litt off topic men må bare skrive det.
en jeg kjenner som eier en merce e-klasse med automat 2.8 originalt den har twinturbo og yter 400 hk.
den automatkassen der girer silkemykt og er kjørt gått over 40 tusen med det oppsette, er også kjørt på bane mange ganger og ikke holdt igjen på gassen.
men behandler du kassen riktig og vet litt om hvordan det henger sammen så er det ofte at autmatkassene holder lengre en manuell kasser i enkelte tilfeller.