eirikbg

Stemmer det at jeg så bilen din utenfor leiligheten din i dag?

Tøff bil. Kjørte mye rundt i en slik på videregående. En kompis som hadde en lyseblå en. Hadde noen elektriske feil. Måtte gasse i lyskryss for at stereoen ikke skulle gå av

Stilig, jeg liker godt "alternative" løsninger. Lodde selv eller kjøpe ferdig?

Datasprut vis si at du bytter ut den originale datamaskinen i bilen med en som du står fritt til å programmere selv. Chip er bare at dataprogram programmert på nettopp en chip. Denne monteres så på den originale datamaskinen i bilen.

Det er ET35 på begge hjulene så kan du finne ut selv om de passer eller ikke. Det er iallefall 85,65mm fra monterings flaten til ytter kanten av felgen bak og 72.95mm fra montering til ytterkant fremme. Samtidig er det 155.65mm fra montering til indre kant bak og 142.95mm fra montering til indre kant fremme. Frem med tommestokken E36 bruker vel ET40 på 19" og du vil da flytte hjulet 5 millimeter vekk fra skjermanten og tilsvarende 5 millimeter nærmere strøtdemper. E39 har vel offset på ca. 15mm noe som gjør bruk av disse felgene vanskelig.

Det M3 setter fra GS, er det originalt fra BMW eller? Viss ikke, hvordan er passformen? Jeg har en kompis som har uorginal front og der har fronten gnagd seg inn i framskjermene slik at de ruster.

Sjekket med kompisen min nå og det var selvfølgelig NAF.

Hei. Kjøper en fel til min E90 som er 9.5" bred med ET35. Ser GS selger disse sammen med 265/30 - 19 dekk. Jeg tenkte å space disse felgene ut 5 eller 10 millimeter. Er det noen som vet om det går bra med tanke på skjermen eller om jeg bør handle 255 bakdekk for å strekke litt mer? Bilen er ikke senket nå, men blir det ved sesongstart 2011.

Som sagt er det mulig å prøve NAF. En kompis som driver med drifting kom med en lapp med hvilke verdier han ville ha og fikk justert det hos biltilsynet

NAF ?

Mens vi er inne på motorer. Det sitter jo en 2 liter i min bil selv om det er en 318. Hva er egentlig forskjellen på en 318 og en 320 da? Bare motorstyring eller er det flere ting som skiller?

Jeg har m-tech ratt og girstang, men det er jo utvendig som teller. Mens jeg først har opprettet denne tråden. Kan noen vise meg forskjell på før og etter face-lift? EDIT: Fant denne: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=162702

Takker for svar. Vet du om de kommer ferdig lakkert?

Ønsker å kjøpe E90 front fanger, bakfanger eller sideskjørt. Farge spiller ingen rolle. Send PM eller SMS til 92249966

Noen som har noen formaning om hva det koster for m-tech fram og bak fanger til E-90?

De billigste er ikke i rustfritt stål. Kun galvanisert. Jeg hadde ikke hatt noen betenkeligheter med å prøve et sett. 3000kr er ikke all verdens og det finnes nok av folk som handler billige sett fra den siden så det er vel bare å søke litt rundt etter andres erfaringer.

Se der ja. Ser ut som dekkonline er mye brukt. Fant fort dekk der til rett pris

Lurer på hvor dere kjøper dekk på nettet? Jeg har kikket på interdekk.no, men de har ikke det største utvalget i 265/30 19".

Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke helt liker det nye "Avant garde" designet til BMW etter at Adrian Van Hooydonk fikk frie tøyler etter at Chris Bangle forlot BMW. Jeg er interessert i å høre hva andre synes?

Hei. Som ny i BMW gamet lurer jeg på kom noen kan poste noen bilder av E90 med og uten M-tech "styling". Jeg har ikke snøring på hva som er forskjellen.

Det finnes jo justerbare senkesett som ikke koster allverden... http://www.partsandretards.no/webshop/category/5714

Hvor I Norge bor du?

Hvilke felger er det? Synes det ser ut som Schmidt logo i senter?

Fant en felg til som kan være aktuell. Den er uten kant, men pen allikevel:

Er det noen i Haugesund som gjør slikt arbeid eller må en til Stavanger for motorarbeid?