Av deler, kan ivertfall nevnes, Nye hjullager bak som vi ikke rakk og montere, et nytt bremsestempel til trommelbrems, ekstra girkasse, komplett eksosanlegg, Hattehylle med orginal rullgardin.
Har en komplett M43 B16 motor,girkasse og ledningsnett for salg, med hjerne,nøkkel,nøkkelleser og EWMS boks.
Selges kr 3000,- + event Frakt. Motoren befinner seg rett utenfor Molde.
dekselet bak ruta er bare og dra rett ut. sitter bare med et par plastikk tapper- listen rundt ruten er vel låst ved at det er bøyd på innsiden vist jeg ikke tar helt feil.
Er ikke råd og se om delen er ødelagt nei. men det er jo en fin pekepinn med alle som har hatt problemer med den. Har ikke en kompis som har en du kan prøve da?
Temperaturspiller liten rolle. Men det Underlaget på veien spiller stor rolle. småhumpete slitt vei så holder man på og bli gal inni der Knirkeforingene byttet jeg i Februar.
Hei. Jeg har en 2001 mod 525dat og har en forferdeli iriterende Knirkelyd/Kvittrelyd fra bagasjerommet og ja jeg har sjekket at det ikke er en kasse med småfugler bakider Klarer ikke og finne ut hva det er, men når jeg har mye last i bagasjen så forsvinner lyden. Er det noen som har forslag till hvor det kommer fra?
Min eraring etter like mange bensin biler som diesel biler er at når først reperasjonen kommer på dieselen er det dyrt, men sett i min samenheng er småtingene på bensin utgavene like dyrt bare spredt utover et større tids spekter. Og jeg synest det er bedre med en stor reperasjon en og dra til verksted med smådill oftere.
Bare slik til erfaring til folket. Jeg hadde oversett veivhusventilasjonen på min E39 525dAT og nå fikk jeg smake resultatet av dette med Spreng toppdekselpakning,sprengt turbo og fullt innsuget med sot og dritt 27 laken irepp. så folkens, vent ikke forlenge med og bytte det.
Og slik till et svar om det jeg skrev så er en tilleggsvarmer en Ebensprezer eller hva det heter som hjelper og varme vannet fortere når mann har startet bilen. Jeg hadde ivertfall byttet viftemotstand. har gjort det 2 ganger alle rede på min E39.
Sjekk om viften din starter og stopper i utider og om tilleggsvarmern vist du har dette går lenge etter at bilen er stoppet. Det kan tyde på at Vifte motstanden "Piggsvinet" er ødelagt.