Testet dette i dag, og det funket til min store overraskelse VELDIG bra!
Kjørte bare rett opp akkurat som jeg gjorde de mange mange forsøkene i går, men la meg godt til venstre, og når høyre bakhjul fikk tak i asfalten så kom jeg meg opp helt udramatisk.
Rare greier egentlig, men når jeg tenker meg om så holdt jeg meg instinktivt til høyre side under forsøkene i går (slik en alltid skal på veien!) og da spant jeg til stopp nesten før jeg hadde startet på bakken.
Er en logisk forklaring på dette.
Høyre bakhjul burde du ha der det er mest feste.
Motor går som kjent med klokka sett forfra, så da når mellomaksel går mot klokka (sett bakfra) "løfter" den bilen/bakakslen på høyre side. Så er ikke mye som skal til før du bare står å spinner da med dette ett sted med null feste..
Sjekk neste gang du spinner eks på tørt, så å si altid spinner den kun på høre om du kun får spinn på ett hjul.
For oss som hater åpen diff fungere ofte venstre svinger best