evovrs

bilder?

Hvis du skal gjøre denne jobben, og stopper her, kan det vel hende at du burde sette bort jobben... er ikke veldig vanskelig.,.

Gal mann Hva får det til å rive ut den gromme motoren når du har bygd så lenge, og uten å ha testet den engang, Blir sikkert grommt med ny motor, men vet jeg hadde kjørt den i sommer med den "gamle" motoren først.. men men. Blir swikkert gromt når du skal kjøre

Takk for det , liker det Extremt godt!!

Det var kult med regnr, er din tds og eller?? Kanskje en som fikk dilla på å hente inn e34 i Østfold? Bare la bilde ligge, bilen er jo kjempefin, hadde jeg hatt planer om å beholde bilen hadde nok jeg og lagt den lavere, men er enklere å selge en som er "kjørbar"..

Du har kanskje sett den før og du, gikk i skotselv tidligere...

Takk for det, er blitt fornøyd med den, i jobben min hører jeg om slike firmaer ofte,,, de vet rett og slett ikke hvordan de skal gå fram... Jeg mener mange mekanikere i dag eller delebyttere og ikke repratører...

Lager en liten prosjekttråd på en 525 TDS jeg har holdt på med.. Bilen hadde stått på diverse verksted i området i 2 år, og ingen av de klarte å få den til å gå, kjøpte den, og tenkte at dette ble en fin utfordring. Bilen ble i utgangspunket kjørt på verksted med defekt dieselpumpe, jeg startet med å sjekke dette, og da viste det seg at de hadde montert feil dieselpumpe i bilen, det var montert en fra en 95 mod, og da er det jo startsperre på de, det starter dårlig Etter bytte av denne var det forsatt lite liv, mere feilsøking viste at ledningsnettet til motor var brent+ en styreboks til motor, Tenker det at i løpet av den tida den sto på verksted har de kjørt den tom for strøm X antal ganger og sikkert i frustrasjonens øyeblikk koblet + på - og kortsluttet nettet.... Nå startet den og går strøkent. ( har desverre ikke noe bilder av dette') så da var det å starte på karosseri, litt rust bak ved kanal. en LANG bulk langs hele høyre siden av bilen. kjøpte også V8 panser og grill for montering. 2 nye skjermer og en venstre bakdør. Sorte de lykter nye tåkelys, nye baklykter. Sto veldig bra stereo i den når jeg kjøpte den... Sveising av kanal. Ny bakdør måtte til pga rust i kittekant u bunnen. Fikk også litt hjelp av eksperten Her en den så og si ferdig

Digger bilen, gleder meg til å kjøre fra deg til sommeren Lurer veldig på hva du gjør med dokumentasjon på vekt og chassi når du skal ha touring til M3, er jo ikke laget org, men men, kan ta det på PM hvis du vil

Han mente vel at isteden for å løsne diffen, tar du ned hele traversen i en del, da løsner du jo bare bolten på gummiforinga, dempere og hovedopplaghring på travers ved kanalen

Kan dette Være på min også, soter ved start, og synes det kakkler mye i motor, kan det være med på å skape ustabil lading? Har hørt mange 525tds som går mye penere enn denne?

Bilen lever i beste velgående, venter egentlig på å finne et bra norsk emne som jeg kan bygge den om på, men alt er jo så sykt dyrt...

free bump da

800

Husker ikke om han het stian, men er Ulla Garn E-30'n jeg har hvis det sier deg noe... Hare4: Vet ikke helt hva du skal med bilde av bilen, men kan ta et bilde av motor når jeg kommer hjem, ser veldig fin ut legger ved bilde av bil..

Budet mitt står:)

opp

opp

opp

opp

opp

hvorfor selge så billig? Strektegning posisjon 01 12131247281 (Original vare) Coil M42/43/44 org Nå 1.900,68 kr. (inkl mva) 4 stk på lager. Kampanje fra 31/03/11 til 30/06/11. Ordinær pris 2.236,10 kr (inkl. mva) Kjøp Siden det er kampanje på gs, gir jeg det og, men 1000 er jo en veldig bra pris for en som er 100% strøken, med kabler... kabler koster jo 2600, så 1/4 del av ny pris er i mine øyne billig

Synes du det er gøy med brøytekanter

har jekk 400 +

har coil, kan sende, 1000 kr