EasyShare

Har du flere bilder av felgene?

Har prøvd dette også. Men det gir ingen effekt. Har prøvd og kople ut en og en coil men den går like dårlig på alle sylinderene når jeg prøver.

Hei Har en 735 som ikke går helt som den skal. Her er en beskrivelse av problemet. Bmw 7 serie feildiagnose Ved å plugge ut differential pressure sensor intake manifold og rotere på spjeld ved innsug så ble feilen borte helt til bilen ble stoppet og startet på ny da var den tilbake igjen. Det som skjer er at ved gasspådrag når man kjører begynner den og misfire på rett rundt 1500 rpm. Hvis du gir full gass i lav fart så beggyner den å misfire allerede på 1000 rpm. Samme skjer hvis du står stille og motoren går på tomgang og du gir full gass så blir det masse misfire og av og til så dør motoren etter en liten stund med misfire. Kopler du ut differential pressure sensor intake manifold så fungerer alt helt fint og motoren går bra. Eneste er at du før engine feil ved kald start, men denne forsvinner etter ca 15 sekunder. Kanskje fordi du har koplet ut et system pga trykk sensoren? Deler som er byttet til nå: Luftfilter Bensinfilter (med trykk ventil) Har målt bensintrykk og det er OK (3.5 bar) MAF Differential pressure sensor (intake manifold) Innsugs pakninger (Rengjort innsugs manifold) Rengjort dyser og sjekka o-ringer Sjekka pot meter throttle Noen tips? Begynner å gå tom for idèer. Får ikke opp noen relevante feilkoder heller på INPA. Har problemer med at live data krasjer så får ikke lest av noe der heller.

Hei Har en BMW 528ia e39 1996 mod. Sliter litt med at den henger litt på girene i D modus. Den vil ikke gire før 4-5000 omdreininger. Men med en gang jeg flytter den i S4 så girer den stort sett med en gang. Hva kan dette skyldes?

Dette blir spennende og følge med på

Tårnlager solgt.

Aftermarket. 150kr?

Opp

Opp

Hei! Har litt deler til overs som jeg skulle ha fått unna. La bildene snakke for seg selv, er det noe du lurer på så fyr løs. Mvh Christian Osen

Stilig, skal følge med på fremgangen på den kassen din Kan bli bra om du gjennomfører.

Hvor kjøpte du felgene dine og til hvilken pris? Passet bilen utrolig bra.

Har nok ikke den dessverre.

Hvor er denne lokalisert? Helt framme på motoren, eller bak med startmotoren? Takker for svar

Hvordan gikk dette?

Var det som var planen ja. Men ble du kvitt problemene dine eller? Takk for svar.

Hei du! Hvordan gikk dette her? Sliter med min E39. Og vurderer kraftig og bytte både camshaft og crankshaft sensorene.

Originale lykter er solgt.

Bump

Rått prosjekt! Hvor på Klepp holder du til?

Har et par som har ringt, men ikke noe mer enn det. Viftedekselet? Eller platen under motoren du tenker på?

Angel eyes solgt.

Bump

Har prøvd og rense den med elektronikk rens, men da ble det bare enda verre. Jaja da blir det nok ny LMM da

Hei. Sliter litt med LMMen på min bil. Når den er innkoplet så fyker turtallet opp og ned og motorer dør ut til slutt. Kopler jeg ut LMM, så går motoren silkerent på alle turtall. Er det denne som er defekt eller kan det være andre sensorer som er koplet opp mot denne? Virker jo litt merksnodig at motoren går helt rent uten liksom. Er av typen Siemens 5wk9 600 (4 polet) Takk for svar Mvh Christian