RS-Heggem

Dama har da ringer fra før. Så jeg har prøvt dem på lillefingeren, og sett hvor langt inn jeg har fått dem.. Passet som F hver gang.

Er frem til bilder, og kanskje se den live på GS treffet. Har ikke gjort det steike støv med vogna mi jeg..

Har alltid skiftet hjul og etterdratt for hånd jeg. Den dagen jeg må ha muttertrekker og moment for å gjøre det, så leverer jeg førerkortet mitt. Og jeg drar etter 132 muttre for hvert hjulskift på semien min..

Jeg må bare spørre deg. Har du hatt en M3 selv så du vet hva det koster å vedlikeholde, og ikke minst drivstoff-økonomisk? En M3 er jo latterlig billig å vedlikeholde om man bruker den pent og kjører økonomisk. Kan tenke meg forbruk ligger i gata til 325'en din (ikke din Fredrik 90) så lenge du ikke bruker for mye høyrefot. Jeg brukte og min på vinteren, og brukte så og si aldrig over literen på mila. Alltid like lettstartet, og aldrig et problem. Men absolutt ingen nr.1 vinterbil. Jeg hadde da en E36, men ser for meg at E46 er bedre på samtlige punkter.. En M3 er noe du kan være stolt av å ha, og ikke nødvendigvis bare ha fordi du trenger motoren og understellet. En slik bil gir deg nok kjøreglede nok til å forsvare en pris på rundt en halv mill..

Syns nesten man må ha litt freshere felger enn det der om man skal sjokk-farge de..

Det vet jeg, men du kan heller ikke space dem. Tror ikke det skal være problem med dette innpresset på M3, når det kjøres med 5 serie innpress på standard E46. Men, nok ot fra meg.

Det er jo med dette innpresset du slipper spacere da mann! Er det ikke et 47 og 27 på orginale M3 felger da? Jo lavere innpress, jo lenger stikker de ut.. Kunne tenkt meg de RsII hjula dine johnja..

Det er ikke breiere kant på de 10" breie, men de er mer konkave. Merk, dette er BBS RS700 og RS701 (bedre kjent som BBS RSII), ikke BBS RS!

I mine øyne perfekt. Hva andre mener får være en annen sak.. Første som går er lyktesenkerne og resten av den sorte grillen.. Deretter må speilene vike, men siden det er en importbil uten sideblinklys så må jeg ha de iallefall første gangen jeg skal registrere den. Noen som har deler til cab her? Det følger med et hjulsett til som er borbet a i 7,5 og 9x16.. Må shines før de settes på.

Er ingen E93 nei. Skal det bli det så må stasja gå først.. Planene for denne er bare at her skal det ikke hastes frem.. Førstepri er å få tak i nytt tak i riktig farge, med brukende rute. Så det blir vel muligens nytt. Må også ha en ny motor på caben. Er vel langt ifra alle E30 cab som har el manøver av tak.. Er det evt noen som har greie på interiøret? Er det fra en M3? Har ikke så veldig god greie på spec på de, likevel om dette er min tredje orginale 325.. Km på den står på 195000 som er ganske mye til at den har stått rolig i nesten 9 år.. Blir hovedsaklig plukking av denne, for så å legge en slagplan for den. Ser for meg at det blir en hellakkering av den i nærmeste fremtid, sammen med nye foringer, dempere og fjærer. Den vil også få komplett M-tech med unntak av spoileren selvfølgelig. Ser for meg orginale sorte lykter, og etter hvert et velfortjent sett med nye hjul av høy kvalitet. Rettere sagt, den blir ikke skiltet i nærmeste fremtid, om ikke noen kjøper stasja mi..

Da har jeg fått hentet den seneste investeringen min innen kjøretøy.. Dette er da altså en 91 modell 325 cab som er helt orginal. Med unntak av speil og den nydelige blåe caben. En kamerat av meg kjøpte den av en eldre dame som var første eieren på den i 2001, og solgte den til en annen kamerat av meg i 2006. I løpet av første eierskap så trillet bilen noen turer lokalt i oppland. De siste 6 årene har bilen kun vært ute til litt helligdager, og blitt kjørt en tur til Tyskland og hjem igjen. Litt bilder da.. Nyydelige speiler.. Rust på venstre bakskjerm. Eneste synlige rust på den..

Juhupp.

Juhupp.

Juhupp.

Er bildene tatt ved Håbakken/Lærdal?

Sjekk innfestinger til traversen bak..

Har dere ikke sjekket med wheelie pitstop da? Lå på fossegrenda før, men lurer på om de er på andre sida av Strandveien auto. Har handla dekk flere ganger der, og de er BILLIGE!!!

Ja, om du kjøper dekk som er smale i størrelsen.. Typ falken..

Jeg råder dere til å sladde regnr på de.. Fantepakk er glad i biler som dette..

Det blir bra strekk Hylle. Jeg har 225 på 9,5" og det er da ikke ille..

De fleste dekk funker "rimelig greit" om man bare fiser runt. Nankang har jo overlegen dekkstøy i tillegg til å ha veldig stiv dekkvegg.. Skal du bare kjøre rundt i vanlig tempo er det helt greit.. Slipper i sving ved belastning på tung bil iallefall.. Spesielt ved vått føre.. Har handla hos de jeg.. Tok 3 dager fra jeg bestilte til de lå ute på trappa mi. Fabelaktig side.. Angående 10,5" felg og 265 bredde. Du får ikke syk strekk av det.. Litt med falken kanskje men..

Derfor lønner det seg vel å få til en avtale raskest mulig? Ellers får du gi et par hundrelapper til noen nabounger, som gir foreldrene til vedkommende en real lekse.. Jeg hadde gjort det samme som deg.. (unntatt å skrive det i tråden min på bimmers..)

Gjort det..

Greit... Skal be lille-fettern min på 11år om å kaste masse stein og grus på bilen din og knuse rutene og kutte opp dekka... Så kan du ikke kreve noe av noen og må ta alle kostnadene selv... deal? Det er jo det som er realiteten. Ser ut som den kommentaren min er skrevet etter nachspiel.. Er det ikke noe med at om de er mindreårige, og de "knuser" bilen din, så kan de ikke straffes? Og at foreldrene ikke kan stilles ansvarlige? Var bare det jeg mente med kommentaren. Men jeg ble usikker på hvor aldersgrensa går..