[P][M][H]

Daså.... hva kan hjelpe mot kondens i eksospotta? Jeg helte i alron som skulle vært for 100l diesel, mens jeg hadde full tank ca 70l...

Fikk satt på nye xenon ballastere men de var neppe noe bedre. de blinker og noen ganger skrur seg helt av:@!! Vet noen her om noe bra xenon kit som passer e61. Noe som ikke slår seg av etter en vask av bilen og blinker osv..

Kjører langturer 5 dager i uka. Men tydeligvis har det ikke hjulpet noe. Satte i kondensfjerner i tanken idag. Hjelper det noe? Forressten klarte å sette i litt mye av den "alron" kondensfjerner, er det skadelig?

OPP

Rakk ikke å levere den idag så får den levert imorra. Skal si fra til ham å skjøte ledninger og legge ballastene et annet sted. Forresten har merket en ting til at etter hver gang jeg vasker så blir d litt prob med dem. De funker da helt fint i 1 min så slår de seg av. Slår jeg da av bryteren på tåkelysa og skrur det på igjen etter en god stund så funker de helt perfekt igjen men så slår de seg av igjen etter ca 1 min og sånn fortsetter det hele veien.

Takker for gode råd. Tror bytter rele i samme slengen. D koster jo ikke noe særlig mye mer.

Bremsekjølkanalen er i ballastene elr? Vet du om noe bra plass for dem til e60/61. Hvor i fangeren kan man legge dem så at de ikke blir liggende ett sted der det samler seg vann i fangeren. Kjøpte av RealCar og de mente at disse tåler vann men ikke monter dem ett sånt sted der d samler seg vann og at en pose over dem hadde vært bra.? Takker for råd. håper på ett svar før 12 siden skal levere til verksted rundt den tiden:)

tror d selv å. men må det byttes glødepluggreele samt også. eller har de noe mye lengre levetid enn plugger.

Ok. Takk for hjelpen

Forresten noen tips ang hvordan jeg kan sette selve belasteren så at den ikke får noe vann på seg ved vask osv. En pose rundt d eventuelt?

Takker for rådene. Da får jeg fikset det nå.

Hei, har satt på xenon i tåkelysa mine på e61 2005 modell. D funket utmerket bra i starten(litt over en uke) og hadde bra lyskvalitet(kjøpt fra realcar). Mn så bynte tåkelys pæra på venstre å slutte å funke. Dn slår seg på inni mellom mn er ikke på i mer enn 1min ca. Blant annet når man starter bilen så slår den på men etter ca 1min slutter den å funke. Hadde samme prob med led pærer jg hadde der før. Trodde d skjedde pga dårlige pærer dermed byttet til xenon mn hjalp fortsatt ikke. De orginale pærene jeg hadde rett før led derimot funket bra. Aldri noe prob med dem. Noen som har vært borti dette prob? Hørte noe om at det kunne hatt noe med dynamo å gjøre??:s NOEN BRA ANBEFALINGER TIL XENON-KIT FOR TÅKELYSA PÅ E61. NOEN SOM IKKE GIR FEILMELDINGER, BLINKER ELLER BLIR ØDELAGT ETTER AT MAN VASKER BILEN

Starteren går rundt men det tar litt tid før bilen starter. Står bilen inne på et varmt sted så tar det mindre tid. Mens hvis den står ute på kaldt sted så kan det hende jeg må vri nøkkelen 2-3 ganger før den starter bilen. Som sagt så har jeg akkurat byttet batteri nå fredagen som var, så det kan umulig være den?

Skjønte ikke hva du mente med om starteren går fint rundt:s Hvis du leser oppe så skjønner du kanskje bedre hva jeg mener.

Batteriet ble byttet hos Stenshagen BMW. Der programerte de batteriet også men de satte på en 100amp batteri. Jeg snakket senere med Bavaria som mente at alt over 90amp er uorginalt??? Stenshagen derimot sa at det er det samme batteriet som var i bilen din fra før av og det er det batteriet som de setter inn i biler kjøpt ny i Norge. Startproblemet er der fortsatt selvom jeg har kjørt lenge og ladet batteriet.

Bilen var tom for batteri og ville ikke starte. Verkstedet var ganske sikkre på at det kun var batteri, så jeg byttet batteri. Men den sliter fortsatt med å starte og er verre når den har stått ute eller om det er kaldt. Bilen er kun kjørt 35000 og er IKKE import. Har fått høre at det eventuellt kan være glødeplugger? eller kan det være noe annet også? noen som er kjent med dette prob?

hadde anbefalt firehjulskontroll.

hehe sant nok...

Noen som vet hva det kan være?

De her så faktisk bra ut. Tror jeg går for dem jeg også de jeg har per dag lyser ikke opp veien så bra. Takk igjen:)

Jeg hadde samme problem på min e39 en gang. Eneste jeg gjorde da var en firehjulskontroll og da sluttet rattet å riste etter ved oppbremsingen.

Akkurat det samme er det med min e61 også. Var ganske bekymret for at det kanskje var noe stort problem i starten. Men så sjekket jeg litt på forumer og fikk vite av alle at det er pga dieselpartikelfilter rens. Jeg har også lagt merke til at eksosen gir fra seg dypere lyd når eksospotta er vått på undersiden. (Når det regner osv) :s Med det samme potten er tørr så forsvinner dype lyden. :s :s

jeg skulle bytte parklys på min e61 så leverte til en mekaniker og hvis jeg husker riktig så mente han at han måtte ta ut lykta. Du kan jo dra til f.eks Autopower i stanseveien på kalbakken. de driver kun BMW og er flinke samt som de er billige;)

Kan hende det er noe feil md dn ene pæra. men hva heter de pærer u har satt inn nå? Hvor kjøpte u dem fra og lyser de hvitt eller blåhvit? Den motstand for pærene fjerner bare feilmelingen altså men ikke blinkingen. Hvor får jeg tak i den motstand for pærene og hva kaller man den? Takk for hjelpen:)

OPP