-
Innholdsteller
911 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av gica
-
min E61 har monacoblau. Nydelig farge
-
- komplett ledningsbytte bak (e61) - skift av c stolpe lister begge sider bak - skift av gassdempere bagasjedør bak Kostet en formue, men nå har jeg også garanti samt reklamasjonsrett på hele greia.
-
typiskt at slike feil dukker opp ved svakt batteri. Lad opp batteriet helt, og se etter det. Om du forsatt får feil, koster det fra 850 kr og opp for å få noen hos bmw til å slette feilkoder.
-
plastdip tåler ikke kraftig avfetting / petrolium basert avfetting eller kjemikalier. Da blir plastdipet ødelagt. Så om du har tenkt å bruke plastdip, så må du være forsiktig med avfetting e.l.
-
Kabelbrudd eller diversity antennen som har gått i stykker. Skal sende min på repp neste uke, men hos meg funker ikke fjernkontrollen til bilen også. 16000 kr for skift av alle kablene samt annet småtteri. Regner med at problemet hos søstra di er nok diversity antennen som er full av vann. Om det bare er vann som har kortsluttet enheten, slipper søstra di unna billig, og trenger bare å få byttet boksen samt bytta putene på "spoileren". Ny boks + puter 3000,- kr Sent from my iPhone using Tapatalk Et tips for å spare penger er å skjøte kablene. Har fått dette gjort på en bil av verksted og betalte for et par timer. Har også gjort det selv på en bil der fjernkontroll ikke fungerte. Hos meg var diversity-antennen i orden på begge biler. Ser fort om den ser tørr og fin ut eller ikke. Om du har en bil å kryssbytte med så er testen av forsterker gjort på 20 min. Ny forsterker mener jeg kosta 1800 hos Koed. Jeg mener kablene var 0,3mm2 og 0,5mm2, men jeg husker ikke sikkert. Fikk dette av den lokale forhandleren for å forsøke å reparere selv, noe som gikk fint. Bare vær forsiktig med kabelendene og ha på isolasjonstape på de før du drar de ut i høytaleren i taket. Kommer de i kontakt med karosseriet kan du begynne å gå gjennom sikringene dine ganske fort.... Har skjøta kablene på min allerede en gang. De nederste kablene er ok, men de som går opp til glassluka derimot er ferdige. For å skjøte disse så må man nesten ta av glassluka for å kunne ta av kabelfestet. Og med disse kalde dagene gidder jeg ikke å utføre denne jobben selv, så det letteste er bare å levere bilen inn. Greit med 5 års reklamasjon på utført arbeid, selvom man må betale en halv arm for jobben.
-
Kabelbrudd eller diversity antennen som har gått i stykker. Skal sende min på repp neste uke, men hos meg funker ikke fjernkontrollen til bilen også. 16000 kr for skift av alle kablene samt annet småtteri. Regner med at problemet hos søstra di er nok diversity antennen som er full av vann. Om det bare er vann som har kortsluttet enheten, slipper søstra di unna billig, og trenger bare å få byttet boksen samt bytta putene på "spoileren". Ny boks + puter 3000,- kr Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Funker helt greit, men tåler ikke harde stråler fra høyttrykkspylere eller avfetting. Lett å rive av om man fort blir lei.
-
Jepp, men må lakkere dem opp. Så må vel skaffe ei flaske med farge og klarlakk.
-
Joda, fikk mailen din. Men trengte bare 2 sensorer.
-
1700 for PDC sensor? Om du handler et annet sted en BMW merkeforhandler så sparer du mye penger fattern hadde trøbbel med et par Pdc sensorer på sin.. Vi bestile alle 8 nye sensorer på ebay til den nette totalsum av 1400 kr inkl. Frakt! Dvs. Billigere for alle 8 stk enn du har betalt for 1 stk. Og de fungerte supert også Det virker som at stasjonsvogn er no ordentlig dritt! 80% av alle feilene folk lister opp her gjelder kun stasjonsvogn jo! Takke meg til Sedan Fant en originalsensor på ebay.co.uk til 18 pund med frakt (ny). Sparte meg for en del. Er det noen som veit om det går ann å bytte om kappene slikt at jeg slipper å lakkere opp den nye pdc sensoren ?
-
Lagde en liste med feil i denne tråden.. Kan legge til to ting til, som dukket opp idag. 2 stk pdc sensorer kaputt (PDC piper kontinuerlig på 2 av dem) bak Led stripen bak (bremselys bak) leker tivoli. Nye 1700 for pdc sensoren og 1000 spenn for nytt bremselys.. Elsker denne bilen altså
-
Ikke noe problem. Du har såkalte ladepunkter i motorrommet. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mye av det du skriver der kan tilskrives E39,W211 og A6 også for den saks skyld. Men hvilke av disse feilene har du opplevd selv? Og ikke lest på ett forum, at noen har hørt om det? Feilene jeg enda ikke har opplevd og som jeg håper jeg aldri opplever (bank 3 ganger i bordet) er følgende: - speil utvendig med autoblending som går i stykker - el feil på motorer med innklappbare speil - forsterker på logic pro som går i stykker - turbo som ryker - swirlflaps som løsner og som resultat motorhavari
-
Kan legge til noen punkter. Kan også si at Pinguin på forumet har mye rett når det gjelder e60/e61. Bare i år har jeg brukt 25000 kr på feil. Feil som egentlig aldri skulle oppstått. Jeg har en lci utgave, og kan si at det er like mange feil på denne som ikke-lci/pre-lci. E60/e61 er og vil alltid bli ett stort møkka produkt fra bmw, satt litt på spissen. Her er listen med typiske feil - ledningsbrudd bak , begge sider - luftkompressor - luftbelg bak - fukt i lykter - diversity antenne problemer - idrive og styreenheten går fort i stykker - sink og rust problemer - tette dreneringer på de bilene med panorama tak - rust problemer på c-stolpene bak - dpf feil - turbo som ryker - swirlflaps som løsner og som resultat motorhavari - mye problemer med krypstrøm som tapper batteriet - design feil på takluken, som igjen slipper inn fukt - design feil på gassdempere bak, må byttes mye før enn gjennomsnittelig - speil utvendig med autoblending som går i stykker - el feil på motorer med innklappbare speil - forsterker på logic pro som går i stykker - og mye mye mer.. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ser ut som en ok bil dette. Bra at de tingene har blitt fikset. Er ganske kostbart å fikse slike feil. Nye lykter koster ca 10k pr stk, avhengig om du har xenon eller ikke samt adaptive lys.
-
BMW sa at de manuelle kassene på e61 skal ha atf olje. Veit ikke om dette gjelder e90 også
-
Jo. Somregel, men har sjekket opp med Bilia / Bavaria. Ligger ikke noe slikt i deres system.
-
Jepp, alle e61 vil få dette problemet om det ikke har blitt fikset før. Jeg veit ikke om F11 vil få dette med tiden. Håper bare BMW har lært av sine feil. BMW tar dette på egen kappe om bilen er under garanti selvfølgelig, ellers må man ta det på egen regning.
-
Til dere som bytter diversity antennen (E61) og får forsatt problemer med radiosignalene / fjernkontroll har garantert kabelbrudd. Hadde 3 nye brudd, alle på motsatt side i forhold til siden jeg hadde fikset i sommer. Sender nå hele bilen på verkstedet for å bytte hele ledningsnettet komplett på begge sider. Ser at det er tendens til flere brudd på samme kabelstrekke. Fikk heldigvis kompispris, så prisen ble ikke så ille selvom jeg må ut med en del penger. Alle som bytter diversity antennen må også ha nye puter som skal under "takspoileren".
-
Lakk beskyttelse/panserbeskyttele steinsprut
emne svarte i gica sin BMWbørge i Annet BMW og motorprat
De fungerer fint, men husk at disse beskyttelsestapene gulner etterhvert. Anbefaller deg å skaffe deg ett panser BH istedet, som du bruker på vinteren. Ikke like pent, men til bruk på vinteren fungerer de utmerket, så kan du bare ta den av når sommeren nærmer seg. De er vaskbare også. -
Og, til dere som byttet antennen men fant ut at det var ledningsbrudd, hvor var det bruddet lokalisert ? Takker på forhånd
-
Hei folkens... Nå trenger jeg virkelig hjelp. Diversity antennen ble byttet idag (av meg) uten at Radioen eller fjernkontrollen fungerte som de skulle. Er redd jeg har ledningsbrudd igjen. Problemet er nok at ledningsbruddet befinner seg i kanalen for glassluken, og som jeg kan se er kanalen festet til punktene hvor glasset er festet. Disse hengslene har jo noen fjærer og derfor garantert ett helvete å fikse, i forhold til bruddene som er for selve bagasjedøren. Forslag ? Det jeg også lurte på var om jeg skulle prøve å ta dette på reklamasjon hos importøren av bilen, men hvor lang reklamasjontid har jeg krav på? Bilen ble importert i 2010 av ett firma som kun spesialiserer seg på import av BMW. Det var dem jeg kjøpte bilen av. Kan jeg kreve reklamasjon fra dem ?
-
Det du beskriver kan ha noe med bruddet å gjøre ja. Lykke til! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
lurer på det samme, må bytte batteriet mitt snart også.