G31 530E er nok et alternativ ja, men per nå er det en fossil og en el som løser det best. G21 blir for liten, og det er i3 og. F11 har N57😉 Skal oppgradere campingvognen på sikt, så å gå vekk fra sekserdiesel sitter langt inne.
Hadde i3s før f11, lyst å prøve noe annet😄 Noen som har erfaring med biler som er Certified Pre-Owned av Tesla? Ser man da har mulighet å bruke Tesla sin finansiering som ryktes skal være bra
Jeg testa Nettbil ifbm salg av min 18 mod i3s. Endte på 133k som jeg takka fint nei til. Solgte den på finn for 170k 5 dager senere. Hele opplevelsen med Nettbil virka helproff, og skal uten tvil teste det flere ganger.
Grattis med salg!
Litt lapskaus den boksen her, så er kappa flere hull i deksla.
Foran må jeg kappe bredere hull for å få inn wingbar. Planlegger på sikt å få tak i nye deksler, og foliere boksen i samme farge som bil
Bestilte forøvrig dette nå:
https://takrails.no/thu10742.html
Har en Skiguard 850 som jeg tidligere har brukt på e91 med vanlige firkantrør-bøyler. Tenkte å ha denne på F11 nå, så har bestilt Thule Wingbar Edge. Hva trenger jeg til å feste boksen i bøylene? Er det bredere U-bolter som er best, eller er det T-bolter som passer i sporet?
Glemt å oppdatere her. Byttet bærearm/casterarm inkl kuler på begge sider. Synes bilen ble 80% bedre, men ikke helt kurert for risting. Staga var fra favorittmerker til @Ingvaldsen, nemlig Meyle. Ble nå bytte til nye fra Lemførder (made in germany)
De gamle var modne for utskifting