Mattae

skal du bare space 3 eller 5mm så fungerer biltema spacerene fint. får fortsatt felgen innpå senter. iaf på bilen min. litt mer klatt er det jo, men går fint når man er vandt med det, kjørt ganske mange tusen km med slik spacer. sånn ellers tror jeg mekonomen og skal ha spacere, om du vil ha noe i nærheten.

øyeblikk ferdig med nattskift og er komt snø i løpet av natta blir bra tur him ja!

en kompis sin range rover p38 95 mod har tilhengervekt på 3500kg 2.5 tds motor i den. tror ikke den er veldig sprek med 3,5t på kroken men

fin bil! vet ikke helt om jeg syns slik tauekrok gjorde seg på standard bil men

sett bort ifra at e60 lci har tøff elektronisk girvelger. girer kassene som står i lci mye raskere enn pre-lci? skjønt det sånn at lci kassene heller ikke er dobbel clutch opplegg(liggnende feks dsg)?

indre høyre baklykt på e90'n min og daua her om dagen, jævla irriterende. ikke funnet grunnen enda, går ut ifra det er ledningsbrudd. da jeg har prøvd lykta på andre siden og der lyste den. og motsatt ikke. forsåvidt var bunnen på ene baklyspæra smelta så kan vell tyde på kortsluttning elns.

er vell bare lci som har elektrisk? har vanlig servo min værtfall.

om du så skulle få tak i eier av bil, så hjelper vell ikke det stort? da det er sjofør ikke eier som skal bli straffet?

aldri prøvd sonar jeg, så skal ikke snakke for mye drit om dem neste gang jeg handler dekk tror jeg at jeg heller går for noe dyrere framdekk og kjøper billig bak. greit å ha litt styring og bremser i front sliter bare en brøkdel av framdekk uansett i forhold til bak.

alt for breie stretch trenger ikke nå uansett.

åja koster nå det dobble av nankang feks, som jeg har hørt ikke skal være noe dårligere kjører på nankang nå. som forsåvidt er ubrukelige på vått føre bra ellers men.

dem dekkene dem selger på gs, feks sonar 225/35R19 til 2200kr, er dette pr dekk eller for 4 stk?

er det egen sikring elns på høyre indre baklykt på e90? hele lykta er helt død.. alle 3 pærene. ja har testet lykta fra andre siden over. like dødt.

er sånn 2 steg dem sensorene på e90 værtfall. går ut ifra e60 og har slike. første trigger sikkert km gjennstående. steg 2 så kommer bremsefeil lyset opp. 3 steg er skraping skal ikke si dette 200% sikkert, men vil tro det. måtte bytte sensor både foran og bak på e90n min.

byttet sensor? er engangs greier dem sensorene.

så det ble diskutert i johnja sin f30 ang støy i f30. men tenkte ikke dra det lenger off topic der så kan vell ta det her. noen som vet hvordan støyen er i den i forhold til e90? hva syns folk er mye støy liksom. syns ikke det er mye støy i min så lenge man kjører på 16-17" med hyggelige dekk. 19" steinharde billige dekk støyer MYYYE i kupeen i forhold. ekstrem forskjell.

fyller stort sett full tank hver gang. da vær søndag. men hender nå titt og ofte at jeg må ta en liten fylling på fredag eller lørdag(får så fylle opp til topps på søndag). er kjedelig å fylle bensin + taper bare på å fylle 4 ganger i uka. så prøver alltid fylle full. bruker stort sett rundt 4k i mnd. kjører ganske mye så. bruker vell 1-1,2l på mila stort sett.

er nå rimelig vanlig at us biler kommer med oransje blinklys. e90 kommer kun med oransje blink foran i us feks. så pent ut btw

nytt japs er som en tysker fra 90 tallet da nye tyskere har stort sett intervall på rundt 25-30k

På nyere bmwer så kommer det helt ann på kjøremåten/ bruken på bilen. Board computeren regner dette ut underveis når olja skal byttes Men standarden er 30.000km virker ikke som min har justert seg noe noengang carburetion: fleste nyere biler har longlife olje som er beregna på mye lenger km. hvor bra det er kan vell diskuteres. men skal gå fint. jeg kjører somregel alltid bilen varm i det minste, så hjelper vell på det.

25k eller 30k km på oljeskift på bimmeren min? kan jo bare ringe bavaria i morgen og spør, men regner med noe her vet

hehe, skulle jeg dratt hjem noe derfra skulle det vært hcca orion 15". problemet er at frakta koster like mye som elementet.

Bruker stortsett bare Tapatalk, så ser ikke signaturen din osv, men sett vekk ifra det med suben, hva slags utslitt drittbil har du? Det er jo et havari for hver side her nå i det siste omtrent.. er nå ikke så utrolig mye som har røket akkuratt. bensinpumpe, ene baklykta begynte kødde i går. ellers har jeg klart å slå sundt en bærearm og et par bolter i understellet. og lagt noe gode riper i karrosen. mangler ny fanger og skjerm + lakk så er det på fix. pdc trodde jeg var fucka, men tenkte jo ikke lenger enn at jeg har jo bytte til ny spiller. bremser er vell relativt vanlig vedlikehold. edit: siden mai.

kosta vell 2500kr pr element nye dem alpine elementa her. tror egentlig det har gått ut av produksjon. men har funnet et til 2700kr inkl frakt. men vet jo ikke hvor lenge det andre varer da frister egentlig gamble på 2 nye brukte. så sjukt mye billigere. fikk det her billig da. dem med forsterkeren jeg kjøpte har nypris på 13k. betalte 3k

Kjenner til det, har brent 4 elementer foreløpig, men Cerwin Vega elementet jeg har nå har holdt hittil! og det nå i et år! er alpine type R elementer det her. kjøpte dem brukt. har vell maks hatt dem 1 mnd. er 2 spola element. dumt å koble forsterkeren på den spolen som fortsatt fungerer(blir da 4ohm)? som skal spille sammen med andre elementet(2ohm) som fungerer fint. viss du har peiling