. Ta kontakt på PM for meir informasjon. Har kun disse to bildene tilgjengelig nå men kan såklart ta fleire bilder ved interesse, da med 16" vinterhjul.

Eg har hatt 6000k og syns det er litt for blått. 4300k er mer som original xenon.

Hvor mange k lysa er på har ingenting med styrken å gjøre. K-verdien har med fargen på lyset. Standard xenonlys er vel på ca 4300k og går du høyere får du mere blått lys, lavere er mere gult. Er watt som bestemmer styrken på lyset. Som på vanlige lyspærer.

Eg har brukt diff frå 83 mod 524td på min 87 mod 325. Der passa iallefall lokket til e30 diffen uten problem.

Viss det er utstyrslista frå fabrikk du er ute etter så finner du den her: www.bmwvin.com

Da skal det passe ja. Veit ikkje hvordan den blir festa.

E30 m3 har aldri blitt levert som 4-dørs. Men den blei levert som 333i som eg da vil tru er m30. Men denne blei kun levert i sør-afrika i veldig få eksemplarer.

Hva ga du for disse? Jeg var å la om nå, han som la om sa jeg kanskje måtte forberede meg på at falken dekkene jeg satt på var nok et stykke fra de jeg hadde på. Hvor jeg prøvde meg på at de må jo uansett være bedre en de slitte dekka jeg kjørte med. Ja men ikke lenge svarte han da. Så ja da vi får se hvor lenge det går før jeg må kjøpe nytt Trur eg ga 3500,- ca. For 205/55-16

Kjøpte nye sommerfelger og dekk hos Jons dekk og felg i sommer, til Touranen. Og han har veldig gode priser ja. Grunnen til at eg handler på dekkonline er at dei blir levert på døra og at eg får gratis omlegging og avbalansering:)

Eg kjøpte piggfritt på dekkonline. Dunlop winter sport 3D eller noko i den duren. Mulig eg hadde flaks med dekka men dei har vært svært gode. Bortimot like gode som hakka rsi som eg hadde før. Merker ingen forskjell på framkommelighet eller bremselengde. Eg sjekka fleire dekktester og dette dekket kom bra ut i alle tester. Ikkje best men dei beste dekka får du ikkje kjøpt på dekkonline.

Såvidt eg veit så passer ikkje mtech 1 på 88 modell siden det er facelift. Da må du ha mtech 2.

Har nå sittet å leita på nettet i timesvis etter samme feil som eg har. Og det virker som viss det er frm-modulen som er defekt så vil det komme melding om at ei pære har gått, men alle pærer lyser som dei skal. På min bil er det jo faktisk ei pære som ikkje lyser. Begynner å lure litt på om det kan være ledningsbrudd ein plass...

Jepp. Har prøva fleire pærer faktisk. Har og ohma pæreholderen for å sjekke om det var brudd ein plass i pæreholderen men den er i orden.

Som eg skreiv lenger oppe her så er pæreholderene i tipp topp stand. Null tegn til fukt eller oksidering...

Etter litt om og men fekk eg endelig sveiva i gang dataen Her er problemet, dårlige bilder men... Som dere ser så er det noko som ikkje stemmer på det øverste bildet...

Har dessverre ikkje bilder og sitter kunnet iPhone for øyeblikket. Men kan prøve å forklare. Det er kjørelyset på venstre side bak som ikkje funker. Det som ser litt ut som 3 led-striper. Får feilmelding "rear light left failure" i idrive ved oppstart. Isteden for dei 3 stripene som skal lyse så lyser bremselyset svakt. Altså lyset under det vanlige kjørelyset. Og eg meiner lampa som sitter på hjørnet av bilen og ikkje i bakluka. Håper dette oppklarte situasjonen litt?

kan like så godt være ledningsbrudd i bakluka, dessverre er dette fortsatt vanlig... Men alt av lys funker på bakluka. Er lampa på selve bilen som ikkje lyser. Kan feilen sitte i bakluka da? Får lampa på bilen strøm ifra lampa på bakluka da eller? Har googla for å sjå om nokon har hatt samme feil som meg men har ikkje funnet et einaste tilfelle. Fant et par tilfeller med defekt pæreholder men den er som sagt tipp topp på min bil.

Eg kjøpte 06 320dat i høst med 240.000 km på telleren og full servicehistorikk. Kjempefornøyd med kjøpet! Hadde ikkje tenkt så fælt på km.stand. Eneste er dpf og muligens turbo viss dette ikkje er skifta?

Hei Kjøpte i høst ein e91 06 320d m-sport som har problemer med venstre baklys. Får opp feilmelding at venstre baklys er defekt og da lyser kun bremselyset svakt. Dette er den ytre lampa, alt av lys i bakluka fungerer som det skal. Fekk et tips om å sjekke pæreholderen men denne er i orden. Har og selvfølgelig prøva å bytte lyspære. Mitt spørsmål er da, er det nokon her på forumet som har hatt problemer med lysmodulen(frm?) på sin e9x? For det skal vel ikkje være nødvendig å slette feilkoden på defekt pære?

Eg kjører ca 3.5 bar i trykk på min med org dyser. Det har holdt i 3 år nå uten problemer.

Et kjapt søk på Google sier "flow to low before cat". Mulig tett dpf?

Er o-ring på røra ja.

Den har ikke reim, den har kjede.

Etter litt leiting på Google så ser det ut som at e91 ikkje har denne zke modulen. Nokon som veit navnet på lysmodulen? Har også googla feilen eg har men ikkje funnet noko informasjon om problemet mitt.