Peak

Til dere som har litt peiling på PS, sjekk ut linken og de 2 første bildene, http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=23968701 Er dette bare en god jobb i PS? eller er det bare et vanvittig fint stuk på denne e92'n?

Nja, sier ikke at stasjonsvogna ser dårlig ut, men med dette oppsettet kan jeg ikke si jeg ble frelst

Må si jeg likte fronten og felgene, skulle vært en sedan... Enderøra så ikke bra ut...

Litt OT men: Strøken bil, med fin motor! Gjorde seg med m-tech bakfanger. Lykke til med salget

Jaa, mmm namnam

Noen som kan ha noen andre tanker og tips? Når jeg tråkker ned clutchen virker det ut som om det er noe skit/groms som ligger der, den "hakker" litt når jeg tykker den ned. Går an å kjøre med bilen men den tar ikke tak i hjulene hvis jeg bånner gassen, da blir det bare rusing... Setter pris på alt som kommer inn, Skal da en titt på lamellene i morgen...

Virker som det har dannet seg veldig mye trykk i ekspansjonstanken og det er grunnen til at den har sprukket, ville ha sjekket vannpumpa før du gjør noe annet. Hvis du har noen grunn til å tro at det kan være toppakninga, så sjekk etter vann i olja og mye eksos, er hvertfall typiske tegn på nettopp dette.

Elsker blå bil med hvite felger, gule nærlys slo heller ikke feil her. Sier meg enig med at takstativ kan bli kult på noen biler, denne så det bra ut på! Peen bil "sp|ff"

Pris? hva hadde du tenkt deg?

Pris? hva hadde du tenkt deg?

Bump

Ah, leste kanskje spm. litt feil... tenkte med en gang på bakdørene! Godt mulig at fremdørene passer

Nei, de går nok ikke overens, blir veldig feil desverre

Frode D: Nyydelig stuk! Noe av det bedre jeg har sett!

Ja, nei den 7'ern er ikke mye fin desverre, men lyden! hohoo!

Muligens postet tidligere men... here it goes:

Nydelig! Rød bil og hvite felger ! Lekkert

Takk for svar, og clutchen skal nok skiftes, men hva har denne lamell lyden å gjøre med slitt clutch?

Vært ute å kjørt litt idag (lørdag) og får høre en liten suselyd som kommer fra lavt turtall og fortsetter videre opp til 4000 rpm. Lyden kommer sterkere og sterkere jo mer jeg har kjørte idag, nå varer lyden fra 1000 omdreininger og helt opp til ca. 6000, høres ut som en liten turbo som sitter der. (kommer ikke ved rusing) Etter en times tid til med blandakjøring begynner clutchen og bli merkelig, trodde jeg bare spant, for jeg så turtellern gå oppover men tok liksom ikke helt tak i hjula, og den slipper litt tregt, typisk slitt clutch vel? Men har dette noen sammenheng med denne "suselyden" ? Prøvde å søke litt på forumet, men var litt usikkert på hva jeg skulle bruke som stikkord. Takker for eventuelle svar som kommer inn

Neeh, må du gi deg! Går fiint på caddyn' de der vel?

Boltsirkelen er på 5x120 Boltdimmen: 14x1,25 Innpresset (ET): 30 Blir ikke dumt med hartge felgene

Tror ikke det gjør det? Men skal ikke si det med 100% sikkehet, her har du hvertfall en e38, aldri hatt helt sansen for disse bilene, men denne var bare smoooth!

+1, hadde vært en fordel å vist! Så legg gjerne ut litt bilder av den

Er det nesten hele siden som er sprukket eller?

Kjør på med bilder på PM begge to