Forbiss

Ikkje eg som selger men min søster. Eu-godkjent for 2 nye år i går. Innbytte i 1-serie diesel m-sport (e87) kan være interresant. Min far står som selger, kontakt han for meir info. http://m.finn.no/car/used/ad.html?location=20009&model=1.749.2131&make=0.749&sort=0&ref=fas&finnkode=47866700

8.5 17" et20 trur eg ikkje går framme på e30. Eg har 8.5 17" et15 framme og bak på min og klaringa til fjærbein framme er minimal. Usikker på om det har noko betydning men eg har 51mm fjærbein. Mulig du må bruke 5mm spacer for å ikkje subbe i fjærbein.

Da må du ha bolter som er 15mm lengre enn standard, viss ikkje risikerer du at du mister hjula.

Ja så det er ingen tvil om at det er feil et sted. Får prøve å koble 12v på kompressoren for å sjå om den starter. Gjør den ikkje det må eg iallefall ha ny kompressor.

Hvordan forklarer du da at ved bruk av ac på vinteren forsvinner dugg frå rutene på et blunk? Uansett så er ikkje det problemet for det har vært oppi 15 grader her på dagen å det funker ikkje da heller.

Ac er i bruk året rundt for å tørke opp lufta vinterstid sånn at det ikkje dugger på rutene så det er ikkje problemet.

Alt er såklart stilt inn riktig. Har ikkje sjekka sikringer siden det var mørkt ute når eg holdt på i går men viss ein sikring har gått så trudde eg fortsatt at det burde ligget ein feilkode i systemet. Det var ca -2 grader når eg holdt på i går. Men ac er jo i bruk heile året så den burde uansett kobla inn.

Har et problem med ac i bilen min. Kompressoren vil ikkje koble inn og det blinker i lampa på ac knappen inne i bilen. Trudde egentleg problemet var lite gass så eg har ikkje stressa med å fikse det. Men har utført ac service og det hjalp ingenting. Var heller ikkje lite gass før service. Kobla i kveld opp pc'en for å sjekke feilkoder men det ligger ingen feilkoder inne på klima/ac. Viss f.eks kompressoren har tatt kvelden, vil ikkje det generere ein feilkode? Nå som sommeren er rett rundt hjørnet hadde dette vært gull å fått fiksa snart. Veldig rart at klimapanelet indikerer feil men ingen feilkode lagra? Skal og sies at med tenninga på så lyser det konstant i ac knappen, men så fort eg starter bilen begynner den å blinke.

Ingen voldsom jobb. Løsne motor frå motorfeste, jekke opp motor så langt det går, bytt bånnpanne, monter alt sammen igjen. Trenger ikkje av med kassa.

Dette er normalt. Alle biler eg har hatt er det dårligere plass på høyre side. Veit ikkje grunnen men. Viss hjula subber i hjulbuen er det alltid høyre side som er verst. Iallefall min erfaring. Dette er da såklart viss alt i hjulstillinga er i orden og hjulvinkler er like.

Ok. Har ikkje hørt om svakheter på reg.kjede på dei. Men eg er ikkje noko ekspert.

Skal i prinsippet holde heile bilens levetid men viss det er "rasling" i kjedet er det mulig at strammer bør byttes men har ingen kjennskap til det på 320d. Hva slags årsmodell er det snakk om forresten?

Registerkjede skal i utgangspunktet aldri byttes.

Har nå fått utstyret og kobla meg opp til bilen. Fant ein DIY på nettet om hvordan den såkalte "short counter" kunne nullstilles. Fulgte denne og nå funker alt av lys igjen! Hurra!! Dette må feires med ein pils;) Så viss det er fleire som får dette problemet så har eg DIY tilgjengelig på mail:)

At et dekk går i stykker kan like fort skje med et premiumdekk. F.eks nokian har hatt problemer med dekkbaner som løsner på vinterdekkene sine.

Har ingen dårlig erfaring med nankang utenom støy. Dei støyer vanvittig mykje. Men til dei som sier at nankang er det største søpledekket som finnes, har dere sjekka produksjonsdatoen på dekka? Veit om et par stykker som kjøpte nye nankang for nokon år siden og dei meinte at det var livsfarlige dekk. Men det visste seg at dekka faktisk var fleire år gamle og hadde blitt harde i gummien. Dekk er jo som kjent ferskvare.

Sjekk foringene i traversen bak. Viss dei er dårlige så rister det noko inni helvete med store hjul i hastigheten du beskriver.

Det passer men er litt forskjell på bakfjærer. Er litt grovere fjærer på e91. Var iallefall eneste forskjellen på senkesettet eg kjøpte til min e91.

Distansehylser mellom panser og hengslene muligens?

Kjører minerva f105 på touranen og syns det er et heilt ok dekk egentleg. Støyer mindre enn nankang ns-2. Har ingen erfaring med ns-20. Men har faktisk hørt positive omtaler om ns-20.

Les innlegget om stroking ein gang til:) Det står riktig nok m51b25 men det finnes ingen motor med den koden. Det skal nok stå m51d25. Stroking av M50b25 til 2.8l Hente alt fra en m52b28 Eller b25 vanos stempler og 135mm råder og m51b25 eller m52b28 veiv.

M21 dieselveiv blir brukt til å stroke m20. Trudde ikkje den passa i m50? Men eg har tatt feil før:)

Er det nokon her inne som kan anbefale ein lyddemper som faktisk demper lyden godt? Altså bakpotte? Har i dag 3" kjøpt av motorviagra men er drit lei av at bilen høres ut som ein dieselbil på tomgang. Vil ha tilbake bmw-klangen. Eller er det letteste å tilpasse vanlig effektpotte på 3" anlegget? Har komplett original eksos liggende med simons? bakpotte som eg kanskje kunne fått tilpassa. Men det letteste hadde vært å bare bytta ut den grusomme japse-potta med ei med doble utblås og god lyddemping. Tips er hjertelig velkomne:)

Ja blir nok mange timer med lesing før eg gjør noko som helst. Takker for hjelpa

Ok. Da får eg bare vente til eg får utstyret. Det fulgte med ncs expert i den pakka eg kjøpte.