Gå til innhold

M|Fjeld

Medlem
  • Innholdsteller

    6915
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av M|Fjeld

  1. "Golf 2000-modell, 1,6-liter, elektronisk innsprut, 115 hk, forbruk 1 liter pr mil." Stemmer dette da? Høres jo rart ut. Ikke faen.. Ikke tror jeg på de som påstår de får en 6.2 diesel ned på 1.2 heller.. Får en 4.7L bensin v8 ned i 1.3 l/mil med meget pen kjøring
  2. Bare se på LeMans, blir dominert av Diesel.. Og ja, kan ikke sammenligne en S-motor med en helt vanlig dieselmotor.
  3. En på forumet kjører med sveisa 188diff på 465whp.. Så dem holder mer enn nok til en s50 Husk at det er moment/grep som tar knekken på kasse/diff/stikkaksler.
  4. Nei nå er det nok OT fra min side
  5. Setter på nå! Og Osama, har du noen gode tilbud idag?
  6. Kunne kjørt med sommerdekk nå
  7. E30 er sjef på vinterføre
  8. Artig å se at prosjektet ditt endelig har fått fart på seg! Liker det jeg ser! Anngående toppdeksel og innsug.. Vurdert hvit med M striper? Ser som oftest veldig gromt ut! Spess til hvit bil
  9. 4/6-pucka sinterlamell får du til 1300,- spenn rett over grensa. Da tåler'n all slags juling du orker å gi, samt at den er som å kjøre med originalt! Kjørte med 4-pucka sinterlamell på en småtrimma e36 325 på ca 210hk. Gikk fra å slure på vått i 2.gir til å sleppe på 4 med litt jobbing
  10. haha Med riktig verktøy så er den ute på 5min Men bare å si ifra en dag det passer
  11. Gjøre den ferdig? Ellers så hadde jeg glatt lagt ut 100laken hadde de bare vært tilstede
  12. 11 uker igjen med denne hastigheten...
  13. 10kb/sek.. Dette gikk treeeegt
  14. Kjørte på 0.8 bar Men passer du bare på å varme motor godt samt å ikke peake motoren mye så holder det nok lenge skal du se
  15. GS og Schmiedmann har noen produkter jeg ville tatt en titt på, ellers så er powerflex bra så det er sagt
  16. Tja, har kjørt turbo på m20b25 med ventil tikking herfra og til månen.. Og det funka knall! Turbo'n tok kvelden etterhvert, ellers ingen problemer
×
×
  • Opprett ny...