Vegardb17

Dårlig med svar her, hørt folk har litt trøbbel med å få opp videoen, men skal virke litt senere eller noe, Men uansett da, var ute å skrudde litt idag, bytta LMM, BTR og coil og ingen av de var noe til hjelp. Men senere på kvelden fant jeg ett skikkelig skade på ledninga til veivsensoren. Mulig det kan ha noe med fjuskinga å gjøre? Blir uansett bestilt ny men kjekt å høre hva folk sier om det her....

Hehe, skal skifte ut hele mannskiten, styggeste lyden jeg har hørt fra en 6'er! Eksos planene er grenrør fra schmiedmann og 2x2,5 rør videre til mellompotte uten kat og noe gromt bakerst, m5 mellompotte og bakpotte og eisenmann eller noe i senere tid...

Video av problemet, dere hører tydelig at den dabber av litt før 5k og sperrer helt på 6k. Og ikke diss knirke-clutchen https://picasaweb.google.com/1134985723 ... 9762512850 Og lite spørsmål mens vi er her, tenker på å kjøpe grenrør fra schmiedmann og fjerne katalysatorene og kjøpe ny eksos videre bak, så at det var utgang til lambda på ene grenrøret men hvordan fungerer det med lambda når man har 2 rør?

En liten video som illustrerer problemet på bilen, dere hører at bilen slutter helt å få bensin på 6k og begynner å dra dårlig etter 4500 https://picasaweb.google.com/1134985723 ... 9762512850 Men nok om det, har siste ukene fått styrt litt med bilen, fått byttet bremser, hjullager og kasterstag med poly, ble veldig god å kjøre, ingen vibrasjoner eller ulyder lengre, så og si ny hele forstillinga nå untatt stabstaga og foringene, blir å kjøpe Racing dynamics stabstag fra turnermotorsport.com Bilder av gamle skivene og klossene som faktisk kom gjennom EU-kontroll for 2 måneder siden Poly kasterstag Gamle kasterstaga satt noe jævlig, måtte av med hele "plata" som holder endeledd, bærebru og kasterstag for dengt den av med en skikkelig slegge Som dere ser så svikta endeledd avdragern min fra biltema Kjedelig update, men var mest for å legge ut videon av problemet mitt, mistenker egentlig bensinpumpe for bensinfilter er under 1 uke gammelt

For en syyykt rå E34! Du imponerer!

Bumper denne, byttet for noen dager siden luftfilter fra kn filter til org boks, gikk faktisk myyye bedre, byttet senere bensinfilter, da gikk den enda litt bedre, ble mindre rykking ved pådrag men er enda ikke helt frisk og mistenker at kanskje pumpa kan være dårlig. Prøvde å dra ut 2. giret og det var full stopp på 5900-6000rpm, men kunne ha inn clutchen å ruse den opp turtallsperra, merka litt motstand da også, men ikke like mye som ved pådrag. Når jeg skifta filteret så måtte jeg sikkert kjinne i 20-30sek før den fyrte! kan det indikere dårlig pumpe? Og har 535 og M5 3,6 samme bensinpumpe?

Selger mine ESM 002R hjul for jeg har blitt lei og har lyst på ekte skrudde felger. Specs, fram: 8,5x17 ET 15 3" kant bak: 10x17 ET 15 4" kant. Felgene er 5x120 med 72,6mm senterhull (passer ikke E39) Stått på E34, felgene har ingen ordentlige skader, kun små riper langs kanten pga dekkstrekk, ikke noe iøynefallende. Men en liten polish av kantene blir nok disse like fin som ny igjen, ettermontert BBS kopper. limt over org, ser ok ut. Er passet veldig godt på, vasket ofte for hånd Dekka er blankslitt rundt om, så de må byttes snarest. BBS kopier med 10x17 bak er ikke så veldig vanlig å komme over brukt så hadde likt å fått litt igjen for de, ingen skambud. Kan byttes i mye rart gromme E34 deler eller andre felger.

Bor hen? Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

Bor hen? Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

BMW M-System I kan også være av interesse må være 17x9 bak Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

cartec eller noe, var på 1 liters flaske, tyntflytene blank væske, jævlig fornøyd med tanke på hvor lite griseri det var

Blir klargjøring for treff på GS i helga! selv om det er meldt pissvær Fått lakkert bakfangern i rett farge idag, nå gjenstår å få retta opp eksosen, hatt på nye kasterstag og kanskje kappa fjærene litt

Solgt Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

Min kom gjennom med røde tall

8cm idag. Var 11 før. Er heller ikke alle son bryr seg veldig om det der Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

Diffen min sperrer dårlig, rart nok etter 352k km og lurer på om noen driver med overhaling av differ i møre og romsdal området. Å skaffe en ny blir vel nåkså vanskelig for denne er nåkså uvanlig. Er 210 diff med 3.46 utveksling og 25% sperre Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

Fortsatt automat på den her ikke sant? Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

Pris? bilde? og hvor i landet?

Hei, takker for tilbudet, men er ikke så veldig stor fan av RF desverre så må nok si nei

Ser meeeget oppegående ut!

Ser ut til at jeg skaffer meg KW jeg også da Synes de kunne vært litt lavere bak, men får space ut en del så det fyller opp plassen, eller skaffe meg 18" hjul

Er du fornøyd med KW settet? Lurer på å blø noen kroner for ett tuv godkjent senkesett Høyden er jo grei hvis man har hjul som fyller ut skikkelig men er egentlig hvor hardt det jeg lurer på, savner veldig go-kart feelingen det var i 520'n

Har du GS perfomance tårnlager på din? Var det bolt on?

huff så stygg den BRZ fronten er i forhold til GT86 og FR-S

ang lyktepussere så gir det helt klart et veldig ekslusivt preg men samtidig et veldig gubbete preg, personlig ville jeg la være å montert de.