Vegardb17

Du nevnte en sånn "goodwill" garanti på første innlegget. Har selv en 09 mod E90 318d (bygd sent 2008) som har gått 145.000, forrige eiere har ikke fulgt service på merkeverksted og sånn, så lurer på om dette fortsatt gjelder om bilen ikke har fulgt hele service opplegget? Har ikke merket noe til problemet enda, men jeg synes likevel bilen er litt mer skranglete og rufsete gange enn på en f10 520d jeg hørte kjøre forbi en gang. Forrige eier hadde hatt den på BMW og fått sjekket om det var tegn til problemet og det var det ikke på 126.000 en annen ting som irriterer meg er at den har en tendens til å jage når jeg kjører sakte? Noen som har vært borti det? både på varm og kald motor, men ikke hele tiden. kommer og går

Det blir, det blir har stoppet opp litt... er bare rustsveising å lakk som gjenstår som sagt... Sent fra min SM-G870F via Tapatalk

E90'en fikk seg også en vel fortjent polering her om dagen Gikk først en runde med prickbort, deretter korrosol på felger og skjermer, dører og bakfanger under handtaket. Deretter skum og håndvask. Brukte scholl s17+ en runde med grønn uberpad. skulle hjerne brukt noe grovere for å få vekk ALT, men var dette jeg hadde liggende. Brukte krauss DA maskin Skulle ønske at det var lov å kjøre uten skilt foran

Mange har sagt at 318D og 320D har akkurat samme motor, turbo osv og var egentlig bare hjernen som var forskjellen, men lurte alltid på hvorfor att jeg ikke ville få like mye hk ved chipping som en 320D, så jeg gikk innom gs å sjekket opp delenr på vesentlige motordeler og fant ut att mye var likt, men var likevel endel forskjeller. 318d blokk 11112285306 topp 11127810196 turbo 11657810190 kammer 11318575435 11318575436 dyse/injektor 13537798446 dieselpumpe 13518577643 eksosgrenrør 11627810182 grunnstyrenhet DDE 13618512499 radiator 17117788903 innsugmanifold 11618507240 intercooler 11717805189 320d blokk 11112285305 topp 11127810196 turbo 11658506894 kammer 11318575435 11318575436 dyse/injektor 13537805428 dieselpumpe 13518577643 eksosgrenrør 11627810182 grunnstyreenhet DDE 13618512498 radiator 17117788903 innsugmanifold 1161850 intercooler 117178006537239 Viser seg att turbo, dyser, hjerne, innsug og cooler er forskjellig. På innsuget til 318d sto det "without flap control" og på 320d sto det "with flap control" og prisforskjellen var på 4800 og 7000+ så vil tro att det er kanskje største forskjellen?

Sjekket på koed nå.. schrick har 284/280 grader 110 spredning 8.6mm løft. 11.2 er jo endel mer.. går det med orginal stempel? Vil det bli mye effektøkning med så mye mer løft? Sent fra min SM-G870F via Tapatalk

Aner du hvor mye løft osv det er på orginalkam? Syns å huske d var rundt 7-8 kanskje. Ppf selger en med noe over 300 grader og 11mm løft, men da slår vel ventilene nedi stempelet Sent fra min SM-G870F via Tapatalk

Hva slags kam bør jeg kjøpe? Schrick 284 er mest vanlig men får kjøpt custom kammer på ireland engineering til nesten samme prisen Sent fra min SM-G870F via Tapatalk

bagriders.com

Klar glass blinkers og angel eyes på BMW med runde lykter

Har begynt å lagt litt store framtidige planer for den her, fant ut idag att bagriders.com selger gjenga luftbelgbraketter som sklir rett på BC coilovers.. så jeg tenkte att når pengene strekker til jeg skal jeg handle meg ett kit, blir ca 13000+ moms for det simpleste oppsettet med 4 knapper uten noe som helst data styring.. funker nok greit for meg.. En annen ting jeg satt og forska på var å bygge om til tannstangstyring med ei snudd høyrestyrt E36/Z3 tannstang. Skal ikke være umulig om jeg ordner til et ekstra ledd på rattstammen, har en ekstra travers liggende så hadde vært veldig morsomt å prøvd å få til.

ble det kjørt med tannstang på den her?

Har litt lyst å kjøpe kvasskam til 535en, ikke så altfor dyrt og får kanskje noen ekstra hk? Men hvor mye løft osv kan jeg ha før det blir trøbbel med att ventiler slår nedi stempler osv? Har også ett autronic sm2 med 6stk msd coiler og tenningsforsterker som jeg lurer på å montere.. hadde vel fått ett par ekstra hk der også?

ireland engineering lager rustfri eksos til E24 http://www.iemotorsport.com/bmw/E28-E24-exhaust/e28catback.html

misunnelig på karosseriet ditt Min ser slik ut akkurat nå.. si fra hvis jeg ska fjerne bildet

Nei fangeren skal ikke lakkes før resten av bilen skal lakkes, gjenstår fortsatt å fikse kanalene. Opptatt med å gi E90'en en skikkelig runde med polering..

Brukte rustfritt stål fordi jeg fikk ordna de gratis på verftet her i området

Lenge siden en E34 update nå, er ikke så mye utseende messig som er nytt, bilen har fortsatt rusta kanaler og shabby lakk, men teknisk sett begynner den å bli meget bra Nye bremserør, bremselanger, klosser, skiver, brilleforinger, polyforinger og nyoverhala diffbrems i bakstillinga, står igjen nye foringer til stabstaget da jeg vil kjøpe 20mm nurburgring stag en gang.. bensinrøra fra motor og bak til filteret er skiftet til nye i rustfritt stål (ett helvett å bøye) Nye felger, BBS RX som fulgte med delebilen, meget fin stand lånte meg ett veldig knotete bøyeverktøy, nesten umulig å bøye for hånd disse rustfrie røra er jævlig stiv, men det ble egentlig ganske bra, meget fornøyd selv mangler ett rør på bildet, men jeg er sløv å ta bilder måtte selvfølgelig prøvemontere M-fronten også, fått tak i m5 bakfanger også, solgte den gamle pga jeg ville ikke ha "krokluke" Hadde på nye felgene også, ble veldig overrasket over hvor mye bedre enn satt på veien med 225 rundt om enn 205/245 som jeg hadde før.. kjenner ikke dødgang i det hele tatt, blir spennende å montere nye bærebruer foran i svart poly og gs perfomance kasterstag

Har en E46 316 2001 uten mulighet for å ettermontere aux og lurer på å ettermontere 2din spiller. Bilen har klima har denne type varmeapparat: er det mulig å flytte ned varmeapparat panelet ned til den lomma under? hva slags oppsett vil dere anbefale?

Highsport

FK Coilovers er ikke så verst like stivt som orginal m sport og blir passe lav helt ok billig-sett

Som dere ser ser bakrutene litt rar ut, monterte noe sot greier jeg fikk med bilen... er noe som heter solarplexius, er pleksiplater som man trykker på plass.. tar 5 min å montere.. bakdelen er at det går ikke ann å ta ned rutene pga soten blir igjen [emoji14] og i overskyet vær blir rutene lys utvendig.. bekmørkt inni bilen men..

E34 er har nå komplett bakstilling med nyoverhalt diff tok ikke noe bilder det men.. Men E90en har fått en skikkelig oppstramming Montert FK coilovers og alufelgen SF-71.. felgene er 19x8,5/9,5 med 215/35 og 245/30 og felgene har 5 serie inpress. 15 foran og 20 bak... sitter helt perfekt på bilen spør du meg

forhåpentligvis 535'en om ikke aaalt for lenge.. utenom breifronten

Tenkte 215/245 ja kanskje 235

jeg ville uten tvil montert skjørt på bilen! det ser så evig mye finere ut med skjort og listene nederst på dørene! ser så mye mer komplett ut! Og lakk helt ned er uten tvil pent det også