Greie felger, men jeg syns style 5 har sånn Gs-look over seg pga det utstående senteret. Forandrer seg fullstendig om du bygger om til 3-pce med steplips.
Liker bedre style 80, likevel om de har et snålt utseende. E36 er rå med kastestjerner sånn jeg ser det. Dessuten er hvite felger helt ut.
Etter mine erfaringer skal stort sett alle strammes mellom 25-28nm. Det er litt viktig å ha feeling på hvor hardt man strammer RsII felger, siden de er gjenget i senter!
Stemmer det Salty. Ble solgt til en kamerat jeg vet setter pris på den. Ser litt kjedelig ut med alpina uten senterdeksel, men siden jeg mangler et, har han ikke fått de ennå.
Ny eier er også kjæreste med den bedre kjente "ordfører-jenta."
Dette er vel strengt talt ingen orginaldel? Opplyste du om at det var uorginal del når du leverte den til lakk?
Det som er med billige uorginale plastdeler, er at de aller fleste billige deler har blitt støpt i form som er innsauset i et spesielt slipp-middel. Er dette tilfellet, må de bakes i 50 grader i hvertfall i en halvtime, før man fortsetter med rengjøring og videre behandling.
Sent from my RM-892_eu_sweden_243 using Tapatalk
Er din en såkalt "edition exlusive"? Virker som alle de har det hvertfall, men er ikke standard på facelift.Evt en lifestyle edition. Min hadde det orginalt.
Både det, samtidig som jeg synes "knekken" på skjermen burde vært nærmere skjermkant, evt vært krummere så man ikke får den høye kanten på hjulbuen. Jeg liker det virkelig ikke. Merkelig jeg ikke har sett det før. Mulig felgen som sitter helt ut fremhever det ganske mye.
Je applauderer deg for vel gjennomført arbeid, samtidig som dette ble i meste laget for meg å svelge. Jeg har ikke tenkt så mye over det før, men de hjulbuene på E9x er jammen bra spesielle, hvertfall forran.
Men som sagt, godt arbeid! (y)
Jeg tror det er forskjellig kode på sedan og touring. M-sport understell er M-sport understell.
(Touring kan ha nivå bak, da er det puter, ikke fjærer). Forran er det likt. Sachs sports-dempere og litt lavere fjærer.