Gå til innhold

jonas1///

Medlem
  • Innholdsteller

    1153
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av jonas1///

  1. Opp Er ikke hull i toppen er et deksel men har biten som magler så enkelt og sveise
  2. Litt rust på begge framskjermer pga subbing men er ikke mye, fin for rust ellers servicehefte til 200 000 km om jeg ikke tar helt feil. Nei
  3. Har en delvis komplett s38 tilsalgs Har lite info om den da den var i deler når jeg kjøpte den Ventilene har tatt i stemplene etter som jeg kan se, men ser ikke ut til og ha noe å bety. sylindere er fine. Egner seg sikkert best til dele motor eller motor/turboprosjekt Det jeg har er : s38b36 blokk med veiv og stempel Toppen, mangler kammer Toppdeksel Innsug Bunnpanne svinghjul, vet ikke om dette er brukende Har og en ny toppakning fra GS Altså mangler kammer diverse til register Spjeld sikkert noen smådeler ellers Kom med bud bytteforslag facelift m20b25 kan være int Ligger i Kvinesdal i vest agder 1,5 time ifra kristiansand og 2 timer fra stavanger Bilder kommer
  4. Ja litt av sjarmen og kjikke igjennom hva som lå til salgs Men for all del kan sikkert bli vant med slik som det er nå, litt kronglete å lete i hver enkelt kategori om enn er på jakt etter flere deler Just my 2 cent
  5. Nye kjøp og salg var tragisk, synes det blir litt vel mye endringer på en gang her nå..
  6. Ja får gjøre det
  7. Går fint opp å ned på turtall, eneste den henger kanskje litt når den er kald kan ruse fullt turtall så stopper den på 2000 og går sakte ned på 1500
  8. Ja har det, ingen forskjell :/
  9. Er en kontakt rett med hjernen
  10. Noen som vet hva denne er? Er det noe styring til tomgangsregulatoren? Bilen sviver bedre med denne og jager ikke når jeg kjører som den gjor tidligere, klarer og holde den på turtall med denne tilkoblet. Men jager litt av og til på tomgang og sviver fortsatt høyt 1500 til 2000 rpm
  11. det e mer enn eg vett Sikkert ikje mye vakumm
  12. mi kan jo prøva om du he et Mi stilte bare ette orginale specs så e vel ikje dumt å sjekke at det stemme på vakuume
  13. Går sånn tålig på tomgang nå, men klarer fortsatt ikke holde den på turtall, når jeg kjører i 2 gir med 2000 omdr så jager den liksom opp og ned på turtall.. Lurer også på en ting, om styringen til tomgangsregulatoren og resonansflappen i innsuget blir styrt av et relee inni med hjernen? En kamerat sier han har ett eller to relee inni med hjernen som ikke jeg har Setter pris på tips da jeg begynner å bli mektig lei nå..
  14. Tja justerte litt på spjeldene bare for og prøve og det hjalp litt Skal fa lånt en vakuum klokke å stille di skikkelig, håper det gjør susen
  15. hmm ser ut som denne er litt finere enn den jeg hadde, tror jeg solgte den til mandal eller rundt der men det er en stund siden .. Artig leketøy
  16. 09 modell yfz450r du har der? Ligner veldig på en jeg har eid
  17. Dekkstrekk er tingen Er ikke allverdens enn klarer å valse inn heller må eventuelt få deg bumpstop på fjærene bak så den ikke demper så langt
  18. Da må du nok få tak i en mindre bremsekraft forsterker som golf 1 eller lignende. MItt innsug er kappet og bruker org bremsekraft ingen problem det
  19. Må jo frese eller dreie av senteret, tror det er mye arbeid og dyrt :/
  20. Du må nok ha mindre dekkdimensjon Jeg hadde samme felgene med ET 20 i innpress men da med 205.40 framme og 215.40 bak og det gikk den var riktignok litt valset men om du har ET 35 som du skriver vil jeg tro det går med mindre dekk
  21. Funker veldig bra Kan stille hardheten fra 1-12 så er enkli ikke altfor stivt
×
×
  • Opprett ny...