dream-machine

ok, flott har du en DIY eller litt meir forklarande informasjon om korleis en gjer det ?

eg har en m54b22 motor som eg har bytta stempel på etter havari.. skal snart til å sette i sammen igjen motoren men mangler spesialverktøy til vanosen.. noken som har tips?

hmm, kvifor ta ut heile motoren? håper virkelig ikkje sylinderen er skada! da må eg vell bytte heile motoren.. nettopp kjøpt bilen :/

ok, eg målte om det var trykk i motoren for ett par dager sia og då var det litt vacum når eg gassa litt... men er det stempelringane som brotna da eller? en må kansje ta av både topp og bunnpanne for og få ut stempel?

skal ta av toppen og sjekke litt, noken som har tips til noken typer toppakninger som tåler ladetrykk beire?

har tatt komp test nå.. er ikkje komp på syl 1.

har en 2004 520i med 2.2 og ASA kompressor. her en dag så drog eg på, og 15 sek etterpå begynte motorlampa å lyse og bilen begynte og riste. sjekka bilen og det kom masse olje ut av luftfilteret. trudde først det var kompressoren som hadde tatt kvelden. har nå tatt av kompressoren og prøvd og få bilen til å gå normalt. den går ikkje på sylinder 1. der er litt olje ned på stempelet. der er en slange som kjem fra undersida av innsuget som går inn på luftfilterslangen/insugsslangen, kjem olje ut fra den! noken som har noken tips? har ikkje tatt komptest enda..

heisann, er luka solgt?

ser det er ei stund sia, men er luka solgt?

tøft

hei...kor mykje skal du ha for berre diffen? kor bur du?

Hei... kor bur du? Eg byr 1000

eg snakka med noken på gs og han sa at det skulle gå fint med 255 bak, om du senka så måtte ein kansje brette litt på den lille kanten som er på innsida. pakken min vart sendt i dag.. hypeertrack, men vart med 245 bak... 17" vel og merke

byr 3000.

helst 17" men ikkje mindre.

hei... er felgene solgt?

modbargains.com