Gå til innhold

Haakjin

Medlem
  • Innholdsteller

    2115
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Haakjin

  1. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34103063 Bil(er) til deg Ivar?
  2. Det er B35 itilfelle , det ser jeg på dekselet over fuelrailen og innsuget.
  3. Ligger ut for 45 k , men ALT vurderes fortiden da jeg trenger virkelig penger for å få skilt på 528n ;p
  4. Fyfaan for en feeet sjuer ;p
  5. Sjekk blokka under innsuget, eller motorkoden som står på en plan flate der starteren står.
  6. Blanke nyrer, lakkert front, senk og felga no så bli den skam rå!
  7. 17'' regner jeg med?
  8. Ingen vakumlekasjer da Jørgen? Edit: Den lader som den skal? Du vet det er to kontakter på innslaget? Der det er bare en ledning og en skal stå fri? Når jeg bytta om de på min begynte min å gå normalt og lade normalt, skjønner ikke hvofor det skal være slik men? Bare for å utelukke det også? ;p
  9. For ett resultat! Trodde ikke det gikk ant å berge noen seter så bra jeg
  10. Hehe, vi får se , liker 7ern veldig godt jeg, men må innrømme jeg savner å kjøre 5er med manuell og sperre
  11. Takk for det, er ganske fornøyd med den nå ja Hehe, vi får se hva det blir til Terje, lyst på manuell og mere gamp til sommeren, så derfor kan jeg ikke beholde 7ern i det tilfelle ;p Ja, kan hente det når du kommer hjem ;p Slapp av
  12. Okei, men det høres no greit ut da, stoler jeg på deg ;p Edit: ikke emc, men ecu hihi
  13. Emc elns? er ikke det noe startsperre greier da?
  14. Ja , altså , jeg kan meget lite om dette. Men lurer på om jeg kommer til å få noen problemer med å kjøpe en 3.8 fra 95 som har orginal startsperre?
  15. Hva kan jeg gjøre med en startsperre på en S38 om jeg vill sette neddi en e28? Mvh Håkon
  16. Ja, jeg såg den, den til 35k du tenker på sikkert? men skulle helst en som kommer rett ifra e34 kanskje? Enklest mtp motorfester, kjølesystem og div div kanskje? og ikke klipt ledningsnett? ;p
  17. Er på utkikk etter en så komplett som mulig S38 med girkasse, ledningsnett, motorfester, grenrør, e.t.c. Kan være lett havarert, men bør være mulig å få motor av det igjen, det meste av intersse Helst så ''startklar'' som mulig Mvh Håkon
  18. Du får ikke sjekka om veiva er noe å ha da?
  19. Okei, men er ikke så godt kjent med de forskjellige sprutene, er dette en av de værsting sprutene? Gode sprut til en M30 turbo generelt om du vill ha ut noen hest? Mvh håkon
  20. Nice, veldig artig lesing! Men du tror ikke du kunne detaljert litt mere ang. oppkobling av sprutet? Veldig nysjerrig på slikt sjø og har veldig lite erfaring med det. Har ikke noen bilder av koblingskjema som du kan legge ut da? ;p Sikkert lest det før, men hvilket sprut har du igjen? Mvh Håkon Edit: Fant ut at det var Vipec V44?
  21. Hva er det som mangler på motoren? Følger girkasse med? Langt er motor godt?
  22. har fått ett greit bud på bilen med felgene sjø. det er en del jobb for å få de bra igjen altså. men du kan da sende meg ett bud på pm
  23. Nei, det blir ikke rart, for det blir det definitivt det fineste du kan ha Etter min mening ja, men skjønner tankegangen din Mvh Håkon
  24. Jepp, det stemmer, hehe, virker kanskje litt merkelig, men vurderer allerede å selge den til fordel for å bruke pengene på å få ferdigstilt 535n så får jeg heller kjøre 528n en stund til Men som sagt, så vurderer jeg det bare, om noen vill ha bilen for den prisen der, så kan jeg finne på å selge, men må overhode ikke selge, ville bare sjekke markedet jeg Mvh Håkon
  25. Sett ett par diesel E28er kommet med den der, så er vell en orginal TD leppe vill jeg tro?
×
×
  • Opprett ny...