Markus E30

Liten tur innom Bavaria for å se om de kunne gi meg noe mer info på historikken på bilen. Det kunne de igrunn ikke gi ut, men de fant ikke noe avskrekkende så det jeg visste fra før stemmer ihvertfall 😁 De var veldig fornøyd med at jeg tok turen innom, for ingen husket sist de hadde V10 på besøk. Også måtte jeg selvfølgelig ta med litt reklame 😎 Clean🙏

30 kg over på total, men er ribba motorrom. X5n er 10kg tyngre enn M550D, så det er litt interessant når E70 kan trekke 3500kg.

@skoglund 2000🤔

E70 X5 og F11 M550D er nydelige biler å trekke henger med😍

Neida, gå inn på vegvesenet. Kjør østside Storsjøen, Tylldal, Tynset, Kvikne. Oppdal, Sunndalsøra. Noe lengre er det😂 Er begrensing på 3.5T i Elvål. Men jeg skal ikke kjøre den veien. Så skal ikke avspore denne tråden mer.

Utifra bildet så er det åpent i Østerdalen fra Ålesund til Oslo. Noe kortere enn å kjøre om Kristiansand 😜 Edit: Rolig 12 timer og 500km kortere.

Kommer opp som 320 4d org. Håper ikke den 4 dørs originalt og bygd om til 2 dørs M3. 800 kokosnøtter er latterlig mye for ombygd uansett tilstand, syns jeg😆

Ser det er meldt ganske bra nå, så får håpe det holder😃

Tenkte å dra på BMWCCN Innlandet sitt høsttreff på Hunderfossen. Noen som skal eller har vært der før?😁

Må brukes selvom det regner 🤡

Får vel oppdatere litt mens jeg sitter og venter på at den skal bli ferdig på EU samt fylling av AC gass. Trossalt 10 grader og regn på østlandet så må ha kjøling i bilen😂 Fikk byttet nyrer. På de gamle var det 2 fester som var hele, så disse har nok sittet her siden bilen var ny. Siden alt av lister er high glass shadowline, så syns jeg det er litt krasj med helchrome nyrer. Blir litt sintere i nesa med sort. Kontra e30n som må ha chrome. Videre så er ABS modul og ABS/DSC lampe havarerer oftere enn dekkskift på disse modellene, så har jeg overhalt min. Kjøpte et rebuild kit til 80 Euro. Hyggelig pris, kontra bytte enhet hos KOED på 36 kokosnøtter. Følger med bruksanvisning Ikke direkte vanskelig å se hva som er svakheten her. Overflaterust er også "vanlig" på disse. Ferdig overhalt og satt sammen, i fin M539 stil. Hans videoer er virkelig kjekt å ha. Nydelig denne sofaen som følgte med huset. Kjekk å ha i verksted om ikke annet😂 Neste på tapeten får være 30mm senk foran, og noen mm spacer foran. Og komme seg på ett biltreff eller 2😁

Bilen har noen feil: Løst kjennemerke foran. Må være kostbart å fikse dette på M6🤔

@bimmerfun1 Er vel ingen har som hater El bil. Alle her ser at det er et bruksområde til den, men vi er uenige om hvor bra det er😁

@sluquet5000km ja. Burde kjørt M3 da😁

@Marius2002 Opplever også at de, les dere her inni bla, som har satt seg litt inn i det funker det ganske bra for😁 Så kanskje litt dårlig formulert fra min side😝 Trives altfor godt med å bruke penger på diesel, mtp hva det gir meg, så ser ikke helt poenget at jeg skal spare penger på akkurat bilhobbyen. Enda😂

Det som er litt interessant å se fra sidelinjen, som ikke har noe interesse av å kjøpe elbil, er jo at folk betaler alt fra 500- 1mill for en bil. Også er man overrasket og fornøyd over at det er problematisk å bruke, mtp rekkevidde og lademuligheter😆 Og hvis det ikke funker optimalt, så er det også greit, for da tilpasser man livet sitt for elbilen eller kommer med unnskyldninger i dens favør. Sikkert satt litt på spissen, men det er fascinerende, syns jeg😄

Takk for det! Har til vane å bytte litt for ofte, men skal prøve å ha denne noen år. Det har vært veldig bra egentlig. Sett av et lite statsbudsjett til bensin og bytt olje mellom 5-8k km. Og kjøp en bil som har få eiere med god historikk, og facelift! Preface ville jeg ikke tatt i. Ser det er en del av preface e60 som dukker opp som herjebiler på diverse streetmeet. Dyreste for min del på den forrige var 100k I tap på salg. Markedet er veldig lite og jeg måtte selge.

En stykk lekker tralle! 😍 Lastet med utstyr, noe jeg er veldig fan av. Var nok ikke billig ny denne😎 Gratulerer!

Hadde en dag med prøveskilt mens jeg ventet på skiltene skulle produseres, så tok en rask snutt. Vet ikke hvor bra kvaliteten er så får heller komme sterkere tilbake😁 Snapchat-931108301.mp4

Takk😁 Sant, V10 kommer det nok til å bli lite av i fremtiden så får bare ta vare på denne.

Det er nok min det der, med en latterlig dårlig annonse😂 Fins bare 2 Interlagos blå E61 M5 I Norge. Min er en, og den andre står med rast motor en km stand på 170kkm++.

Brukte fort 20-30k i sveis og nye dekk på de ila en sesong, men absolutt kledelige når de er hele. Eksosen er jeg enig i! Hadde Eisenmann Sport med samme størrelse som org på den andre. Ikke like kledelige, og litt kjedelig. Ikke veldig store planer i år. Men det blir: Rådelager bytte, preventivt. Karbon innsug H&R fjærer foran for nå er den lavere bak enn foran. Sorte nyrer, da jeg syns denne kler det bedre enn hel chrome. Også litt utvidet vedlikehold i kjent M539 stil. Har akkurat vært på full sjekk hos BMW Kristiansand med bytte av alle væsker og en gjennomgang, så skal være good for denne sesongen😃

Takk for det! Veldig fornøyd med oppsettet på denne😃 Prøve å ha denne litt lengre enn de andre. Den var veldig bra! Utvidet skinnpakke på den og lastet med utstyr, men de hartge felgene var et mareritt i 21"😂 Mener den går i Oslo/ Asker i dag.

Måtte ha en med mer farge denne gangen så er veldig fornøyd! Takk😎 Er mye rart i vognskjulet her. Takk😁 Veldig enig! V10 er noe eget i vogn. Er brukt et par kuer inni den her ja. Skal prøve dokumentere det jeg gjør! Tusen😁 Eisenmann koster det hvite i øye, men det er absolutt verdt det! Takk! Det skal jeg prøve å hoste opp 😁 Tok en liten snutt på snap, men kanskje litt dårlig kvalitet 🤔

Kjørte 60 tusen på min på halvannet år med steg 2 +, og solgte den med 295.000km. Ingen feilslag der, og null feil på eu😁