username

Kongsberg sentrum. Kl: 10:20.

Kommer vel på bilstereotreff slik at folk kan høre en dag

Litt nysgjerrig på hva du bygger dette på? Hva element og kasse sto det i..? Har ikke hørt elementet selv. Men, har hørt at SPL elementene til GZ egner seg bedre til burping enn til musikk. Men, er flere elementer fra GZ som har benevninga "SPL", ikke sikkert er de elementene du skal bruke det gjelder. Hvis de funker bra til musikk burde det jo være knall.

Bevis teori og praksis? Prøver du å leve opp til brukernavnet ditt? Regner med at du vet hva bevis er. Du vet sikkert også at teori er forenklingen av virkeligheten vi bruker for å forklare fenomener. Praksis er når vi operasjonaliserer teorien.

LIIIIKER initiativet ditt Tony!!! *står på kne og bøyer seg i støvet*

Blir lyd av detta, grunn til at du nesten bare kjører Focal?

Vet du hvordan SPL-elementene til Ground Zero fungerer til musikk? PW er kanskje ikke like ille som NW?

http://bilstereoforumet.no/showthread.p ... transmedia

Antenna er inni bilen? Har du bilde av dette? På BMW har antenna (før i gamle dager) pleid å være de to øverste stripene på bakruta.

Kasse tett mot seteryggen gir hvertfall best resultat i slike typer biler. Merk deg at å snu kassen mot seteryggen ikke er nok, mange går for den lettvinte løsningen.. Kassen må sitte godt og det må være luftett mot bagasjerom, dvs. ingen lyd må kunne "slippe" ut i bagasjerommet.

Det virker som at du prøver å antyde at andre kasse spiller linjært. Er det ikke avrulling i andre kasser da? Lukket kasse spiller også høyest på omtrent en frekvens, og har avrulling, blir ikke det noe ala det samme du nettopp forklarte om bandpass? Bilkupeen gir cabingain, og særlig lydtrykk på en eller noen få frekvenser. Poenget er, uansett kasse vil det spille høyest på noen frekvenser. Dette prøver vi å rette opp ved å justere lyden, f.eks på spiller med aktiv deling og god EQ.

Du skrev at bandpass spilte omtrent èn frekvens.. jeg vet om bandpasskasser som spiller hvertfall 60 forskjellige frekvenser. Det er mer enn nok til å dekke behovet for sub i min bil hvertfall )

Da får noen som kan det lage kassa så det ikke blir så begrenset da! Og elementene i den porta kassa skal hvorhen? Siden han ikke har skiluke, så skal de pake bakover. En båndpasskasse blir laget for å spille omtrent en frekvens, så uansett hvem eller hvordan den lages, så vil man ikke få store frekvensområder med en sånn kasse. Men hvis man har andre høyttalere i bilen som kan ta seg av resten av frekvensområdene, så kan det bli knallbra i en slik bil Gå hjem, du er full!!

Dyrere enn? Og på hva? Ubegrunnede utspill er jo så matnyttig Sjekka opp priser der da jeg ble anbefalt autodesign også. F.eks en digital design 3515 koster 7798 der og den koster 6298 hos judysbilstereo. Grunnen til at listeprisen er høyere hos autodesign er fordi Jokke enda ikke har oppdatert prisene. De prisene som står hos dynabel.no er de som gjelder. Dessuten, på subwooferne til DD er det priser på elementer som er supercharged, prisene hos Judy's er uten supercharged alternativet. Men, han er vel mer opptatt av å drive med kundeservice, og det er bra. De som handler hos han vet uansett stort sett hva komponentene koster..

Hvis jeg kan, velger jeg papir fordi det har potensiale til å låte bra. Papir er lett, og jo mindre moving mass jo bedre! Glassfiber er stivt, og en stiv membran har mindre sjangs for å vrenge ved stort lydtrykk enn en svak/ løs. Uansett hva du velger blir det lyd.

Har pleid å handle fra: dynabel.no bilstereosenteret.no judysbilstereo.no eikeraudio.no torshov Også mye bra, og ikke minst service: planethifi.no autodesign.no (kan ta på seg helt sinnsyke byggejobber!) Bug Boys (gjelder ca. samme som autodesign)

Om du ikke følger rådet til 'Custom' hadde jeg hvertfall bytta ut Alpine-forsterkeren. Vet om flere som er plaget med den skrikete lyden den kan gi i mellomtoneregisteret.. Skal du bruke Kicker-forsterkern burde du bytte til sub som har 2 x 1 ohm spoler og koble i serie slik at du havner på 2 ohm motstand. ELLER 2 x 4 ohm og parallellkoble slik at du havner på 2 ohm motstand.

Er "bærende"/ avstivende funksjon i bilen, den seteryggen. Hadde ikke fjernet noe annet enn slik at det er åpning i skiposehullet.

Eller bare lukka kasse klint innat seteryggen, helt lufttett mot bagasjerom. Elementet spillende gjennom skiposehullet.

Trenger ikke bore Er gjennomgang på passasjersiden. Hvis du ser i motorrommet "bak" / under sikringsboksen er det en gjennomgang som ender over føttene til passasjer. Der er det plass til 50mm2, tro meg, har gjort det selv Nada problem å dra den til bagasjerommet, kanalene i E34 er fine til sånt.

Ser jeg er litt sent ute nå men, here it goes: Hvorfor montere midbass i dørene? Du får mye bedre resultat av å montere midbass i kickpanel. Er plass til 10" der, og jo større jo bedre. På dashen her det plass til 3" uten prob, og 4" med littegranne mods.. Subben burde være klint innat seteryggen med subbene pekende inn mot kupè. Det må også være lufttett mellom frontplate og seteryggen. Ellers så liker jeg prosjektet ditt og at du går "all out" og modder og gjør de riktige tingene, som å oppgradere dynamo osv Liker det. Hadde dog oppgradert alle kabler til 50 - 53mm2. Fra dynamo til plusspol, chassis til minuspol og fra batteri og bakover til ampene.

Joakim Skovlund Autodesign AS Daglig Leder - Autodesign - www.autodesign.no Mobil: 943 55 200 - Epost:joakim@autodesign.no

Joakim Skovlund Autodesign AS Daglig Leder - Autodesign - www.autodesign.no Mobil: 943 55 200 - Epost:joakim@autodesign.no

Kan godt ta ut RCA-kabler (signal) for å se om det er noen av disse som forårsaker ulyder, men husk at anlegget må være helt OFF når det gjøres. Koble helst fra minuspol på batteri.

Hvordan er det med tilstanden til produktet? Har du nylige/ relevante bilder å laste opp?