inflames662

syns ingen av delen var noe å skryte av jeg. Ikke i forhold til Mercedes museum og VW. Aldri vært i det "hemmelige" museum til bmw da. Virker sykt fett der.

Du trenger ikke vise pass for å komme inn i Tyskland, men ettersom Norge ikke har fått nasjonalt ID kort er pass eneste gyldige legetimasjon i utlandet. Så havner du i trøbbel er det lurt å ha passet klart.

Sånn for gøy sjekket jeg prisen for det samme hos Bavaria. 9300 kroner og det var uten fylling av gass, men med rens av anlegget. Drar jeg til Tyskland betaler jeg 3000, båten får jeg gratis, bensin opp og ned er vel litt over en tank, og hotell for en natt. Vil tro jeg sparer over 4000 kroner når alle utgifter er trukket fra pluss at jeg får en fin tur....

stopp i Hahn. Munden på vei nedover. Ligger helt nord i Hessen. Veldig koselig by med inntakt sentrum med bindeverkshus fra flere hundre år tilbake. Wurtzburg og VW museum er også litt gøy. Ganske mye bedre enn Bmw Welt i München. Mitt tips er å holde seg unna de største byene og stoppe i små byer og drikke lokalt øl

Har du tatt kontakt med de forresten? hold oss oppdatert på denne tråden da les denne tråden: viewtopic.php?f=9&t=195523&start=15 har postet en del priser der. Kommer mer når jeg får svar

Noen som har noen erfaringer med Autohaus Nord Neumünster? De er jo såpass mye billigere enn de andre at det er verdt den ekstra lille turen i forhold til kiel og flensburg. Er et lite verksted, men er offisielt bmw verksted.

Har sendt mail rundt til noen Bmw verksteder i Nord-Tyskland nå angående service. Det jeg skal gjøre er: *Oljeskift *Ny bremseveske *Nye plugger *Vehicle Check *Service av klima anlegget med fylling av ny gass. Dette koster: Autohaus Hansa Nord Kiel: 4600 BMW Niederlassung Hamburg:4300 (uten service av klima anlegget) Bmw-bobrink Bremen-Vahr: 4600 Autohaus Heuchert Neumünster: 3200 (uten service av klima anlegget. Dette koster 85 euro pluss eventuelt gass.) Autohaus Nord Neumünster: 2600 (uten service av klima anlegget. Dette koster 69 euro pluss eventuelt gass.) Albert Bauer Flensburg: 4500 Bmw Hatje Kaltenkirchen: 4000 Og til sammenligning koster det hos Bavaria i Oslo 9300 (inkl. rens av klima, men uten gass. )

bmwccn avtalen med unison? veldig billig. Funker sikkert på en peugeot

http://www.bavariansoundwerks.com/categ ... tegration/ eller google.com finnes mange forskjellige leverandører

til og med bavaria er billigere på castrol enn den 1 litern til gs...

kjøp ordentlig merke plater også. har veldig dårlig erfaringer med de traxdata platene til clas i bmw biler...

en felles tur ja. Da hadde Albert Bauer fått nok å gjøre....

http://www.skatteetaten.no/no/Tabeller- ... m-ny/2010/

De vil nok spørre om understellsnummer..... Hør med litt forskjellige verksteder, men finnes jo mange ikke-merkeverksteder også. Der sparer man nok enda mer, men da bør man kanskje kjenne til kvaliteten på dem først.... Skal nedover selv i august for service. Har pleid å ta det i Stuttgart, men litt langt denne gangen, og der er ikke veldig billige i forhold til andre steder i Tyskland. Jeg skal sende ut en prisforespørsel til noen verksteder i Nord-Tyskland i løpet av helgen. Kan poste priser her så kan man sammenligne litt.

her har du også en: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1 som du ser koster det litt skal du ha en bra utstyrt

Det er feil. E60 kom først med vanlig nøkkel som E39 og E46. Har en 2008 på garden med "moderne" nøkkel og en 2004 med "gammel" nøkkel på lån. Start-stopp kom ifbm. facelift i 2007. ok, my bad,,, trodde alle e60 hadde det på lik linje som e90.

Var veldig billig for en 1-serie ja, ville nok funnet en fra forhandler hvor du kan få tilbake den tyske momsen. Du må også beregne avgiften i forhold til co2 i steden for salgvolum. så egentlig blir engangsavgiften litt lavere. Og som Cosmo sier kommer Norsk moms i tillegg. Selv fornøyd med e90 bortsett fra noen små feil og mangler. Men jeg har bare 320i og mangler rekkesekser En 320d er sikkert greit og bra det, men jeg vil ha bensin og da må man opp på 325i eller 330i, og det koster jo deretter i Norge. Men som bruksbil er sikkert bmw diesel motorene mer enn godt nok. Merk deg også at du må påregne en del service kostnader når bilen nærmer seg 100 000. Bremser, plugger, bremseveske osv...

http://www.toll.no/templates_TAD/Regist ... aspx?id=79 her kan du regne ut prisen. Egentlig bare å fylle inn så får du prisen. Men i tillegg til prisen for innførsel og salgspris kommer jo reisekostnader. Skulle du trenge å få oversatt noen tyske ord er det bare å spørre....

I de tidligere sesongene virket turene og racene litt mer seriøse. Nå virker det som om alt bare er kødd og at absolutt alt er arrangert. Nå knuser de nye biler helt uten grunn og ikke alt virker helt troverdig slik som tidligere.

start/stop kom fra og med e60 og e90. så har vært i mange år det.

hvis den har ligget så lenge må den vel lades opp? tatt en lang kjøretur med den?

er det plass du skal ha. sier jeg det igjen: Skoda Superb. Ingen slår den bilen med tanke på plass og prisen er ikke så ille heller.

2000 ja, det er billigere enn det jeg betaler for oljeskift alene på e90 i Norge. Jeg skal da ha olje, plugger, bremseveske, vehicle check, service av aircondition + litt småting som jeg vil de skal sjekke opp. Blir spennende å finne pris på dette.

skal selv en tur ned i august til Albert Bauer. Hvor mye må du ca betale, og hva er det da snakk om? vanlig oljeskift etc? hadde vært fint å sammenligne litt priser, selv om det pleier å være ca halv pris i Tyskland.

hvordan gikk saken din?