BMWE39turbo

Svart taktrekk med takluke og svarte deksel/trekk innvendig til stolpene framme og midten? A og B stolpene eller ka de heite.

Kjenner til problemet ditt, men hu er nå eksen min , mykje pes å få om en brukte flere fredagskvelder på bilen istedenfor en tur på by'n eller lignende.. Men send ho ut på jentekveld! da får du fred til å ta et par kalde mens du skrur

Mener personlig at jakobm5 sin M5 er noe av de peneste her inne

Eg fikk godkjent min på eukontroll med downpipe + supersport eksos, nå har eg fortsatt downpipe + men rake rør bakerst istedenfor supersport eksosen, ikkje sikkert om det går igjennom, men skal prøve. Ha den orginale lyddemperen liggende, slik at om det ikkje går igjennom berre putter du på lyddemperen på godkjenninga

Nei

Svendsen tok 2700 for å gjere det på min mener eg å hugse. Så kommer downpipe på et par lapper også.

Få proffosjonelle til å valse hjulbuene, gikk for noken som kunne det på hjulbuene bak på min E39, og det vart veeldig bra resultat, ingen sprekker osv i lakken. Vil anbefale deg å kjøpe downpipe uten katalysator, for så å reise til svendsen eksos å få de te å sveise på rakt rør istedenfor lydpotte bakerst, med 2 enderør. det gjorde eg, fint turbosus på lavt turtall, og etter 2000rpm så får du en "fin" bromming, lignende dette: , høyres bedre ut ved pådrag. (ikkje eg som laga videon)

Har ikkje nekta på det Men virker som han har gjort en del for kreftpasienter, og det er for meg viktigere enn doping i en ufattelig kjedlig sport.. Men, er ikkje for doping av den grunn. Men utifra media så virker det som om han er den eneste som har dopa seg i hele sykkelsporten.

Virker som en hyggelig fyr utenom dopingen da

GTR Carbon panser ser bra ut blant annet på E39,E46 og E36 osv, men på E60 var det egentlig ikkje fint i de heletatt, så siden du spør ville eg tatt på det orginale igjen, men meget pen bil ellers!

veit du kortid du skal denne strekka da? Kan kjøre til stryn, ca 10mil fra der eg bur så skal gå bra. Må berre sjekke med en kompis om eg kan låne bilen has evt låne en bil på jobb, han ekje tilbake før om ei veke, da han er i syden, så spørst litt kortid du har tenkt deg nedover? Eg har også varme i mine orginale comfortseter, men skal vel ikkje bli noke problem her? er vel berre å la vere å kople til varmen og kun kople til det elektriske? har du forresten bilde av kontakta til tilkoplingen? Eg kan ta de for 3000, så lenge eg får henta de, noke som skal fint vere mulig å få til og sålenge de passer på bilen. (e39 2002 mod)

På denne ruta, kjører du forbi Førde eller Sogndal?

Ja, trur eg går for pensling, blir å spyle godt under å ta en titt over understellet å fjerne litt drit osv, så blir to lag med rustmelk, deretter to lag med owatrol blandet med sort bengalakk, trur det skal holde, spesielt med tanke på kor lite bilen skal brukes på vinteren uansett

kun 2 uker igjen du også? Kor du har fått lærlingplass forresten? Har sjølv hos Transferd i Førde, skal faktisk på jobb nå om et par minutter...

Punktsandblåsing skal ikkje vere nødvendig trur eg? Sjølve karosseriet er ikkje begynt å ruste, men vil gjerne forhindre at det en dag evt. begynner. Men 2k epoxy, svart benga med owatrol penslet på, det må bli en god kombinasjon? Epoxy grunninga, skal den sprøytes eller pensles på? Edit; mente i første innlegg sjølvsagt underside av karroseriet

Har forhåpentligvis fått skaffa meg varm garasje med bukk til vinteren til bimmeren, og tenkte eg skulle rustbeskytte understellet før eventuell rust forekommer. Har hørt litt om owatrol, og tenkte å sprøyte på dette med høytrykksprøyte. Er det andre som har erfaringer med dette produktet? Eventuelt andre produkter som passer for dette? Nå blir ikkje bilen brukt så mykje om vinteren, kanskje 4-5 ganger iløpet av hele vinteren, men syns det er greitt å behandle den siden den begynner å dra på åra (E39 2002). Fekk pristilbud på 7500kr på full tektylering, noke dyrt syns eg når det er mykje anna som skal oppgraderes i vinter, skal klare å gjere dette sjølv då eg har vore under en bil et par gonger før Så erfaringer med owatrol og om dette kan brukes, eller tips til bedre produkter settes stor pris på!

absolutt et bra felgkjøp! Har smådrømt om de sjøl etter å ha sett samme bilde som du la ut..

Det kjexx mener er nok at det har mykje å sei på kjørestilen, hvilken stand motor er i fra før av og en del annet som spiller inn.. Så ekstremt vansklig for oss å sitte her å svare på kor lenge dette kommer til å vare på Din bil med Din høyre fot...

liffi, utrulig tøft bilde!

Du får ikkje lov å lakkere den brun, det er faen ikkje pent på E39 !! Alpinewhite eller ka den heite er jo ikkje so galen? Uansett ka du bestemmer deg for (sålenge det ikkje blir brun, gul eller annet hippiesprøtt) så trur eg at dette blir helrått! til våren du har planer om å lakkere eller blir det nå i vinter?

anti roll baren, er foringene fortsatt bra? mye brukt? Korleis er den iforhold til orginal, merkbart?

Begynner bli meget pen! Hiv på ny eksos så blir det kanon

Vil gjerne ha litt stivere understell på min E39, uten å måtte kjøpe nye justerbare dempere med hardhetsjustering, har supersport black evolution nå, rimeligt lav. Foringer og alt er nesten nytt, og har powerflex foringer der det det fåes kjøpt til E39. Er det andre måter å stive opp understellet på E39-en på? Eller er coilovers med hardhetsjustering eneste utvei? Takker for svar.

takk! vart god del bedre nå ja Kunne du laget avatar bilde av det siste? Satt stor pris på det