festrus

Takk for svar. Hakka zLine ser ut som et godt alternativ, får gode reviewer og skal være støysvakt. Støy er viktigere enn pris, siden jeg stort sett driver langkjøring. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/zLine.htm

Tar opp en gammel tråd. Kjøpte meg nettopp en F11, og ba om å få med ny felger til sommerhjul; 331 i 19". Noen som har erfaringer med hvilke dekk som er gode til variert norsk sommervei? Det er en 535xd med adaptive drive. Er det likt innpress på xdrive og de uten? Har sett på michelin pilot super sport, noen med erfaringer? Jeg er ikke ute etter noe stivt og hardt, men noe som er komfortabelt samtidlig som bilen kan presses litt. Lurer også på hva som anbefales av 245 og 255 i 40-19 dimmensjon.

Lyst på en 5-serie som ingen andre har? Jeg har ennå ikke sett lignende interiør i en E61. Stereoanlegget er også sjelden vare. Se annonse på finn for bilder og detaljer. Kan sende komplett utstyrsliste på e-post eller pm. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41567638 Bud er interessant, men ingen skambud Dessverre umulig å få til bilder som yter skinninteriøret rettferdighet

Fikk endelig bytta, den første tok vi ut lyktehuset, og på den andre bytta vi bare mens lykta sto i. Problemet er at det kommer feilmeldinger. Noe man kan gjøre for å unngå dette, bortsett fra å bruke orginal pære? Er det noe sted den lille kontakten skal settes i? Kommer ikke til å orke å høre pling fra feilmelding hvert 3. minutt når jeg kjører. Den forsvinner etter 20 sek, men kommer tilbake med et pling like etter. Jeg satte i pærene som Reef89 anbefalte. De lyser noe svakt, men greit nok.

Ja, var det jeg fikk beskjed om. Ikke sikkert han visste hva han snakket om, eller så er dette en riktig melkeku. Ut fra videoer på youtube ser det helt overkommelig ut. Om pæra lyser for dårlig, så får jeg heller bytte igjen senere. Prøver de til 240kr først.

Takk for hjelpen, da blir det den nederste der. Gidder ikke legge så mye i den, siden jeg begynner å få lyst på ny bil.

Hei Drar opp denne tråden, i stedet for å lage en ny. Og ja, jeg har søkt Har en 2008 530xdat, med adaptive xenon. Så slutta begge ringene på høyre side å lyse, regner da med at en pære har gått. Stenshagen skulle ha rundt 4000kr for å bytte, ca 2000kr for pæra og 2000kr for arbeidet. Lurte litt på å kjøpe pære og bytte selv i stedet. Problemet er å finne riktig pære. Det er stort sett pærer for halogen pre LCI som dukker opp på nettet, og gjerne til rundt 50 dollar. Det er vel ikke det jeg skal ha? Er det en slik jeg trenger? http://www.amazon.com/iJDMTOY-7000K-Xen ... sbs_auto_5 Er ikke ute etter noe spesielt lys, så lenge det virker og er hvitt. Noen som har tips til hva som er billig og bra? Kjøper i USA og får en slektning til å ta det med hit i august.

Takk for info folkens. Da blir det å få tilstandsrapport og utvide forsikringen til motor- og gir-skade, så ha bilen to år til (til den har passert 70k) og deretter bytte til X5 eller Cayenne

Har søkt litt gjennom denne tråden, men ikke funnet det jeg er ute etter. -Hvor vanlig er det egentlig med havari på 6'er E60/61? -De som har hatt havari, hvilken km-stand har det kommet ved? -Hva er grunnen til havariet? Jeg har en 08 530xdat som har gått 44k, så føler meg egentlig ikke i faresonen. Har prøvd å finne ut litt på nett, men til ingen nytte. Grunnen til at jeg spør er at jeg traff en kar som påsto at totalhavari var vanlig pga deler som løsnet i innsugsmanifolden.

Kan selge de for 6500kr hvis noen gidder å hente de, de tar opp altfor mye plass i boden!!

Ny pris, 7000kr!! Fine originalfelger til en bra pris. Nypris er ca 17 000kr. To felger har litt riper, to felger er helt fine.

Holder til i Oslo. Jeg vet ikke om det passer på andre biler enn 5-serie, siden jeg ikke er kjent med impress på annet enn E60 og E61.

Original ubrukt i-pod tilkobling til E-61 facelift selges, 1000kr. For montering i hanskerom. Passer til 2008mod 530xd med navi pro.

Solgt

Har kjøpt dekk og felger.

Jeg har noen spørsmål angående vinterhjul til min ganske så nykjøpte 2008 530XDAT. Planen var å få tak i fine brukte 135M felger, samme type felger som jeg har på sommerhjul også. Finnes det bare en type av de felgene til 5-serie, eller er det spesielle felger når det er x-drive? Dvs bare en type impress? Jeg vet at felger til 3-serie er noe annerledes, og har ulik bredde foran og bak. Fikk tak i brukte felger, som har stått på 5serie E60 eller E61, men ikke med xdrive. Det er 4 stk 135M felger, 8Jx18. Har også tenkt å sette på 225/45-18, som gir nesten samme omkrets som 245/40-18, det skiller under 1% i omkrets. Er 225 for smalt for 8J-18 felger?

Dere som har hatt problemer med å starte i kulda, har dere hatt aux motorvarmer? Mistenker at det er motorvarmer med timer på min, men har ikke fått endelig klarhet i dette. Vil bruk av en slik dieselvarmer gjøre at starting i kulda går lettere, selv om den trekker en del batteri? Den har gått 33 000km, er det vanlig å få problemer så tidlig? Har selvsagt ikke opplevd problemer ennå, siden jeg har kjøpt den nå i sommer, men greit å forberede seg på vinteren. Har forøvrig oppvarmet garasje, men kjedelig å finne ut at det er startproblemer i kulda når man står og skal hjem fra skibakken i 15 kalde. Idrive ser forøvrig omtrent slik ut hvis jeg går inn på varme/vifestyringsmenyen:

Hei, har et spørsmål. Kjøpte en 2008 E61, og i annonsen var det ramset opp mye utstyr, men ikke kupevarmer. Fikk heller ikke med fjernkontroll til noen kupevarmer. Når jeg fiklet litt med idrive, kom det opp en funksjon med timer og varme. Er dette en skikkelig kupevarmer? Bilen er importert fra Tyskland, og i instruksjonsboka står det at batteriet er 90Ah. Er dette det samme som på en norsk bil, og er det i så fall nok til å unngå problemer til vinteren når jeg er på hyttetur og det nærmer seg 20 blå?? I hastigheter over 80-90km/t blir det en markant plystrelyd, mistenker at det er panorama-soltaket. Finnes det noen god løsning på dette? Har lest at andre har måttet bytte foringer, men siden min bil er 26 mnd så går vel ikke dette på garanti? Ser at det er ca 2mm høydeforskjell på list rundt soltak og selve soltaket, en noe merkelig konstruksjon. Noen som har erfaringer??

Kjøpte en en E61 med USB/Aux i midtkonsollen. Var usikker på hvordan denne fungerte med ipod, og ba derfor om å få ipod-tilkobling i hanskerommet i tillegg. Long story short, jeg har ipod-delen, men den er ikke montert. Kan noen fortelle meg om funksjonaliteten til de to ulike måtene å koble til ipod? Med USB-tilkoblingen kan jeg fint styre en ipod via idrive, savner egentlig ingen funksjoner. Er det noen ekstra funksjoner hvis man har egen dedikert ipod-inngang? Hvis det er liten forskjell, så gidder jeg ikke betale flere tusen for montering av delen, og selger den heller til noen andre som har mer bruk for den.